本報通訊員 王瑞鎖 吳向敏
在馬鋼檢修公司成立10年的歷史進(jìn)程中，該公司動(dòng)力工程部感觸最深的是“改革創(chuàng )新”。
2009年，馬鋼公司整合內部檢修資源成立馬鋼檢修公司，原能源總廠(chǎng)動(dòng)檢車(chē)間劃入檢修公司，后來(lái)成為檢修公司動(dòng)力工程部的主體。10年來(lái)，從整合重組到檢修公司機構改革，從扁平化管理到精益化管理，從“抓安全、保質(zhì)量、創(chuàng )效益”到“調結構、轉型升級、創(chuàng )新創(chuàng )效”，從拓展本地市場(chǎng)到拓展外部市場(chǎng)，檢修公司無(wú)處不改革、無(wú)處不變化。在企業(yè)求新求變的過(guò)程中，檢修公司動(dòng)力工程部職工看到了企業(yè)從弱到強、發(fā)展壯大的變化，嘗到了改革創(chuàng )新帶來(lái)的甜頭，意識到只有推陳出新、與時(shí)俱進(jìn)才能不被市場(chǎng)淘汰、才能適應市場(chǎng)激烈的競爭。
在創(chuàng )新變革中實(shí)現跨越式發(fā)展
動(dòng)力工程部是馬鋼專(zhuān)業(yè)從事TRT設備（高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置）檢修的技術(shù)型檢修安裝單位。
2009年前，檢修1臺TRT設備需要2～3個(gè)月甚至半年時(shí)間，檢修周期長(cháng)。整合重組后，檢修時(shí)間縮短為1～2個(gè)月。該公司檢修職工意識到，要實(shí)現跨越式發(fā)展，沒(méi)有創(chuàng )新變革是不行的。
于是，檢修人創(chuàng )新推出了所有TRT設備機組總包模式，確定了TRT檢修作業(yè)標準和點(diǎn)檢作業(yè)標準，強化機組日常點(diǎn)檢，不斷優(yōu)化改進(jìn)檢修施工方法，加強技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng )新、設備維護和管理，系統運行質(zhì)量不斷提高，總包品牌效應逐漸顯現。該部經(jīng)過(guò)多年的不斷摸索積累，掌握了TRT安裝檢修工藝和技術(shù)標準、 TRT靜葉伺服系統、危急保安器調整等關(guān)鍵技術(shù)，突破了關(guān)鍵性的轉子主軸矯正、轉子葉片更換等技術(shù)難題，成為華東地區唯一一支能夠獨立承擔TRT檢修的技術(shù)隊伍，取得了業(yè)主方的信任，提升了TRT總包管理效果。二鐵總廠(chǎng)TRT設備的噸鐵發(fā)電量由實(shí)行總包模式前的32.39千瓦時(shí)/噸上升到實(shí)行總包模式后的35.64千瓦時(shí)/噸；三鐵AB爐TRT設備噸鐵發(fā)電量由實(shí)行總包模式的32.39千瓦時(shí)/噸上升到實(shí)行總包模式后的35.11千瓦時(shí)/噸。10年間，各項指標顯著(zhù)上升。同時(shí)，設備檢修時(shí)間也大大縮短，設備開(kāi)動(dòng)率達到95.94%，檢修頻率大幅降低，確保了TRT設備長(cháng)期穩定高效運行，系統運行質(zhì)量不斷提升，為高爐平穩順產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎。
10年間，該部經(jīng)過(guò)探索和努力，具備了TRT機組設備再制造修復能力，實(shí)現了從無(wú)到有、由弱變強、由小到大的發(fā)展跨越，走過(guò)了“整合—發(fā)展—壯大”的艱難歷程。
以好口碑開(kāi)拓外部市場(chǎng)
嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，使生產(chǎn)穩定順行，這是動(dòng)力工程部永恒的使命，也是全體職工賴(lài)以生存的根本。
該部在創(chuàng )新總包模式后，加大管理改革力度，針對TRT設備運行管理的特點(diǎn)，建立設備專(zhuān)檢、巡檢制度，成立TRT點(diǎn)檢組，分區域劃撥點(diǎn)檢人員。點(diǎn)檢人員每天定時(shí)、定點(diǎn)巡查設備，主動(dòng)掌握設備運行狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)記錄，確定檢修計劃并加以處理，由被動(dòng)檢修轉變?yōu)橹鲃?dòng)介入，及時(shí)消除故障。該部通過(guò)技術(shù)攻關(guān)和改造、精心維護、合理安排檢修、優(yōu)化檢修方案、提高檢修質(zhì)量等一系列措施，做好設備點(diǎn)檢、維護、檢修、系統升級改造，不斷開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，消除設備隱患，形成了“專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢—檢測診斷—檢修維護—故障搶修—監控運行—指標優(yōu)化”的“保姆式”服務(wù)流程， TRT設備檢修也由原來(lái)的頻繁無(wú)規律，逐漸轉化成隨高爐定修同步。
該部還對TRT檢修工藝進(jìn)行優(yōu)化，對人力資源進(jìn)行優(yōu)化配置，使得TRT的常規揭蓋檢修工作用時(shí)由原來(lái)的4天以上縮短到40個(gè)小時(shí)以?xún)?，并且通過(guò)現場(chǎng)組和修復組2個(gè)小組人員專(zhuān)業(yè)工序上的合理分配，避免了疲勞作業(yè)，獲得了安全效益。同時(shí)，該部還加強現場(chǎng)精益管理，體現出該部“設備是你的，維護保養是我的”工作理念，對TRT設備總包區域進(jìn)行全面現場(chǎng)整治，對設備、動(dòng)力介質(zhì)刷漆、標識，進(jìn)行爬梯、欄桿、電纜橋架更新改造，實(shí)施照明亮化工程，管溝用蓋板鋪設進(jìn)行安全防護，使得TRT總包區域環(huán)境煥然一新，得到業(yè)主方的好評。
該部在做好維保工作的同時(shí)，憑借質(zhì)量口碑和10年來(lái)的發(fā)展積淀，進(jìn)一步積極拓展外部制氧設備檢修市場(chǎng)。2018年6月份，普萊克斯（中國）投資有限公司嘉興工業(yè)氣體分公司一行來(lái)到動(dòng)力工程部就1080LTZ羅茨風(fēng)機維修進(jìn)行實(shí)地考察，對動(dòng)力工程部精益化、專(zhuān)業(yè)化的旋轉機械設備修復廠(chǎng)房和技術(shù)實(shí)力給予充分肯定，并簽訂了為期2年的羅茨風(fēng)機維修服務(wù)協(xié)議。
以人才培養為發(fā)展注入動(dòng)力
人員素質(zhì)是決定工作成效的關(guān)鍵，動(dòng)力工程部對此深有體會(huì )。因此，他們在建立健全管理生產(chǎn)制度的同時(shí)，通過(guò)技術(shù)培訓、技術(shù)交流、技術(shù)攻關(guān)等手段進(jìn)一步提高人員整體素質(zhì)水平。
10年來(lái)，該部大力推動(dòng)人才培養，積極開(kāi)展攻關(guān)，解決了諸多檢修難題，提升了人員整體素質(zhì)水平。該部職工共提交近200篇合理化建議，獲得20項技術(shù)攻關(guān)成果，近30項技術(shù)和崗位創(chuàng )新創(chuàng )效成果。其中，1項崗位創(chuàng )新創(chuàng )效成果獲得馬鋼公司二等獎，4項獲得馬鋼檢修公司一等獎；1項技術(shù)創(chuàng )新獲得馬鋼公司三等獎，1項獲得馬鋼檢修公司一等獎。高級技術(shù)工人在全車(chē)間占比達98.8%。2019年，該部成員再被評為馬鋼技術(shù)能手一等1名、二等2名，首席技師1名，優(yōu)秀科技人員二等1名，能工巧匠二等1名。
該部用10年積累了豐富的經(jīng)驗，積蓄著(zhù)奮斗的能量，未來(lái)將在TRT總包管理、創(chuàng )建精益工廠(chǎng)、大型旋轉設備和制氧專(zhuān)業(yè)維保等方面繼續發(fā)力。
《中國冶金報》（2019年07月24日 07版七版）
