本報訊 今年初以來(lái),攀枝花鋼城集團有限公司廢舊物資分公司不斷擰緊節水、節電、節氣的總閥門(mén),在持續推動(dòng)節能降本方面取得新成績(jì)。
該分公司二車(chē)間廠(chǎng)區內的1號、3號和5號噴霧炮旋轉部位軸承經(jīng)常損壞,導致漏水。為節約水資源,該車(chē)間職工用具有較高可塑性、彈性且抗高壓不易損壞的高壓油管代替易損壞軸承的中心回轉接頭,解決了水管漏水問(wèn)題。該車(chē)間回水池主要收集雨水和鋼渣工藝滲濾水。為確?;厮貎鹊乃Y源得到有效回收,該車(chē)間安裝自動(dòng)抽水系統,通過(guò)回水數據收集設置最有效的水位標準,并經(jīng)由水位檢測系統把水位情況反饋到PLC(可編程邏輯)控制器,實(shí)現遠程遙控水泵啟停。
在節約用電上,該車(chē)間因循環(huán)水池夜間照明情況不佳,選擇安裝無(wú)線(xiàn)太陽(yáng)能照明燈,節約電費2000余元。此外,該分公司巴關(guān)河二車(chē)間水霧炮電源原使用315千伏安配電室供電。該配電室因變壓器老化,年維護費用高,且只能為3號、5號水霧炮,以及三車(chē)間執勤點(diǎn)照明和物流中心一燈塔供電,供電負荷僅占變壓器容量的33%,導致變壓器空載損耗大且成本費用高。為有效降本,該車(chē)間決定將其拆除,利用現有3200千伏特變壓器剩余容量供電。該公司沿鋼渣生產(chǎn)線(xiàn)電纜溝至各用電點(diǎn),選擇最短距離降低變壓器轉供電損并減少各類(lèi)管線(xiàn)使用,改造后每年可節約一筆可觀(guān)的電費。
該分公司鐵粉車(chē)間積極采取多種措施,在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,全力降低煤氣消耗。該車(chē)間成立煤氣降耗攻關(guān)小組,定期進(jìn)行技術(shù)交流,開(kāi)展攻關(guān)試驗。目前,該攻關(guān)小組正積極研究脫水及烘烤工藝,以提高烘烤效率,全力降低能耗成本。針對提高作業(yè)率是降低煤氣消耗的關(guān)鍵,該車(chē)間積極通過(guò)完善烘烤操作標準,采用專(zhuān)業(yè)設備點(diǎn)檢和崗位操作巡檢有機結合的模式,縝密排查設備隱患,積極建立超前故障預警機制,設備一旦發(fā)生故障,操作人員就能及時(shí)得到預警信號,果斷進(jìn)行風(fēng)險應對處理,縮短設備故障停機時(shí)間,降低煤氣消耗。此外,該車(chē)間為有效節約能源,決定充分利用干燥筒余熱,在燃燒室內加入厚壁不銹鋼鋼管,用余熱加熱不銹鋼鋼管,再利用壓縮空氣將熱能帶入螺旋輸料器烘烤濕精礦,在減少濕精礦水分的同時(shí),可減少煤氣消耗240立方米/天。 (肖紅琴)
《中國冶金報》(2023年04月26日 08版八版)