多年來(lái)，榮程集團深入貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于品牌建設等重要指示精神，自覺(jué)把企業(yè)發(fā)展融入黨和國家戰略全局，堅定品牌自信、加強品牌建設、豐富品牌內涵、提升品牌價(jià)值、構筑品牌實(shí)力，錨定數智化轉型綠色低碳高質(zhì)協(xié)同發(fā)展主線(xiàn)，全力打造為人民服務(wù)的民族企業(yè)。
截至2023年，榮程集團創(chuàng )業(yè)發(fā)展35年，形成了鋼鐵能源、經(jīng)貿服務(wù)、數字科技、新能科技、文化健康五大主體產(chǎn)業(yè)，位列中國民營(yíng)企業(yè)500強第88位、中國民營(yíng)制造業(yè)500強第57位，入選2023京津冀企業(yè)百強，先后榮獲“全國文明單位”“全國就業(yè)與社會(huì )保障先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)”“全國萬(wàn)企幫萬(wàn)村精準扶貧先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)”“最具品牌力企業(yè)”等多項榮譽(yù)。
為“中國制造”注入榮程力量
作為中國制造業(yè)的一份子，榮程集團在解決“卡脖子”問(wèn)題、推進(jìn)產(chǎn)品升級、加快科技成果轉化等方面，加大創(chuàng )新力度，建設精品鋼生產(chǎn)基地，提高產(chǎn)品核心競爭力，持續提升品牌影響力，為強國建設貢獻了榮程之力。
特別是2023年初以來(lái)，榮程集團開(kāi)啟了向新型工業(yè)化升級的一場(chǎng)“加速跑”——
直徑8.0mm、11.0mm、12.0mm、16.0mm等更多規格的高端線(xiàn)材產(chǎn)品相繼投入生產(chǎn)，帶鋼新品種Q355B-SQ研發(fā)成功，預應力鋼絲及鋼絞線(xiàn)用熱軋盤(pán)條通過(guò)英標認證，國家電網(wǎng)武漢至南昌特高壓輸電工程、“一帶一路”沿線(xiàn)項目——迪拜全球最高酒店Ciel Tower、卡塔爾阿爾巴沙警察局等一批重大工程源源不斷地用上了榮程鋼鐵……
無(wú)論是京張高鐵上的“榮程制造”，還是卡塔爾“大金碗”上的“榮程元素”，背后都是榮程集團緊扣制造強國、科技強國、交通強國、綠色低碳等時(shí)代命題交出答卷的縮影，彰顯了榮程品牌影響力。
榮程LNG罐體錨具用鋼就是其中典型的例證。
榮程LNG罐體錨具用鋼曾用于國家天然氣產(chǎn)供儲銷(xiāo)重點(diǎn)工程國內單體最大LNG儲罐——江蘇濱海LNG項目上。這種鋼材需要具備大規格、高強度、高塑韌性及高抗疲勞性，當時(shí)，國內能夠生產(chǎn)這種鋼材的企業(yè)非常少，許多項目用鋼甚至還在依賴(lài)進(jìn)口。
高精尖新產(chǎn)品研發(fā)往往是一項系統而復雜的工程，涉及產(chǎn)品調研、指標調整、工藝優(yōu)化、質(zhì)量檢驗等方方面面。在研發(fā)過(guò)程中，榮程研發(fā)團隊從市場(chǎng)調研開(kāi)始，從煉鋼到軋鋼到檢驗一直到產(chǎn)品出廠(chǎng)，實(shí)行嚴格的全流程把控，幾乎所有參與研發(fā)的團隊成員都駐守在研發(fā)和生產(chǎn)一線(xiàn)，盯流程、看工藝、找問(wèn)題、出方案。特別是產(chǎn)品異常組織要達到“零”級，這在團隊以往的常規產(chǎn)品中是沒(méi)有過(guò)的。
實(shí)現零的突破，對整個(gè)團隊來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是巨大的挑戰。
2020年初，新冠肺炎疫情爆發(fā)，這讓原本緊張的研發(fā)周期、緊缺的項目研究人手雪上加霜。當時(shí)，研發(fā)團隊的成員全部選擇繼續留在崗位上搞研發(fā)，每個(gè)人心里都憋著(zhù)一股勁兒，服務(wù)國家重點(diǎn)工程是光榮的任務(wù)，再難也要上。
經(jīng)過(guò)近一年的技術(shù)攻關(guān)，榮程技術(shù)研發(fā)團隊研究了數年歷史的研發(fā)數據，一個(gè)指標一個(gè)指標地分析問(wèn)題，一個(gè)環(huán)節一個(gè)環(huán)節地摳關(guān)鍵點(diǎn)，逐一攻克了網(wǎng)狀滲碳體0級，脫碳層≤0.07mm等技術(shù)難題，開(kāi)發(fā)出了13.0mm規格SWRS82B產(chǎn)品。其制作的預應力鋼絞線(xiàn)抗拉強度≥1860MPa，最大力總伸長(cháng)率≥7.0%，集大規格、高強度、高塑韌性及高抗疲勞性能為一身，充分滿(mǎn)足了項目對鋼材強度超高、表面脫碳層淺、純凈度高、組織均勻、有害組織為零并通過(guò)-196℃超低溫下試驗測試等需求，在江蘇濱海LNG項目上成功應用。
如今，榮程鋼鐵獲得了客戶(hù)和社會(huì )的認可。截至目前，榮程鋼鐵優(yōu)鋼品種鋼比例近70%，戰略新興材料占比達36%，產(chǎn)品已成功應用于港珠澳大橋、京雄高鐵、國內單體最大的LNG儲罐等國家重大項目，并出口埃及、印尼、巴基斯坦等多個(gè)國家。企業(yè)連續多年榮獲“中國冶金行業(yè)綜合競爭力A級企業(yè)”“中國卓越鋼鐵企業(yè)品牌”等榮譽(yù)，被天津市評為制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，自主研發(fā)的預應力鋼絲及鋼絞線(xiàn)用熱軋盤(pán)條被中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )冠名為“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。
為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力融入榮程動(dòng)能
當前，榮程集團在持續提升品牌影響力的同時(shí)，一路向“新”而行，錨定數智化轉型綠色低碳高質(zhì)協(xié)同發(fā)展持續發(fā)力，改造提升傳統產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，圍繞推進(jìn)新型工業(yè)化科學(xué)布局科技創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新；大力發(fā)展平臺經(jīng)濟，促進(jìn)數字經(jīng)濟與實(shí)體經(jīng)濟深度融合；建設節能環(huán)保設施，推動(dòng)能源結構調整，前瞻布局氫能產(chǎn)業(yè)，以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能綠色高質(zhì)量發(fā)展。
因“質(zhì)”而強。榮程集團堅持創(chuàng )新引領(lǐng)，截至目前，累計獲得授權專(zhuān)利74項，累計主導或參與制定國家、行業(yè)或團體標準50項，其中國際標準1項、國標2項、行標10項，多個(gè)攻關(guān)項目獲得天津市質(zhì)量攻關(guān)獎，獲評“國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)”。
為進(jìn)一步推動(dòng)以創(chuàng )新賦能企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，榮程集團還專(zhuān)門(mén)設立新智研究院、院士協(xié)同創(chuàng )新中心、榮程鋼鐵博士后實(shí)踐基地，聯(lián)動(dòng)天開(kāi)高教科技園、外部院所，加快科研成果產(chǎn)業(yè)化轉化。
三“智”合一。榮程集團緊扣國家“十四五”規劃部署，提出“萬(wàn)物智聯(lián)、數據智匯、低碳智造”的數智化發(fā)展戰略，堅持智能制造、智慧物流“雙管齊下”，努力將數字化、智能化貫通企業(yè)生產(chǎn)運營(yíng)全流程、全場(chǎng)景、全業(yè)務(wù)，形成“智云、智運、智造”三智合一模式，打造與城市和諧共生的“未來(lái)鋼鐵夢(mèng)工廠(chǎng)”。
為加快智能制造步伐，榮程鋼鐵全力推進(jìn)“5G+”數字化工廠(chǎng)建設，多項軟件技術(shù)如工廠(chǎng)一卡通、手機崗位化、IMES計劃系統、ERP資源管理系統、APS智能排產(chǎn)系統等數字工廠(chǎng)建設項目成功運營(yíng)，以全過(guò)程數字化管控實(shí)現管理降碳。截至2024年4月30日，榮程智云平臺順利落地，零碳檢驗中心智能檢、化驗等項目順利投產(chǎn)，“基于大數據的鐵區多目標協(xié)同優(yōu)化應用示范項目”成功入選國家大數據產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項目，智慧物流項目入選國家智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景。榮程智運擁有合作客戶(hù)1783家、運輸路線(xiàn)2628條、車(chē)輛注冊會(huì )員21.96萬(wàn)輛，累計運量1.24億噸，業(yè)務(wù)覆蓋全國30個(gè)省、自治區、直轄市，被交通運輸部評為全國“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧物流“交通強國”建設試點(diǎn)單位。
逐“綠”前行。榮程集團積極響應國家“3060雙碳”目標，打出了綠色低碳制造、綜合利用廢鋼資源、持續推進(jìn)低碳冶煉技術(shù)應用等一系列“組合拳”。國內首家“鋼化聯(lián)產(chǎn)-氫冶金”試驗基地在榮程成立，國內鋼鐵行業(yè)首個(gè)采用漁光互補發(fā)電綠色新能源項目在榮程投產(chǎn)，天津市首個(gè)氫能運輸示范應用場(chǎng)景在榮程投用，天津首家、首臺套“綠電制加氫一體化”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)場(chǎng)景項目正式落地……一批批重大綠色低碳項目相繼在榮程建成。
尤為值得一提的是，近年來(lái)，榮程致力于構建制、儲、運、加、用一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，并穩步推進(jìn)氫能基礎設施建設和技術(shù)進(jìn)步。截至目前，榮程鋼鐵集團能源資源利用效率、清潔運輸比例持續提升，成為國家環(huán)?？?jì)效A級企業(yè)、綠色發(fā)展標桿企業(yè)。
同時(shí)，榮程集團氫能產(chǎn)業(yè)應用開(kāi)啟加速跑，截至2024年5月13日，累計運營(yíng)氫能重卡355輛、氫能商用轎車(chē)15輛，投用57座加氫站及加氫撬站，全國首個(gè)6000公斤/12H商用加氫站組團正在加快建設中，搭建了4條氫能源運輸示范應用場(chǎng)景，成為國內擁有在市政道路實(shí)際開(kāi)展氫能重卡運輸業(yè)務(wù)車(chē)輛最多的實(shí)體企業(yè)之一。榮程集團氫能重卡累計行駛里程達1418萬(wàn)公里，累計運輸量達1568萬(wàn)噸，減排二氧化碳13049噸。企業(yè)獲評第二屆世界氫能大會(huì )“領(lǐng)軍企業(yè)獎”、第一屆全國綠色物流示范案例、交通運輸新業(yè)態(tài)百強企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號。
以“大黨建”格局構建民族品牌
品牌建設不僅是質(zhì)量強國的內在支撐，也是滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需要的必然要求。
多年來(lái)，榮程集團以黨建為引領(lǐng)，持續加強品牌建設，深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，與國家戰略同頻共振，跑出了數智化轉型綠色低碳高質(zhì)協(xié)同發(fā)展“加速度”，在打造為人民服務(wù)的民族企業(yè)道路上，走出了跨界融合、創(chuàng )新發(fā)展的新路徑、新模式、新格局。
特別是近年來(lái)，榮程集團進(jìn)一步強化黨建引領(lǐng)作用，以“大黨建”助力大發(fā)展，以“黨建+”助推品牌建設，使品牌建設深度融入企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，并深入挖掘企業(yè)自身品牌特色和內涵，厚植“家的文化，水的理念”文化基因，激活品牌建設內生動(dòng)力。
依托“黨建+中心工作”“黨建+崗位立功”“黨建+創(chuàng )新活動(dòng)”“黨建+選人用人”“黨建+文化傳承”“黨建+企業(yè)責任”，榮程時(shí)代記憶致力于“中國品牌，世界字號”，并在多年出“?！钡暮穹e薄發(fā)中揚名海外，促進(jìn)了海內外文化交流、文化互鑒。同時(shí)，旗下融誠物產(chǎn)集團通過(guò)進(jìn)一步完善國際網(wǎng)絡(luò )布局，構建大宗生產(chǎn)生活資料貿易、國際化融資、境外資源基地、信息資訊、文化交流等統一境外平臺，助推榮程鏈接全球市場(chǎng)資源，努力打造國內一流、具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈集成服務(wù)商，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”。
共同富裕是人民群眾的共同期盼。作為美麗中國的建設者、共同富裕的踐行者，多年來(lái)，榮程集團堅持黨建引領(lǐng)，堅守以人民為中心，以品牌建設為抓手，引導全員秉承“感恩社會(huì )，傳承愛(ài)心”的公益理念，心系社會(huì )，扶危濟困，樂(lè )于奉獻，不斷在探索中實(shí)踐和完善“三次分配”，助推共同富裕。
其中，初次分配堅持效率優(yōu)先，為位同頻，付富對等，和團隊共生，和上下游客戶(hù)、城市共生；二次分配兼顧公平，合規合法，誠信經(jīng)營(yíng)，與時(shí)代共生；三次分配凸顯社會(huì )責任，感恩社會(huì )，傳承愛(ài)心，和社會(huì )、自然生態(tài)共生。
截至目前，榮程集團公益慈善事業(yè)遍及河北、天津、甘肅、青海、新疆、貴州、四川、黑龍江等31個(gè)省、自治區、直轄市，幫扶300萬(wàn)人次，直接社會(huì )公益事業(yè)投入近10億元，涵蓋青少年助學(xué)、貧困地區發(fā)展、搶險救災、關(guān)愛(ài)婦兒、敬老養老、師資力量建設、產(chǎn)業(yè)幫扶等多方面。
特別是在國家和民族需要的關(guān)鍵時(shí)刻，榮程集團始終與黨同心同德，在2008年汶川抗震救災中沖鋒在前捐款1.2億元；2020年為抗擊新冠疫情捐款1億元；2021年為河南洪災捐款2000萬(wàn)元；2023年為甘肅積石山縣地震捐款1100萬(wàn)元用于災后救援及重建……因在公益慈善領(lǐng)域的突出貢獻，榮程兩次榮獲“中華慈善獎”。（侯榮）
