從產(chǎn)業(yè)層面來(lái)看，我國傳統產(chǎn)業(yè)以技術(shù)改造、進(jìn)步和創(chuàng )新為突破口，在轉型升級方面取得了積極成效，但過(guò)程并非一帆風(fēng)順，其中各類(lèi)資源紛紛從實(shí)體經(jīng)濟中逃離，表明產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏新的投資機會(huì )和利潤增長(cháng)點(diǎn)，而個(gè)別成功的案例并不能代表中國整體傳統產(chǎn)業(yè)轉型的成功。如果傳統產(chǎn)業(yè)不能順利實(shí)現轉型升級，必將影響中國整個(gè)經(jīng)濟的轉型升級，甚至阻礙中國順利跨越“中等收入陷阱”。

　　從企業(yè)層面來(lái)看，傳統企業(yè)雖然一直在努力轉型升級，但還存在許多問(wèn)題和誤區，這讓許多傳統企業(yè)始終掙扎在轉型升級的“陷阱”之中。

　　轉型升級六大陷阱

　　陷阱一：轉型升級就是轉行

　　有些人認為，既然轉型升級，就說(shuō)明傳統產(chǎn)業(yè)沒(méi)有希望了，屬于要被淘汰的夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，轉型升級要做的，就是尋找朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，要轉行。其實(shí)不然，世界上沒(méi)有絕對的夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，而是技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)升級，迫使傳統的企業(yè)走向夕陽(yáng)?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)是新興行業(yè)，具備新技術(shù)、高利潤、高成長(cháng)性，這些都是事實(shí)，但是工業(yè)、零售、能源、交通等這些實(shí)體行業(yè)是夕陽(yáng)行業(yè)嗎？不一定，可能用“穩定行業(yè)”這個(gè)詞更合理一點(diǎn)。人們的吃穿住行，加上通信和娛樂(lè )這些都是基本需求，無(wú)論怎么變換形式，其需求本質(zhì)不會(huì )變化，不會(huì )因夕陽(yáng)而落山。

　　同樣是服裝企業(yè)，意大利的Zara能夠抓住行業(yè)的本質(zhì)，通過(guò)系統的設計來(lái)縮短生產(chǎn)和交貨時(shí)間，達到快速反應，取得了巨大的市場(chǎng)業(yè)績(jì)。所以說(shuō)傳統產(chǎn)業(yè)通過(guò)管理、技術(shù)等方面的改造，仍可以變成現代產(chǎn)業(yè)。傳統企業(yè)轉型升級，不能只求成為“朝陽(yáng)”。

　　陷阱二：轉型升級就是搞互聯(lián)網(wǎng)

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”是這幾年的一個(gè)大話(huà)題，很多傳統企業(yè)一說(shuō)轉型升級，馬上想到的就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。的確，這些年中國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，讓整個(gè)商業(yè)與市場(chǎng)的格局發(fā)生了天翻地覆的變化。許多傳統企業(yè)開(kāi)始追求市場(chǎng)上流行的互聯(lián)網(wǎng)轉型，互聯(lián)網(wǎng)思維、大數據等概念，不少傳統企業(yè)的老板叫喊得甚至比互聯(lián)網(wǎng)同行還要厲害。他們都是帶著(zhù)這種“互聯(lián)網(wǎng)思維”投身到互聯(lián)網(wǎng)化大潮之中，匆忙地讓組織和員工在網(wǎng)上學(xué)習了幾天之后，做個(gè)官網(wǎng)、開(kāi)個(gè)微博和微信公眾號，還有的進(jìn)入電商平臺，有的直接大搞B2B營(yíng)銷(xiāo)推廣，有的搭建技術(shù)團隊自主研發(fā)移動(dòng)商城……他們以為這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。結果折騰許久，投入了大量財力、物力、人力，卻并未獲得什么效果和收益。

　　不可否認，互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)是一種先進(jìn)的生產(chǎn)力，在宣傳推廣、銷(xiāo)售、品牌建設等方面，比線(xiàn)下傳統方式更高效。但從企業(yè)性質(zhì)看，傳統企業(yè)尤其是制造業(yè)，它們與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的差別還是很大的，互聯(lián)網(wǎng)并不能幫助它們解決所有問(wèn)題。

　　從傳統企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售的角度看，互聯(lián)網(wǎng)的功能也只是解決“酒香也怕巷子深”這個(gè)問(wèn)題。但對銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，“酒香”是根本，如果酒不香，產(chǎn)品不好，互聯(lián)網(wǎng)造成的負面影響只會(huì )比傳統渠道更大。不少傳統企業(yè)只看到了互聯(lián)網(wǎng)更高效的一面，卻忽略了互聯(lián)網(wǎng)同時(shí)更具有殺傷力。而很多傳統企業(yè)恰恰是忘記了產(chǎn)品為本的理念，忘記了要以客戶(hù)為導向，用匠心把核心技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)創(chuàng )新、供應鏈效率做到位才是根本。

　　陷阱三：轉型升級就是資本運作

　　近些年，我國資本市場(chǎng)發(fā)展迅速，很多企業(yè)通過(guò)上市、并購等資本運作手段獲得了大量資本，促進(jìn)了企業(yè)的快速發(fā)展。因此，在資本的驅使下，有的企業(yè)看到資本運作賺錢(qián)快，便對做實(shí)業(yè)失去了興趣和耐心，開(kāi)始一門(mén)心思想賺快錢(qián)。有些沒(méi)有責任感的資本，唯利是圖的資本，甚至非法的資本嚴重擾亂實(shí)體經(jīng)濟的健康發(fā)展。各種網(wǎng)絡(luò )非法交易，客觀(guān)上助長(cháng)了線(xiàn)上法外之地的滋生，有些實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)經(jīng)不起這種現象的誘惑,為了賺取快錢(qián)而進(jìn)入自己不熟悉的行業(yè)，趕熱浪，造概念。他們要么搞搞基金，要么玩玩收購，更有甚者，有的企業(yè)老板為了上市時(shí)讓自己的商業(yè)模式更加符合資本市場(chǎng)興趣，不惜賣(mài)掉自己的工廠(chǎng)、設備，以實(shí)現“輕資產(chǎn)”運營(yíng)，最后，從一個(gè)實(shí)業(yè)家變成了只考慮如何圈錢(qián)的騙子。傳統企業(yè)玩資本的結果往往就是偏離主業(yè)，不僅沒(méi)有實(shí)現轉型升級的目標，反而造成大量損失。

　　客觀(guān)講，資本歸根結底是一個(gè)工具，是一把雙刃劍。資本運作是企業(yè)發(fā)展的一個(gè)過(guò)程。在資本市場(chǎng)快速發(fā)展的今天，傳統企業(yè)要考慮的不僅僅是資本和資本運作本身，而是資本如何為我所用，資本運作如何幫助企業(yè)快速發(fā)展。成為資本的獵手還是資本的獵物，慶祝的心態(tài)還是慶功的心態(tài)，這些都決定了傳統企業(yè)與資本結合的結果。

　　陷阱四：轉型升級就是玩模式

　　在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數據、信息化等技術(shù)的飛速發(fā)展之下，新模式、新概念層出不窮，對于商業(yè)模式的探討更是成為現代企業(yè)繞不開(kāi)的話(huà)題。太多的傳統企業(yè)，被現象迷惑之后，不考慮自身的環(huán)境、團隊、資源、資金、人才和創(chuàng )新智慧，被那些逃出升天的成功案例所迷醉，一見(jiàn)人就談：我們要搞個(gè)自己的平臺，再慢慢壟斷這個(gè)行業(yè)；我們要打造某制造領(lǐng)域的阿里巴巴；也有些人一見(jiàn)到類(lèi)似小米、三只松鼠、黃太吉的創(chuàng )新模式，就好高騖遠、立馬瘋魔，整天想著(zhù)馬上可以圈到一大筆錢(qián)，馬上就會(huì )有巨頭來(lái)收購……但是，從實(shí)際情況看，這些企業(yè)的生產(chǎn)還沒(méi)搞好、研發(fā)沒(méi)幾個(gè)人、管理還很粗放、人力資源還很初級，在這些問(wèn)題都沒(méi)解決的情況下，整天談商業(yè)模式，是沒(méi)有任何意義的，最后的結果只是異想天開(kāi)。

　　陷阱五：轉型升級就是股權激勵

　　這幾年，在轉型升級的帶動(dòng)下，“股權激勵”的概念非?；?，網(wǎng)絡(luò )上充斥著(zhù)各種股權激勵的培訓廣告，很多傳統企業(yè)認為這是一個(gè)轉型升級的好辦法，甚至是唯一的辦法，便開(kāi)始在企業(yè)內部推行股權激勵。股權激勵本身沒(méi)錯，但是，在企業(yè)的領(lǐng)導者對企業(yè)發(fā)展沒(méi)有方向時(shí)，寄望于別人，希望通過(guò)股權激勵，讓員工幫企業(yè)實(shí)現轉型升級，以為把股權分給大家，就能解決企業(yè)發(fā)展問(wèn)題了，這是有問(wèn)題的。

　　其實(shí)，股權激勵只是人才激勵的一種方式而已，除了股權激勵，還有薪酬，還有績(jì)效，還有培訓、職業(yè)發(fā)展等，要想讓人才充分發(fā)揮其潛力，需要將這些激勵方式結合起來(lái)使用。否則，老板做股權激勵的初心雖然是好的，但結果卻難以?xún)冬F。

　　陷阱六：轉型升級就是“彎道超車(chē)”

　　“彎道超車(chē)”本是賽車(chē)運動(dòng)中的一個(gè)常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)，意思是利用彎道超越對方?，F在這一用語(yǔ)已被賦予新的內涵，廣泛用于政治、經(jīng)濟和社會(huì )生活的各個(gè)領(lǐng)域。在很多人看來(lái)，“彎道超車(chē)”的意思可以理解成在同等條件下，找到一條捷徑，直接趕超過(guò)去。

　　彎道超車(chē)是在競技超車(chē)時(shí)出現的，平常駕駛車(chē)在彎道和路口是不允許超車(chē)的。在競技賽車(chē)當中，比如F1，在競爭對手實(shí)力差不多的情況下，幾乎是不可能在直道上超車(chē)的，只有彎道才是超車(chē)的唯一機會(huì )。彎道超車(chē)在競技賽車(chē)當中是非常高難度的超越對手的行為。

　　確實(shí)，隨著(zhù)中國經(jīng)濟在這些年的快速發(fā)展，很多方面實(shí)現了對西方國家的追趕甚至超越，這是多年積累而來(lái)的質(zhì)變，也需要合適的時(shí)機來(lái)實(shí)現。但很多傳統企業(yè)受到“彎道超車(chē)”的影響，天天夢(mèng)想著(zhù)彎道超車(chē)，盡快實(shí)現轉型升級，這種急功近利、追求速成的現象并不鮮見(jiàn)，結果也是可想而知。

　　轉型升級七大建議

　　對傳統企業(yè)來(lái)說(shuō)，轉型升級喊了這么些年，該嘗試的都嘗試了，該犯的錯也都犯了，是時(shí)候進(jìn)行總結了。傳統企業(yè)需要從心態(tài)、戰略、組織、產(chǎn)品、研發(fā)、生產(chǎn)、人才等各個(gè)方面進(jìn)行系統思考，才能避開(kāi)轉型升級的陷阱。

　　建議一：心態(tài)要調整

　　著(zhù)名企業(yè)家寧高寧前段時(shí)間說(shuō)過(guò)：中美貿易摩擦給了中國企業(yè)歷史上從未有過(guò)的最好的教育和警醒。過(guò)去中國企業(yè)心目中的英雄是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)英雄和成功地產(chǎn)商，今天變成任正非了。因為企業(yè)的思路變了，企業(yè)更加重視長(cháng)期發(fā)展、更加重視技術(shù)，企業(yè)規劃也變得更有毅力、有成長(cháng)，這是很大的變化。中國現在幾乎每一個(gè)行業(yè)都在面臨著(zhù)經(jīng)濟增長(cháng)方式的改變，當前，中國面臨的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了變化，國內有很多的規則需要修改，心態(tài)也要調整。

　　傳統企業(yè)再思考轉型升級時(shí)，不能只盯著(zhù)那些快速成長(cháng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也不能再整天想著(zhù)彎道超車(chē)，而是要調整心態(tài)，沉住氣、踏實(shí)干，像華為那樣，一步一個(gè)腳印，堅持走下去。

　　建議二：戰略要清晰

　　一位企業(yè)家說(shuō)過(guò)：現在的企業(yè)不是大魚(yú)吃小魚(yú)的時(shí)代，也不是快魚(yú)吃慢魚(yú)的時(shí)代，而是戰略競爭的時(shí)代，就是要看誰(shuí)的眼光放得更遠。傳統企業(yè)要學(xué)會(huì )系統思考，要有長(cháng)遠思維，學(xué)會(huì )戰略管理，讓轉型升級的方向更加明晰。

　　傳統企業(yè)要合理布局自己的產(chǎn)業(yè)結構，設計更加清晰并且可執行的商業(yè)模式，同時(shí)，更要注重學(xué)習借鑒國際上的優(yōu)秀標桿企業(yè)，將互聯(lián)網(wǎng)思維、大數據、智能制造、數字化等概念進(jìn)行通盤(pán)考慮，結合企業(yè)自身的情況，選擇合適的舉措，以適當的方式將其納入戰略規劃，而不再是東一腳、西一腳地去嘗試。

　　傳統企業(yè)在制定轉型升級戰略時(shí)，既要有中心意識，保持清晰的戰略思維，也要有動(dòng)態(tài)意識，實(shí)施靈活的動(dòng)態(tài)調整。具體來(lái)說(shuō)，就是要制定一個(gè)完整的中長(cháng)期戰略方針，要在內外部環(huán)境的轉變下實(shí)施動(dòng)態(tài)戰略調整，做好轉型過(guò)程中危機下的短期戰略應對。

　　建議三：組織要變革

　　轉型升級最終要落地在組織上，沒(méi)有合適的組織，轉型升級的戰略是無(wú)法實(shí)現的?？纯茨切┰趧?chuàng )新領(lǐng)域的領(lǐng)導企業(yè)，比如華為、阿里巴巴和騰訊，它們有一個(gè)很明顯的共同點(diǎn)，就是總是能夠抓住自身企業(yè)發(fā)展節點(diǎn)適時(shí)進(jìn)行組織變革，通過(guò)自我升級和變革，完成新發(fā)展階段的業(yè)務(wù)突破和組織升華，讓組織能夠更好的適應變化中的市場(chǎng)環(huán)境。每一次組織變革都是基于未來(lái)戰略所做出的必要調整，也是面向未來(lái)的變革，反過(guò)來(lái)講，他們每一次大的戰略升級或者轉型的落地背后都有組織變革的推動(dòng)。

　　從更大的視角來(lái)看，華為、騰訊和阿里總是能夠根據內外部環(huán)境中的變革性機遇，及時(shí)自我變革并不斷完善自身企業(yè)的管理體系，打造高效、敏捷的組織架構，這一點(diǎn)是非常值得轉型升級中的傳統企業(yè)學(xué)習借鑒的。

　　建議四：產(chǎn)品要對路

　　隨著(zhù)中國中產(chǎn)階層的形成，整個(gè)社會(huì )消費層次越來(lái)越多樣化，任何層次的產(chǎn)品都有其消費需求空間，也需要有企業(yè)滿(mǎn)足這部分市場(chǎng)的需求。從企業(yè)的角度來(lái)看，轉型升級就是要適應市場(chǎng)規律，依據企業(yè)的能力和資源向著(zhù)有消費需求的方向轉，踏踏實(shí)實(shí)地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，至于到底是做高端還是做低端，則是企業(yè)根據市場(chǎng)情況和自身情況而做的市場(chǎng)定位。

　　傳統企業(yè)一定要了解產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)，要抓住客戶(hù)需求來(lái)尋找突破口。許多快速崛起的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之所以成功，就在于他們能夠深入研究并抓住客戶(hù)需求的痛點(diǎn)，然后以高效的產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足這一需求。這一點(diǎn)，正是傳統企業(yè)最需要向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)學(xué)習的。

　　建議五：研發(fā)要加強

　　研發(fā)是企業(yè)發(fā)展的根本。三星曾經(jīng)走過(guò)的路，眼下正被諸多尋求轉型升級的企業(yè)重復地走著(zhù)。上世紀90年代，三星決定走高端路線(xiàn)，但需要找到落地的抓手，即需要引入科學(xué)的方法和有效的工具。后來(lái)，三星投入大量資金，進(jìn)行了系統化的研發(fā)變革，轉變了研發(fā)理念，如市場(chǎng)導向的產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng )新、跨部門(mén)合作、按流程從事研發(fā)業(yè)務(wù)活動(dòng)、技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品研發(fā)異步進(jìn)行、技術(shù)重用、項目管理、研發(fā)績(jì)效矩陣式考核方式等。即使在亞洲金融危機發(fā)生、大多數企業(yè)都削減研發(fā)資金時(shí)，三星始終大力進(jìn)行研發(fā)投入，正是由此，三星才實(shí)現了向高端轉型升級的目標。

　　實(shí)際上，中國的優(yōu)秀企業(yè)無(wú)論是制造型企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都是十分重視研發(fā)的，尤其是華為、阿里巴巴。那些轉型升級不順利的傳統企業(yè)，一定要在研發(fā)方面下功夫。

　　建議六：生產(chǎn)要精細

　　生產(chǎn)是保證產(chǎn)品品質(zhì)的重要環(huán)節，“智能制造”的口號提了很多，但離不開(kāi)精細化生產(chǎn)這一基礎。豐田汽車(chē)以其優(yōu)異的品質(zhì)，長(cháng)期位居國際汽車(chē)行業(yè)的前列，其生產(chǎn)的精益管理是重要原因之一。

　　實(shí)際上，精益管理已經(jīng)演變?yōu)橐环N涉及營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、供應鏈、生產(chǎn)、流程的精益管理理念和方法，帶動(dòng)了全球產(chǎn)業(yè)的轉型，從制造業(yè)到服務(wù)業(yè)，它所追求的“創(chuàng )造價(jià)值消除浪費”的思想、方法和工具促進(jìn)了生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置，獲得質(zhì)量、效率和反應速度的快速提升。傳統企業(yè)的智能制造不可能建立在傳統、低效的生產(chǎn)模式之上，精益是必須走的第一步。

　　建議七：人才要升級

　　企業(yè)轉型升級歸根到底要靠人，華為創(chuàng )始人任正非，就曾以“什么都可以缺，人才不能缺；什么都可以少，人才不能少；什么都可以不爭，人才不能不爭”，揭曉了企業(yè)乃至國家間競爭的本質(zhì)。

　　傳統企業(yè)的轉型升級需要從管理、生產(chǎn)、技術(shù)、研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)方面去突破，傳統型人才是不能完成這一任務(wù)的，需要對人才隊伍進(jìn)行升級。除了以具有市場(chǎng)競爭力的薪酬、待遇，吸引優(yōu)秀人才加入，還需要為人才提供系統的學(xué)習、培訓，不斷為其“賦能”，打造高績(jì)效的人才隊伍，更好的推動(dòng)企業(yè)轉型升級進(jìn)程。

　　與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不同，傳統企業(yè)轉型升級不是某個(gè)點(diǎn)的工作，它應該是一個(gè)系統工程，需要有系統的思考方式，需要從企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)方面系統解決。這是巨大的挑戰，沒(méi)那么容易，并且會(huì )有漫長(cháng)的過(guò)程，但應該堅持并爭取早日跨過(guò)轉型升級的陷阱。

　　作者：熊威 祁紅波