本報訊（記者李洪武 通訊員溫兆龍）近日，本鋼恒通公司收到某用戶(hù)反饋稱(chēng)，今年7月份供給該客戶(hù)的18支單重7.95噸的高鉻鐵軋輥使用效果良好。本次合作標志著(zhù)該公司面對當前嚴峻的軋輥市場(chǎng)競爭形勢，不斷調整產(chǎn)品結構，加大高端軋輥研發(fā)力度，持續發(fā)力海外高端軋輥市場(chǎng)取得了階段性成果。
該公司生產(chǎn)部部長(cháng)趙長(cháng)存向《中國冶金報》記者介紹說(shuō)：“當前，國內、國際軋輥市場(chǎng)已經(jīng)由之前的‘藍?！袌?chǎng)轉變?yōu)橹鸩较蚋呔?、高附加值靠攏的‘紅?！袌?chǎng)，市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈?！睘榇?，該公司領(lǐng)導班子與全體職工一道，牢固樹(shù)立和踐行新發(fā)展理念，自我加壓、苦練內功，不斷調整軋輥產(chǎn)品的品種結構，加大研發(fā)力度，積極參與市場(chǎng)競爭。前11個(gè)月，該公司高速鋼、高鉻鋼、高鉻鐵等高端軋輥產(chǎn)品共計生產(chǎn)5200余噸，同比增產(chǎn)161.41噸。同時(shí)，該公司經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調研，根據市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調整產(chǎn)品規格。目前，中板軋輥產(chǎn)品結構調整成效顯著(zhù)，軋輥平均單重從2013年的8.53噸增加到目前的10.53噸。今年4月份，該公司為國內某鋼廠(chǎng)量身定制的大型中板軋輥成功下線(xiàn)，單支軋輥毛坯凈重達到40余噸以上，創(chuàng )該公司成立以來(lái)軋輥單重最高歷史紀錄。
趙長(cháng)存對《中國冶金報》記者說(shuō)：“不斷推陳出新、面向高端市場(chǎng)是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地的制勝之道?！睘榇?，該公司通過(guò)建立獎勵機制、提供學(xué)習機會(huì )、搭建發(fā)展平臺等一系列措施，調動(dòng)了全體技術(shù)人員的積極性，更好地推動(dòng)了新產(chǎn)品研發(fā)工作。今年初以來(lái)，該公司高端平整機軋輥目前已經(jīng)鑄造53.853噸，鑄造合格率達93.78%，直徑1200毫米以上大型高鉻鋼軋輥差溫熱處理工藝工作正在穩步推進(jìn)。此外，在該公司的積極參與下，本鋼還成立了由板材熱連軋廠(chǎng)、制造部和該公司技術(shù)人員共同組成的國內某大型鋼鐵企業(yè)ESP（無(wú)頭連鑄連軋）軋輥?lái)椖拷M。截至目前，供該鋼企的前架高速鋼軋輥及后架高鎳鉻軋輥毛坯已順利完成生產(chǎn)。
據了解，從2020年起，本鋼恒通公司將注重加快中板、高鉻鋼軋輥批量生產(chǎn)推進(jìn)速度，彌補現有產(chǎn)品品種的不足。同時(shí)，該公司要以國內某大型鋼鐵企業(yè)ESP軋輥后架輥為突破口，充分利用軋輥研發(fā)中心，形成科技攻關(guān)工作新機制，傾盡全力打開(kāi)國內ESP軋輥市場(chǎng)。
趙長(cháng)存說(shuō)，下一步，該公司將更加積極地參與本鋼內部冷熱軋磨輥間設備維保工作，扎實(shí)推進(jìn)4條熱軋線(xiàn)包線(xiàn)工作，探索嘗試以BOT模式（建設-經(jīng)營(yíng)-轉讓?zhuān)┱w承包本鋼內部熱軋線(xiàn)軋輥間整體功能性運營(yíng)，待模式成功后向外部市場(chǎng)擴展。同時(shí)，該公司還將圍繞本鋼“十三五”發(fā)展目標，力爭在2020年實(shí)現生產(chǎn)熱軋輥2萬(wàn)噸，冷軋輥改制1000噸/年，實(shí)現大型中板輥、高鉻鋼、高速鋼軋輥比例達到30%以上，板帶輥綜合實(shí)力進(jìn)入國內同行業(yè)先進(jìn)行列等目標。
《中國冶金報》（2019年11月27日 07版七版）
