本報訊 近日，新余新鋼資源科技公司針對吸排車(chē)排灰速度慢、檢修時(shí)間過(guò)長(cháng)等問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)改造。改造后，車(chē)輛損耗大幅下降，每年可節約費用12萬(wàn)余元。
吸排車(chē)承擔著(zhù)運輸高爐除塵灰的重任，吸排車(chē)大罐在吸、排灰過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到高溫物料燒損流化床的情況。加之車(chē)輛大罐的氣室很容易積灰，導致排灰不順暢，縮短車(chē)輛和車(chē)載空壓機使用的壽命。由于氣室是密閉式設計，檢修前需要切割開(kāi)12個(gè)方孔，檢修完成后再焊接并將其恢復原位，致使每次檢修一輛車(chē)至少需要耗費3天的時(shí)間。
為此，該公司組織維修人員對原有設計進(jìn)行改造。他們在氣倉上開(kāi)孔，再加焊活動(dòng)蓋板，利用常見(jiàn)的鋼板加工方法制作30厘米×30厘米的氣倉蓋板，每輛車(chē)加工12套，高效率縮短了檢修時(shí)間，一天就可以將大罐清理完畢。此舉保障了車(chē)輛的正常出勤，為高爐的順行生產(chǎn)打下了良好基礎，同時(shí)車(chē)輛損耗明顯降低。改造前，單車(chē)每月因為排灰不順暢造成的油耗及其他材料損耗共計3000元左右，改造后3輛吸排車(chē)每年至少可以節約費用12萬(wàn)元。 （劉衛萍）
《中國冶金報》（2021年6月9日 08版八版）
