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第一季度經(jīng)濟數據下滑 未來(lái)鋼材市場(chǎng)潛力和信心何在?

2020-04-21 10:28:00

  編者按

  4月17日,國家統計局公布了第一季度經(jīng)濟數據。正如國家統計局新聞發(fā)言人毛盛勇所分析的那樣,盡管第一季度受疫情影響經(jīng)濟下滑,但我國經(jīng)濟長(cháng)期向好的基本態(tài)勢沒(méi)有改變,經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)力仍然很足。這正是我們穩預期、強信心的底氣所在。

  為此,我們將推出本報觀(guān)察系列分析文章,結合第一季度經(jīng)濟數據和鋼鐵行業(yè)運行數據,分別圍繞“制度有優(yōu)勢、政策有空間、市場(chǎng)有潛力、產(chǎn)業(yè)有基礎、投資有方向、改革有目標”等多個(gè)方面,分析鋼鐵行業(yè)克服困難和挑戰的特有優(yōu)勢,進(jìn)一步增強鋼鐵行業(yè)化危為機,實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的信心。

  賈林海

  4月17日,國家統計局公布了第一季度宏觀(guān)經(jīng)濟數據。第一季度國內生產(chǎn)總值達206504億元,按可比價(jià)格計算,同比下降6.8%。雖然第一季度各項數據都出現了不同程度的下滑,但基本符合市場(chǎng)預期,所以當日并未給鋼市造成沖擊,鋼價(jià)總體保持穩中有漲走勢。這也是市場(chǎng)各方對未來(lái)鋼市仍然充滿(mǎn)信心的具體表現。

  誠然,第一季度,我國鋼材市場(chǎng)受新冠肺炎疫情影響,出現交通阻隔、物流停滯、下游行業(yè)復工時(shí)間延后等問(wèn)題,導致鋼材需求銳減、鋼材庫存高企、鋼價(jià)下跌等一系列難題,給市場(chǎng)平穩運行帶來(lái)了嚴重挑戰。不過(guò),我們通過(guò)仔細梳理和分析最新發(fā)布的統計數據,不難發(fā)現不少有利于鋼鐵行業(yè)平穩運行的亮點(diǎn),鋼材市場(chǎng)是有潛力、有后勁的。

  首先,市場(chǎng)潛力來(lái)自于經(jīng)濟長(cháng)期向好的基本面和內在向上的趨勢沒(méi)有改變。

  “盡管第一季度經(jīng)濟下滑,但我國經(jīng)濟長(cháng)期向好的基本態(tài)勢沒(méi)有改變,經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)力仍然很足?!?國家統計局新聞發(fā)言人毛盛勇在新聞發(fā)布會(huì )上的這一判斷,正是未來(lái)鋼材市場(chǎng)的潛力、信心所在。

  總體來(lái)看,新冠肺炎疫情對我國第一季度經(jīng)濟的沖擊是顯而易見(jiàn)的,但各項數據的負增長(cháng)幅度與前2個(gè)月相比都有明顯收窄。對此,毛盛勇解釋道:“隨著(zhù)國內疫情防控成效不斷顯現,企業(yè)復工復產(chǎn)進(jìn)度不斷加快,3月份主要經(jīng)濟指標降幅均大幅度收窄,且呈現改善趨勢?!边M(jìn)入3月份,國內各行業(yè)復工復產(chǎn)提速,市場(chǎng)基本面隨之恢復。

  毛盛勇特別強調,雖然目前未能確定拐點(diǎn)何時(shí)出現,但可以肯定的是,在國家力促全年經(jīng)濟平穩運行和社會(huì )大局穩定的前提下,3月份表現優(yōu)于前2個(gè)月,第二季度表現將優(yōu)于第一季度,如果全球疫情控制得比較好,下半年表現將優(yōu)于上半年,這是一個(gè)基本趨勢。

  其次,市場(chǎng)潛力來(lái)自于黨和國家精準施策的大力支持。

  國內疫情防控取得重大階段性成果,即使在國外疫情加速蔓延、對我國經(jīng)濟影響加大的情況下,黨中央對完成今年目標任務(wù)依然堅定不移。這也是我們市場(chǎng)信心所在。4月17日召開(kāi)的中央政治局會(huì )議強調,當前經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰前所未有,要加大“六穩”工作力度,實(shí)現“六?!蹦繕?,堅定實(shí)施擴大內需戰略,維護經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定大局,確保完成決戰決勝脫貧攻堅目標任務(wù),全面建成小康社會(huì )。

  疫情發(fā)生以來(lái),黨中央和國務(wù)院針對企業(yè)面臨的困難已陸續出臺了一系列政策,進(jìn)一步減稅降費,幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān),降低企業(yè)各方面成本,包括延期還本付息、優(yōu)惠利率貸款、“減免緩”繳社保費等,幫助企業(yè)復工復產(chǎn)。進(jìn)入第二季度,政策支持力度將進(jìn)一步加大,施策的精準性將進(jìn)一步提高。

  中國人民銀行公布的第一季度數據可以進(jìn)一步佐證,金融體系對實(shí)體經(jīng)濟的信貸支持力度明顯加大,各項貸款同比增加7.1萬(wàn)億元,而且較多中長(cháng)期貸款流向了制造業(yè)、基礎設施和服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。其中,制造業(yè)中長(cháng)期貸款新增2695億元,同比多增加956億元;基礎設施業(yè)中長(cháng)期貸款新增9749億元,同比多增加1312億元;服務(wù)業(yè)中長(cháng)期貸款新增1.54萬(wàn)億元,同比多增加3063億元。

  最后,市場(chǎng)潛力來(lái)自于國內消費市場(chǎng)蘊含的巨大“鋼需”空間。

  在積極擴大內需方面,中央政治局會(huì )議強調,要積極擴大有效投資,實(shí)施老舊小區改造,加強傳統基礎設施和新型基礎設施投資,促進(jìn)傳統產(chǎn)業(yè)改造升級,擴大戰略性新興產(chǎn)業(yè)投資。因此可以預見(jiàn),傳統基礎設施、三大補短板工程(城鎮老舊小區改造、城市停車(chē)場(chǎng)、城鄉冷鏈物流設施)和“新基建”等將同步發(fā)力,構建起巨大的“鋼需”空間。

  “市場(chǎng)未來(lái)潛力主要在房地產(chǎn)和基建?!?這是業(yè)內市場(chǎng)人士對此較為一致的看法。雖然第一季度經(jīng)濟數據受疫情影響下滑,但向好的因素正在增多。比如,3月份投資明顯改善,特別是房地產(chǎn)恢復較快,第一季度增速由前2個(gè)月的負16.3%大幅回升到負7.7%;基建投資也大幅回升,第一季度降幅比前2個(gè)月降幅收窄10.6%??梢哉f(shuō),房地產(chǎn)和基建對市場(chǎng)起到了很大的支撐作用。

  自3月份開(kāi)始,為了紓困樓市,多地政府出臺了針對房地產(chǎn)行業(yè)的扶持政策,譬如降低預售取證標準等。這些政策將引導提振第二季度房市,購房者信心將明顯提升,前期積壓的購房需求將穩步釋放。4月16日,國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì ),住房和城鄉建設部副部長(cháng)黃艷介紹了城鎮老舊小區改造工作情況。據了解,2020年,各地計劃改造城鎮老舊小區3.9萬(wàn)個(gè),涉及居民近700萬(wàn)戶(hù)。其中,要重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區,完善小區配套和市政基礎設施、環(huán)境,提升社區養老、托育、醫療等公共服務(wù)水平。據介紹,當前,除少數仍對小區實(shí)行封閉管理和未進(jìn)入施工季的地區,全國各地城鎮老舊小區改造項目都已經(jīng)有序復工。

  把目光轉向汽車(chē)市場(chǎng),最近一段時(shí)間,從中央到地方,針對提振汽車(chē)消費推出了一系列政策。3月31日,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議決定,將今年底到期的新能源汽車(chē)購置補貼和免征車(chē)輛購置稅政策延長(cháng)2年。3月26日,商務(wù)部提出,鼓勵各地結合本地實(shí)際情況,出臺促進(jìn)新能源汽車(chē)消費、開(kāi)展汽車(chē)以舊換新等措施,進(jìn)一步穩定和擴大汽車(chē)消費……一系列政策“組合拳”為穩定市場(chǎng)預期帶來(lái)動(dòng)能,為汽車(chē)消費創(chuàng )造出良好的市場(chǎng)環(huán)境,給國內汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新機遇。

  這些市場(chǎng)潛力,正是我們未來(lái)市場(chǎng)信心所在。不過(guò),我們也要清醒地看到,當前經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰前所未有,既不能盲目悲觀(guān),也不能盲目樂(lè )觀(guān),要客觀(guān)、全面分析各種變化的因素,即時(shí)、準確研判市場(chǎng)走勢,強信心、穩預期,以更強的市場(chǎng)理念化危為機。

  一方面,我們應理性面對下游行業(yè)用鋼需求的恢復。比如,4月17日召開(kāi)的中央政治局會(huì )議重申“房住不炒”,既意味著(zhù)房?jì)r(jià)暴漲帶來(lái)的資產(chǎn)價(jià)格泡沫將繼續得到抑制,從而保證各項提振消費穩經(jīng)濟的政策措施更好地落實(shí);也意味著(zhù)在下一步的調控中不會(huì )出現“大水漫灌”式的房地產(chǎn)強刺激政策。同樣,在疫情防控常態(tài)化的背景下,機械、船舶、汽車(chē)等主要用鋼行業(yè)運行都會(huì )出現新的特點(diǎn)、新的變數。國家的“精準施策”要求鋼鐵企業(yè)更加精準地分析需求變化,更加精準地控制好生產(chǎn)節奏。

  另一方面,我們應看到疫情影響下鋼市面臨的困難和挑戰。從庫存來(lái)看,今年疫情暴發(fā)后,國內鋼材庫存累積周期明顯延長(cháng),五大品種鋼材庫存達到歷史峰值。從3月中下旬開(kāi)始至今,我國鋼材庫存連續5周呈下降態(tài)勢,但目前鋼材庫存依然偏高。從價(jià)格來(lái)看,第一季度國內鋼材價(jià)格整體下行。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示,中國鋼材價(jià)格指數(CSPI)由今年1月份首周的105.67點(diǎn)下降至3月份最后一周的96.95點(diǎn),低于2019年的最低水平(104.28點(diǎn))。從出口來(lái)看,疫情發(fā)生以來(lái),海外對我國疫情的擔憂(yōu)導致部分訂單被取消。同時(shí),我國鋼材主要出口地——亞洲和歐洲疫情趨于嚴重,鋼材出口形勢越發(fā)嚴峻。海關(guān)總署統計數據顯示,第一季度我國出口鋼材1428.6萬(wàn)噸,同比下降16%。這些無(wú)不磨煉著(zhù)鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)意識和應對能力。

  因此,鋼鐵企業(yè)一方面要透過(guò)第一季度宏觀(guān)經(jīng)濟數據看到市場(chǎng)潛力所在,進(jìn)一步堅定信心,特別是隨著(zhù)下游用鋼行業(yè)復工復產(chǎn)率進(jìn)一步提高,需求狀況將進(jìn)一步好轉;另一方面要充分估計困難、風(fēng)險和不確定性,正確看待當前市場(chǎng)面臨的庫存高企、效益下滑等挑戰,要加強行業(yè)自律,緊抓需求機遇,控制生產(chǎn)節奏,尤其要按需組織生產(chǎn),做到產(chǎn)供銷(xiāo)有機銜接,確保鋼材市場(chǎng)和行業(yè)平穩健康運行。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

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