河鋼邯鋼物流公司以市場(chǎng)化運營(yíng)模式為導向，通過(guò)提升黃驊港回貨水平、狠抓黃驊港回貨、加強工藝紀律檢查等措施，全面全面優(yōu)化物流，降本增效。

　　該公司積極推行項目經(jīng)理責任制，建立健全市場(chǎng)化運行機制。該公司成立工作領(lǐng)導小組，每月召開(kāi)市場(chǎng)化推進(jìn)領(lǐng)導班子會(huì )，在深入推進(jìn)KPI全員績(jì)效管理的基礎上，結合自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，廣泛征求意見(jiàn)建議，推行了物流公司市場(chǎng)化運營(yíng)項目經(jīng)理責任制。該責任制明確降本增效目標，具體從“一進(jìn)一出一循環(huán)”三個(gè)方面著(zhù)手，推動(dòng)進(jìn)口料物流費用降低、廢舊物資外賣(mài)創(chuàng )收、固體廢物自己消化、減少外排和處置費用，同時(shí)配加三料場(chǎng)的挖底雜料，減少外進(jìn)料的采購成本。建立由主管科室科長(cháng)為項目經(jīng)理，相關(guān)工作人員為成員的創(chuàng )效項目組，圍繞項目創(chuàng )效指標完成情況，由項目經(jīng)理按照創(chuàng )效比例進(jìn)行提獎分配。該公司瞄準降低混勻料配礦成本，提升物流創(chuàng )效水平，提高廢物料、廢次材管理以及設備升級改造四大類(lèi)項目，每月根據生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)績(jì)，對創(chuàng )效、降本、業(yè)績(jì)優(yōu)秀的單位和人員進(jìn)行專(zhuān)項獎勵，初步實(shí)現了多勞多得、多創(chuàng )多得，有效激發(fā)了創(chuàng )新創(chuàng )效的活力。

　　該公司進(jìn)一步提升黃驊港的物流回貨水平，實(shí)現物流創(chuàng )效最大化，并聯(lián)合有關(guān)單位對近期到港和中長(cháng)期預計到港船只根據原燃料品種資源情況進(jìn)行布港分配。該公司還根據廠(chǎng)內原燃料各品種消耗情況，結合各港口實(shí)際港存，結合港口發(fā)運能力進(jìn)行分析，以?xún)?yōu)先黃驊港為布港結構的總原則，強化資源分配的合理性、時(shí)效性，充分發(fā)揮黃驊港發(fā)運能力，確保黃驊港資源充足、有效促進(jìn)了運量的提升。同時(shí)，通過(guò)對市場(chǎng)調研，完成組織車(chē)隊更換新能源車(chē)輛，并對所有柴油車(chē)加裝尾氣凈化裝置。并對所用運輸車(chē)輛外觀(guān)進(jìn)行嚴格檢查，保證車(chē)輛整潔。

　　該公司加強工藝紀律檢查，提升雜料配吃水平，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩定。該公司定期對第三原料車(chē)間清場(chǎng)雜料及馬服山大垛除塵灰、磁選精粉等進(jìn)行抽樣檢查，為穩定混勻料質(zhì)量及提升雜料、磁選精粉的配吃水平提供了數據支撐。為滿(mǎn)足下游用戶(hù)要求，該公司還強化質(zhì)量過(guò)程控制，持續推進(jìn)質(zhì)量過(guò)程標準化，嚴格工藝紀律檢查。