中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 樊三彩 報道
記者 顧學(xué)超 攝影
鋼鐵行業(yè)的綠色低碳轉型，投資和運行成本高是鋼鐵行業(yè)面臨的難題之一。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，環(huán)保方面，鋼鐵行業(yè)超低排放改造投資累計已超2000億元。按國家要求，到2025年底，超過(guò)80%的鋼鐵企業(yè)需要完成改造，未來(lái)3年仍將需要大批資金投入。
與此同時(shí)，中國鋼鐵企業(yè)在低碳方面也持續發(fā)力。據鋼協(xié)不完全統計，全國至少有18家企業(yè)53個(gè)低碳技術(shù)研發(fā)項目已經(jīng)同步開(kāi)展。
“中國鋼鐵綠色低碳轉型需要的巨額資金，僅僅依靠企業(yè)的力量是不夠的。綠色金融需要發(fā)揮應有作用，助推鋼鐵企業(yè)在低碳技術(shù)領(lǐng)域的持續創(chuàng )新?！?月5日，鋼協(xié)黨委書(shū)記、執行會(huì )長(cháng)何文波在“2023鋼鐵行業(yè)綠色技術(shù)、綠色項目、綠色金融供需對接服務(wù)活動(dòng)”上指出。
那么，鋼鐵行業(yè)需要哪些支持？金融機構又應如何助力？相關(guān)問(wèn)題在討論中逐漸清晰。
圖為會(huì )議現場(chǎng)
鋼鐵低碳轉型需要金融機構的大力支持
鞍鋼集團有限公司雙碳總監孫靜表示，當前，降碳最主要、最經(jīng)濟、最直接的舉措，就是鋼協(xié)提出的極致能效工程。
據介紹，鞍鋼集團確定的極致能效五大重點(diǎn)工程（技經(jīng)指標專(zhuān)項攻關(guān)、工藝改進(jìn)、數智化建設、高效發(fā)電和產(chǎn)城融合）的項目總投資達到87.5億元，項目實(shí)施后將會(huì )降碳167.2萬(wàn)噸，降碳能力達到5%~8%。同時(shí)，鞍鋼還計劃投入280多億元實(shí)施680余項超低排放工程，目前已投入140多億元、完成410余項，力爭所有基地2025年完成超低排放改造工程。
“坦誠地講，我們關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng )新原動(dòng)力不夠，在技術(shù)進(jìn)步方面仍有較大的潛力?！焙挝牟◤娬{，“鋼鐵行業(yè)與金融機構應當共建、共享、共贏(yíng)，用足金融資源，加速低碳轉型，在決定中國鋼鐵未來(lái)的低碳關(guān)鍵前沿技術(shù)大規模開(kāi)發(fā)上，走協(xié)同創(chuàng )新之路?！?/div>
中國企業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國企業(yè)家協(xié)會(huì )黨委書(shū)記、常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)朱宏任非常認同這一觀(guān)點(diǎn)，并表示：“雙碳戰略的深入推進(jìn)，需要從政策、資金、技術(shù)、人才、信息等多方面整合政府、金融、專(zhuān)業(yè)機構、行業(yè)協(xié)會(huì )、科研院所以及相關(guān)平臺等多方資源，共同構建面向綠色低碳發(fā)展的服務(wù)體系?！?/div>
中國民生銀行總行戰略客戶(hù)部總經(jīng)理助理黃婧分享了對于鋼鐵行業(yè)綠色轉型升級的認識。首先，轉型快?！颁撹F行業(yè)的綠色轉型不僅面臨著(zhù)數萬(wàn)億元的投資，而且這些投資還面臨著(zhù)長(cháng)達數年的回報周期，對于目前處于下行周期的行業(yè)來(lái)說(shuō)，是壓力巨大的?！秉S婧表示。
其次，技術(shù)創(chuàng )新快。鋼鐵行業(yè)在綠色轉型方面的研發(fā)投入較大，同時(shí)行業(yè)也涌現出一批專(zhuān)精特新的企業(yè)，帶動(dòng)了科創(chuàng )投資的需求。最后是數據應用廣。鋼鐵行業(yè)未來(lái)的數控化率將達到80%以上，對于智能運營(yíng)和數字化風(fēng)控也提出了更高的要求。
可見(jiàn)，鋼鐵企業(yè)綠色低碳轉型，離不開(kāi)金融的有效助力。
鋼鐵綠色低碳轉型“一攬子”方案正在推進(jìn)中
當前，一批金融機構已經(jīng)通過(guò)發(fā)揮綠色金融力量，從建立長(cháng)效機制出發(fā)，相繼制定了一系列綠色金融服務(wù)制度，為鋼鐵行業(yè)的綠色發(fā)展助力。
中國農業(yè)銀行將綠色金融確立為全行三大戰略之一，并制定“十四五”時(shí)期全行綠色金融發(fā)展規劃，積極引導更多金融資源投向鋼鐵等傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級和綠色低碳發(fā)展。
“農行已將能耗、安全生產(chǎn)、環(huán)保等要求有機嵌入行業(yè)信貸政策?！敝袊r業(yè)銀行總行信用管理部副總經(jīng)理陳穎介紹，農行已明確，新介入鋼鐵項目能耗水平必須達到工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效標桿水平，污染物排放要達到國家超低排放水平；新介入鋼鐵企業(yè)客戶(hù)必須符合《鋼鐵行業(yè)規范條件》或《鐵合金行業(yè)準入條件》，環(huán)境信用等級達到綠色或藍色，沒(méi)有環(huán)境違法和安全生產(chǎn)事故等?！搬槍颖钡蠕撹F產(chǎn)業(yè)集聚地區，農行出臺了差異化支持信貸政策，有效提升區域優(yōu)質(zhì)綠色鋼鐵企業(yè)金融服務(wù)質(zhì)效?！标惙f介紹。
某銀行內部人士表示：“我們制定了可適用于鋼鐵企業(yè)、節能服務(wù)企業(yè)、節能環(huán)保技術(shù)企業(yè)的綠色金融產(chǎn)品服務(wù)方案，其中，既包含傳統業(yè)務(wù)的設備貸款、項目貸款與并購貸款，也有聚焦于‘雙碳’目標的金融產(chǎn)品?！?/div>
據介紹，該銀行對北京地區部分領(lǐng)域企業(yè)發(fā)生采購、可形成固定資產(chǎn)投資的設備購置或更新改造項目，可給予2.5個(gè)百分點(diǎn)的貼息期限兩年（項目可以是單獨設備購置，也可以是固定資產(chǎn)投資項目中的設備購置部分）?？蔀樵诰G色發(fā)展領(lǐng)域進(jìn)行橫向或縱向資源整合的企業(yè)提供綜合性并購金融服務(wù)方案，支持產(chǎn)能有序轉移先進(jìn)制造業(yè)集群建設?？商峁┓ㄈ送钢ь~度，即該銀行在為企業(yè)提供授信額度后，企業(yè)可以在約定的賬戶(hù)、限額內，以透支的形式獲得短期融資和結算便利。
“我們銀行還可以提供碳排放權質(zhì)押貸款?！痹搩炔咳耸勘硎?，碳排放權質(zhì)押貸款指的是納入溫室氣體減排管控范圍的重點(diǎn)排放單位，及在碳排放權交易市場(chǎng)開(kāi)展交易的溫室氣體排放單位，以擁有的碳排放配額作為質(zhì)押物，可向他們申請貸款，用于企業(yè)節能減排項目運維技術(shù)改造升級，購買(mǎi)公司環(huán)保設施及日常經(jīng)營(yíng)周轉資金需求。
民生銀行則聚焦整個(gè)鋼鐵行業(yè)全流程的綠色低碳轉型需求，圍繞6大特征場(chǎng)景（生產(chǎn)綠色化、運營(yíng)數字化、能源清潔化、碳權價(jià)值化，回收的創(chuàng )新化以及物流的低碳化），進(jìn)行了專(zhuān)屬方案設計。如在能源清潔化場(chǎng)景層面，民生銀行可提供減排貸、光伏貸、儲能貸；在碳權價(jià)值化層面，民生銀行可以提供碳排放管理、碳權質(zhì)押融資等綜合的碳權管理合作平臺，也可以與新能源企業(yè)進(jìn)行對接，提供碳配額、CCER交易和撮合的服務(wù)。
“低碳技術(shù)競爭是未來(lái)相當長(cháng)一段時(shí)間，國與國之間競爭的重點(diǎn)?！焙挝牟ńㄗh，金融機構要加快編制綠色金融支持目錄，明確支持低碳技術(shù)項目和遴選方法，加大綠色信貸投發(fā)比例，讓最有希望的先行企業(yè)得到最大、最及時(shí)的支持。同時(shí)，要加大對民營(yíng)鋼鐵的金融支持力度，鼓勵其參與推進(jìn)碳達峰碳中和，為他們開(kāi)展減碳技術(shù)研發(fā)提供金融支持。
何文波同時(shí)強調：“金融行業(yè)和鋼鐵行業(yè)間也應進(jìn)一步建立行之有效的合作機制，重點(diǎn)是結合鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展目標和任務(wù)，促進(jìn)金融支持項目具體化、清單化，并根據行業(yè)發(fā)展實(shí)施精細化、差異化、動(dòng)態(tài)化管理?！?/div>
來(lái)源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：張雨恬
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