“湛江鋼鐵已制定2025年能效達標桿行動(dòng)計劃，未來(lái)將依托鋼協(xié)‘雙碳最佳實(shí)踐能效標桿示范廠(chǎng)’培育平臺，推動(dòng)能效達標桿工作進(jìn)一步深化?！痹?2月9日召開(kāi)的鋼鐵行業(yè)能效標桿三年行動(dòng)方案現場(chǎng)啟動(dòng)會(huì )上，寶鋼湛江鋼鐵有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總指揮劉代德表示。

　　劉代德在會(huì )上分享了湛江鋼鐵追求極致能效、實(shí)現標桿能耗的系列工作舉措及發(fā)展規劃。他表示，2017年底，湛江鋼鐵實(shí)現達產(chǎn)、達標、達效、達耗的“四達”目標，創(chuàng )造了國內大型鋼廠(chǎng)從投產(chǎn)到年度“四達”的最快紀錄。以此為基礎，湛江鋼鐵率先實(shí)現“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠(chǎng)”，率先實(shí)施低碳冶金技術(shù)，能源系統具有穩定可靠、加工轉換效率高、余能回收利用率高、水資源循環(huán)利用率高等優(yōu)勢。

圖為劉代德作《追求極致能效、實(shí)現標桿能耗，打造綠色低碳高質(zhì)量示范基地》報告

　　“5年來(lái)，湛鋼噸鋼綜合能耗逐年下降，2022年較2017年（全面達產(chǎn)年）下降24千克標煤/噸鋼，年節能36萬(wàn)噸標煤，5年累計節能110萬(wàn)噸標煤?！眲⒋驴偨Y了湛江鋼鐵自2017年以來(lái)的節能工作成效。  

　　其中，湛江鋼鐵通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)運行、減少界面溫降、提高工序用能效率，累計節能9萬(wàn)噸標煤；通過(guò)優(yōu)化能源系統，減少放散放損，提高能源轉換效率，累計節能9萬(wàn)噸標煤；通過(guò)實(shí)施38項節能技改項目，年節能約18萬(wàn)噸標煤。

　　劉代德介紹，5年來(lái)，為追求極致能效，湛江鋼鐵共采用國際先進(jìn)節能環(huán)保技術(shù)約116項，噸鋼投資720元，同時(shí)采取了一系列工作舉措。

　　提升加工轉換效率。一是通過(guò)系統優(yōu)化，減少能源介質(zhì)放損。2022年，湛江鋼鐵BFG（高爐煤氣）放散率較2017年下降7.6%，同比年減少煤氣放散13.9億標準立方米；2022年低壓蒸汽放損率較2019年下降28%，同比年減少蒸汽損失10.1萬(wàn)噸。二是提升余能回收效率，應收盡收。2022年，湛江鋼鐵噸鋼蒸汽回收量、LDG回收量較2017年分別上升33.0%、24.7%，同比年增加蒸汽回收量174萬(wàn)噸、LDG回收量2.75億標準立方米。三是提升海水淡化和壓縮空氣系統能效。2022年，湛江鋼鐵海淡系統蒸汽電耗、壓縮空氣系統電耗較2017年分別下降4%、19.5%，同比年減少蒸汽耗量2.4萬(wàn)噸、年減少用電量8508萬(wàn)kWh。四是提升發(fā)電系統能源效率。2022年煤電系統供電煤耗較2017年下降3克標煤/kWh，同比年減少用煤量16296噸動(dòng)力煤；CDQ余熱發(fā)電率較2017年上升24kWh/噸焦，同比年增加發(fā)電量6298萬(wàn)kWh。五是提升廢水回收量，降低噸鋼耗水?！罢拷撹F通過(guò)‘取-制-供-用-回’全系統管理和技術(shù)創(chuàng )新，廢水回收逐年增加，噸鋼耗水逐年降低，2022年較2017年下降1.35噸/噸鋼，年節水1720萬(wàn)噸?！眲⒋卤硎?。

　　優(yōu)化提升界面能效。湛江鋼鐵一方面提升魚(yú)雷罐車(chē)（TPC）周轉率，降低鐵水溫降。2022年TPC周轉率較2017年提升1.3次/日，鐵水溫降較2017年優(yōu)化9℃，尤其2022年11月首次實(shí)現月度“破百”，達到98.9℃的歷史最好水平。另一方面提升軋鋼工序熱送熱裝比例。2022年熱軋工序熱裝熱送率（400℃以上）較2017年提升37個(gè)百分點(diǎn)，燃耗降低11%；2022年厚板工序熱裝熱送率（400℃以上）較2017年提升76個(gè)百分點(diǎn)，燃耗降低20%?！斑@兩項均創(chuàng )歷史最好水平?！眲⒋聫娬{。

　　大力推進(jìn)智慧能源。一是開(kāi)發(fā)智慧能源管理系統，實(shí)現能源管理四個(gè)轉變（從結果到過(guò)程、從指標到成本、從定性到定量、從業(yè)務(wù)到全員）。湛江鋼鐵研發(fā)國內首個(gè)基于“三流一態(tài)”（能源流、制造流、價(jià)值流、設備狀態(tài)）的智慧能源管理系統，開(kāi)發(fā)出包含能耗日管控分析、成本分析、碳排放分析等451項功能頁(yè)面開(kāi)發(fā)應用，實(shí)現能源管理四個(gè)轉變。同時(shí)，通過(guò)研發(fā)智慧能源在線(xiàn)調度決策平臺，實(shí)現能源系統在線(xiàn)預測與精準調控。二是開(kāi)發(fā)應用智慧水控系統，實(shí)現全廠(chǎng)水系統管控四個(gè)統一（統一生產(chǎn)協(xié)同平臺、開(kāi)放應用平臺、數據平臺、硬件平臺）?！?019年投運以來(lái)，噸鋼耗水下降40%?！眲⒋轮赋?。

　　應用節能技術(shù)。湛江鋼鐵加大投入，2017年以來(lái)實(shí)施了焦燒區域余熱資源綜合效能提升等38項節能技術(shù)改造，實(shí)現年節能量達18萬(wàn)噸標煤。其中，通過(guò)余熱資源利用和設備能效提升分別實(shí)現節能45%、34%，貢獻率近80%。

　　煉焦、燒結、轉爐工序已穩定達能效標桿值

　　“目前，湛江鋼鐵煉焦、燒結、轉爐工序均已穩定達到能效標桿值，軋鋼工序能耗均優(yōu)于寶鋼股份領(lǐng)航值?！眲⒋抡f(shuō)。

　　劉代德表示，為推動(dòng)能效達標桿，湛江鋼鐵開(kāi)展了體系化推進(jìn)冶煉工序“達標桿”、軋鋼工序“創(chuàng )領(lǐng)航”行動(dòng)。湛江鋼鐵將能效達標桿納入碳中和委員會(huì )推進(jìn)體系，策劃實(shí)施能效達標桿勞動(dòng)競賽，同時(shí)開(kāi)展“達標桿”“創(chuàng )領(lǐng)航”案例發(fā)布，在企業(yè)營(yíng)造良好推進(jìn)氛圍。

　　在各工序上，湛江鋼鐵也多點(diǎn)發(fā)力，效果顯著(zhù)。通過(guò)優(yōu)化配煤穩定成焦率、提高CDQ蒸汽回收率、穩定焦爐煤氣及化產(chǎn)品回收率等措施，實(shí)現煉焦工序能耗（104kgce/t焦）穩定達標桿，較標桿值低6kgce/t焦；通過(guò)堅持低碳厚料層燒結、提高燒結余熱回收蒸汽等達先進(jìn)值推進(jìn)措施，燒結工序能耗（42.4kgce/t礦）穩定達先進(jìn)，較標桿值低2.6kgce/t礦；通過(guò)調整轉爐煤氣回收參數、穿插式除塵風(fēng)機降速節電等2022年達標桿推進(jìn)措施，轉爐工序能耗（-31.4kgce/t鋼）穩定達標桿，較標桿值低1.1kgce/t鋼。同時(shí)，湛江鋼鐵通過(guò)提升熱裝熱送率、品種鋼加熱工藝優(yōu)化、退火機組清洗段低溫堿洗應用等措施，使得熱軋工序能耗為39.4kgce/t，優(yōu)于寶鋼股份的43.0kgce/t；酸軋工序、連退工序能耗分別為15.2kgce/t、45.6kgce/t，優(yōu)于寶鋼股份的16.0kgce/t、47.0kgce/t等。

　　“高爐工序能耗未達標桿值，還需攻關(guān)?！眲⒋聫娬{，2022年高爐經(jīng)濟爐料使用比例上升，焦比、燃料比劣化明顯；雖熱風(fēng)爐燃耗、TRT發(fā)電效率有進(jìn)步，較標桿值還有10kgce/t鐵的差距。

　　“根據湛江鋼鐵的發(fā)展計劃，到2025年，焦爐工序、轉爐工序將在達標桿基礎上，進(jìn)一步提高能效水平，分別達到102kgce/t焦、-32.0kgce/t鋼的能耗水平。高爐工序通過(guò)熱風(fēng)爐自動(dòng)燒爐模型、高爐爐渣余熱回收等節能技術(shù)攻關(guān)，力爭能耗穩定達到標桿值?！眲⒋抡f(shuō)。

　　多管齊下打造能效標桿示范

　　劉代德表示，“十四五”期間，湛江鋼鐵將認真落實(shí)寶武集團要求，以極致能效為目標，快速實(shí)現標桿能耗，將湛江鋼鐵進(jìn)一步打造成為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的能效標桿示范，向著(zhù)“能效最高、排放最低、環(huán)境最優(yōu)、社企和諧，具有國際領(lǐng)先水平的美麗湛鋼”目標堅定前行。

　　一是追求極致能效。2022年，湛江鋼鐵開(kāi)展了能源管理師培訓及現場(chǎng)節能診斷，讓聽(tīng)得見(jiàn)“炮聲”的人管現場(chǎng)能源，夯實(shí)極致能效推進(jìn)基礎?！拔磥?lái)，湛江鋼鐵將穩步推進(jìn)‘十四五’能效提升規劃?！眲⒋陆榻B，湛江鋼鐵“十四五”能效提升規劃（包括256項節能項目，其中管理節能措施170項，節能改造項目86項）計劃總投資約12.7億元，預計節能量約26萬(wàn)噸標煤/年，減少二氧化碳排放約68萬(wàn)噸/年。2021-2022年已立項25個(gè)節能改造項目，累計節能量10.5萬(wàn)噸標煤/年。

　　二是加快綠色能源開(kāi)發(fā)。“2021年—2025年，湛江鋼鐵規劃新建廠(chǎng)區新能源裝機容量200兆瓦?！眲⒋卤硎?。據介紹，目前1期已并網(wǎng)，裝機容量48兆瓦，年發(fā)電量5700萬(wàn)度；2期處于施工階段，計劃今年底投運，裝機容量47兆瓦，年發(fā)電量5300萬(wàn)度；3期處于規劃階段，2025年前計劃累計完成光伏裝機容量150兆瓦和風(fēng)電50兆瓦。

　　三是落實(shí)低碳冶金項目建設。“湛江鋼鐵未來(lái)將建設全國首套100萬(wàn)噸的氫基豎爐系統工程，進(jìn)一步開(kāi)展‘氫基豎爐+電爐’短流程零碳鋼示范線(xiàn)項目研究、推進(jìn)，實(shí)現噸鋼綜合能耗較傳統全流程下降38%?！眲⒋卤硎?，將力爭到2025年，豎爐穩定生產(chǎn)、達產(chǎn)年產(chǎn)量100萬(wàn)噸，實(shí)現不同工況生產(chǎn)的靈活切換。