本報記者 樊三彩 王志 實(shí)習記者 陳曦
長(cháng)空湛藍,閑云淡淡。11月12日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )冶金設備分會(huì )(下稱(chēng)設備分會(huì ))第二次會(huì )員大會(huì )在福建廈門(mén)如期召開(kāi)。
至此,設備分會(huì )已經(jīng)正式成立6個(gè)年頭。正如鋼協(xié)副會(huì )長(cháng)駱鐵軍所言:“過(guò)去6年,設備分會(huì )通過(guò)大量的走訪(fǎng)調研、系統性的設備對標和高頻次的專(zhuān)業(yè)交流等形式,豐富了設備分會(huì )服務(wù)手段和內容,擴大了鋼鐵裝備的‘朋友圈’,有力地提升了冶金裝備水平及其運行能力,有力地推進(jìn)了鋼鐵與裝備的互聯(lián)互通和深度融合,有力地促進(jìn)了鋼鐵行業(yè)與裝備行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>
鋼鐵企業(yè)與裝備企業(yè)互相依賴(lài),相互支撐,齊頭并進(jìn)?!敖陙?lái),鋼鐵企業(yè)在裝備國產(chǎn)化、智能化等方面取得了較大成績(jì),降低了行業(yè)設備采購成本,提高了行業(yè)設備管理運行水平?!痹O備分會(huì )會(huì )長(cháng)賈國生也給予了積極評價(jià)。
創(chuàng )新前行,合作方可共贏(yíng)。不容忽視的是,在裝備國產(chǎn)化、智能化領(lǐng)域,我們都還是初學(xué)者,未來(lái)還有一段很長(cháng)的路要走。這一天,來(lái)自五湖四海的各協(xié)會(huì )、鋼鐵企業(yè)、裝備制造企業(yè)代表在這里敞開(kāi)心扉,圍繞設備管理、技術(shù)創(chuàng )新等涉及兩大行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題,謀創(chuàng )新發(fā)展之路,繪合作共贏(yíng)藍圖。
管理——管出水平,管出效益
“提升設備管理水平是企業(yè)永恒的主題?!辟Z國生在做工作報告時(shí)強調。他希望各鋼鐵企業(yè)要結合自身設備管理特點(diǎn),從頂層設計和優(yōu)化管理運行機制入手,強化設備維護保養職責,以點(diǎn)檢定修制為核心,應用在線(xiàn)狀態(tài)監測、智能預警、故障診斷技術(shù),優(yōu)化維修策略。
在吉林建龍鋼鐵有限責任公司副處長(cháng)李楊看來(lái),設備管理一定是為生產(chǎn)服務(wù)的,它的重要意義在于能夠帶來(lái)生產(chǎn)指標的提升、經(jīng)濟指標的提升,以及管理人員、職工隊伍素質(zhì)的整體提升,最終增強企業(yè)整體競爭力,助力企業(yè)可持續發(fā)展。從方法論的角度講,他認為:“如今鋼鐵企業(yè)要做好設備管理,應樹(shù)立好4個(gè)理念——全員設備管理理念、責任到人理念、系統管理理念和精細化管理理念?!?/p>
做好設備管理,需要回答好智能化發(fā)展、降成本、對標口徑統一等幾個(gè)問(wèn)題。
一方面,隨著(zhù)整個(gè)大環(huán)境兩化融合的不斷深入,設備管理必將迎來(lái)智能化、數字化發(fā)展的高速階段。一些企業(yè)已經(jīng)先行先試,著(zhù)力探索突破。
寶鋼提出智慧設備管理的八字方針——“精準維護,智慧管理”,即以大數據分析和人工智能為技術(shù)支撐,著(zhù)力推進(jìn)設備運行維護智能化、關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域管理智慧化、設備全生命周期數字化,探索建立預知狀態(tài)維修體系。由于傳統點(diǎn)檢定修制與快節奏、高質(zhì)量生產(chǎn)要求的矛盾不斷出現,華菱漣鋼實(shí)施了一些智能運維項目,運用人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),以設備狀態(tài)管理為中心,實(shí)現設備的可靠性管理、預知維修,促使設備高效運行。
另一方面,在設備管理方面,鋼鐵行業(yè)面臨一個(gè)共性問(wèn)題,也是鋼鐵企業(yè)的一個(gè)痛點(diǎn),即如何降低設備維修成本。
河鋼邯鋼曾因“模擬市場(chǎng)核算,實(shí)行成本否決”的邯鋼經(jīng)驗而被全國效仿、學(xué)習。如今,河鋼邯鋼依然面臨著(zhù)成本壓力,這是由于自去年開(kāi)始,全口徑設備噸鋼維修費用的指標降低了。河鋼邯鋼設備部副部長(cháng)王玉彬表示:“我們正在努力將點(diǎn)檢定修變成狀態(tài)維修(根據設備的健康狀態(tài)來(lái)安排檢修計劃,實(shí)施設備檢修)。但這需要一定的設備和風(fēng)險監測等技術(shù)的支撐?!?/p>
陜鼓代表透露,他們正在探索一種新的設備維保服務(wù)模式——專(zhuān)業(yè)第三方維保,目前已在一些鋼鐵企業(yè)、化工企業(yè)試用,企業(yè)反饋設備故障率、維修費用都有明顯下降。
共進(jìn)——進(jìn)中創(chuàng )新,進(jìn)中共贏(yíng)
“中國鋼鐵及技術(shù)裝備行業(yè)過(guò)去取得一系列顯著(zhù)成績(jì),但在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域,創(chuàng )新短板依然突出?!瘪樿F軍強調。
砥礪共進(jìn)、協(xié)同發(fā)展?!笆奈濉睍r(shí)期是我國加快走向鋼鐵強國、制造強國的關(guān)鍵時(shí)期。自主創(chuàng )新、合作共贏(yíng),全面提升鋼鐵與裝備產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,事關(guān)未來(lái)的長(cháng)遠發(fā)展。
砥礪共進(jìn)離不開(kāi)自主創(chuàng )新?!霸谝苯鹧b備制造領(lǐng)域,國內基礎件行業(yè)制造能力大而不強,僅能夠提供品種較為齊全的中低端產(chǎn)品,大部分核心基礎零部件不能自給,大多數高端裝備配套用關(guān)鍵基礎件依賴(lài)進(jìn)口。當前,強化技術(shù)裝備自主創(chuàng )新能力已經(jīng)是鋼鐵業(yè)和裝備制造業(yè)同仁共同努力的方向?!辟Z國生強調了技術(shù)創(chuàng )新的重要性。
要實(shí)現鋼鐵行業(yè)和裝備行業(yè)的轉型升級,中國一重總經(jīng)濟師祖玉明提出了“一重方案”——強化創(chuàng )新協(xié)同,著(zhù)力突破一批關(guān)鍵核心技術(shù);強化能力協(xié)同,著(zhù)力提升核心裝備制造水平;強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,著(zhù)力推動(dòng)制造服務(wù)融合發(fā)展;強化市場(chǎng)協(xié)同,著(zhù)力提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際競爭力;強化理念協(xié)同,著(zhù)力推動(dòng)綠色化、智能化發(fā)展。
機組關(guān)鍵指標得到大幅度提升;葉輪加工突破傳統方式,達到世界先進(jìn)水平;壓縮機葉輪安全性和轉子系統穩定性明顯提升……沈鼓集團勠力創(chuàng )新,為客戶(hù)現場(chǎng)“安穩長(cháng)滿(mǎn)優(yōu)”運行保駕護航。
砥礪共進(jìn)離不開(kāi)合作共贏(yíng)。推動(dòng)建立鋼鐵企業(yè)間關(guān)鍵設備與備件的聯(lián)儲共享機制,是鋼鐵行業(yè)與裝備行業(yè)砥礪共進(jìn)的又一大方案。在賈國生看來(lái),這樣既可以減少鋼企的采購成本,又能夠加強與供應商的戰略合作關(guān)系,在設備價(jià)格、付款方式、合同條款等方面讓利給供應商,減少企業(yè)資金占用。
在與會(huì )企業(yè)代表的討論中,大家充分肯定了實(shí)行這一機制的意義。南鋼代表提出,事故件不備不行,但買(mǎi)回來(lái)的事故件可能閑置10年、20年甚至更久,直至設備報廢也用不上。在他看來(lái),目前,借助大數據可以實(shí)現信息共享,具備了推動(dòng)設備聯(lián)儲聯(lián)動(dòng)的條件?!靶畔⒐蚕聿拍軅浼蚕?、利益共享,最終實(shí)現共贏(yíng)?!彼f(shuō)。
但與此同時(shí),大家對于現行的體制機制能否推動(dòng)該項工作落地也表示擔憂(yōu)。有企業(yè)代表認為,這項工作是一個(gè)“美麗的命題”,也是個(gè)“美麗的誤會(huì )”,難度非常大,因為它涉及的細節和流程很多,比如誰(shuí)來(lái)備、怎么領(lǐng)、怎么計成本、誰(shuí)來(lái)運輸、誰(shuí)來(lái)調撥、調撥好了誰(shuí)來(lái)補充等,這些事情很難在松散的體制下施行。為此,有企業(yè)代表建議,唯有進(jìn)行商業(yè)化運作才能成功。
擔當——擔出情懷,搏出未來(lái)
整場(chǎng)會(huì )議除了扎扎實(shí)實(shí)地探討問(wèn)題,縈繞在會(huì )場(chǎng)的,還有“家國情懷”“擔當”等關(guān)鍵詞。
“鋼鐵行業(yè)作為國家基礎性原料行業(yè),將在未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展中承擔更加重要的使命,并努力取得更加光榮的成就,相關(guān)的鋼鐵技術(shù)與裝備行業(yè)也將面臨新的發(fā)展形勢和迎來(lái)新的發(fā)展機遇?!瘪樿F軍指出。
泰爾重工股份有限公司董事長(cháng)邰正彪指出,他們在公司內部講家國情懷。每個(gè)產(chǎn)品都做成世界頂級水平的話(huà),中國自然是制造強國。這也是泰爾重工努力的方向。
“峘,是高于大山的小山。大峘集團公司不大,但希望比別人做得好一點(diǎn)?!贝髰`集團名譽(yù)董事長(cháng)盧顯忠從企業(yè)名字入手,談企業(yè)初心。
“有些東西是要有擔當的。攻關(guān)要下大力氣?!瘪R鋼股份副總經(jīng)理田俊說(shuō)。
……
情懷引領(lǐng)前行,使命催人奮進(jìn)。在“十四五”及2035年社會(huì )主義現代化遠景目標的新征程中,鋼鐵行業(yè)和裝備行業(yè)必將同舟共濟、堅定同行,譜寫(xiě)更精彩華美的樂(lè )章。