“啟機前檢查單閥制動(dòng)區、自閥運轉位、壓力表各指針指示所定壓強、司機控制器主手柄……準備啟機！”“設備正常，可以啟機?！薄扒胺叫盘?、道岔進(jìn)路良好！”“嗚——”

　　2023年12月22日一大早，隨著(zhù)汽笛聲由遠至近，紅白相間的機車(chē)，在河鋼集團張宣科技物流公司機務(wù)作業(yè)區機車(chē)司機梁彥龍的操控下緩緩駛入成品站站場(chǎng)。站場(chǎng)內，28節滿(mǎn)載特材的列車(chē)整裝待發(fā)，送往客戶(hù)手中。

　　梁彥龍眼睛緊盯機車(chē)車(chē)頭與列車(chē)車(chē)廂的距離，手中不斷操縱制動(dòng)機進(jìn)行減速，“5車(chē)！”“3車(chē)！”“1車(chē)！”最前一節車(chē)廂上，調車(chē)員觀(guān)察距離，用對講機不停報數。司機室內，梁彥龍和副司機小趙依次確認距離，一切無(wú)誤后，梁彥龍才控制機車(chē)減速，準備連接。直到車(chē)速降到每小時(shí)1公里，隨著(zhù)“咔噠”一聲，機車(chē)車(chē)頭與列車(chē)車(chē)廂順利連接?！安粌H是連接，道口、信號燈、彎道等都由負責瞭望的副司機一起確認情況，才能保證行車(chē)安全?！绷簭垖Ω彼緳C小趙說(shuō)道。

　　“我師傅梁彥龍不僅是機車(chē)司機，同時(shí)也是作業(yè)區的技術(shù)員，他傳授技能很有一套，除了親手給我們演示，還自制了一系列教學(xué)視頻，機車(chē)檢查保養、部件如何拆解、如何換零件、如何安裝，在手機上都能隨時(shí)隨地學(xué)?，F在日常的機車(chē)運行操作以及維護保養等工作，我都能熟練掌握！”談起師徒深情，徒弟小趙眼睛里透著(zhù)光。

　　在張宣科技物流公司，有許多像小趙一樣的青年職工，在各自崗位紛紛駛入成才“快車(chē)道”。探究原因，他們都有一個(gè)共同經(jīng)歷，就是通過(guò)師帶徒、崗位練兵等形式迅速成長(cháng)。

　　“讓每一位職工都成為身懷絕技的大拿！”是張宣科技物流公司對職工的期許。近年來(lái)，該公司持續發(fā)力，在職工素質(zhì)提升上下功夫，積極發(fā)揮技術(shù)骨干傳幫帶作用，把師帶徒作為職工成長(cháng)成才的有效方法和途徑全面鋪開(kāi)，把師帶徒工作系統化、正規化、常態(tài)化，實(shí)現“1+1＞2”的聚合效能。本著(zhù)“填平補齊、重點(diǎn)培養”的原則，該公司提出“讓職工得到實(shí)惠、讓職工積極參加”的理念，依托創(chuàng )新工作室，有針對性地開(kāi)展全員技術(shù)比武、崗位練兵和群眾性小改小革活動(dòng)，形成理論學(xué)習、實(shí)際操作的立體培養新型技術(shù)人才新模式。

　　“我們一改過(guò)去教室授課的傳統組織模式，變傳統的‘坐聽(tīng)寫(xiě)’培訓為‘走動(dòng)式’教學(xué)，培訓點(diǎn)前移到產(chǎn)線(xiàn)旁、機車(chē)上、線(xiàn)路邊?！蔽锪鞴緞?chuàng )新工作室帶頭人范秀川表示。

　　該公司由各崗位技術(shù)骨干和技師給職工現場(chǎng)授課，對職工提出的疑難問(wèn)題，先從理論上進(jìn)行講解，在作業(yè)現場(chǎng)點(diǎn)對點(diǎn)答疑解惑，手把手傳授技藝，一對一解決實(shí)際問(wèn)題，通過(guò)現教、現學(xué)、現練，使職工培訓取得實(shí)效。

　　據了解，近年來(lái)，該公司組織職工參加勞動(dòng)競賽、崗位培訓、技術(shù)練兵達4000人/次，鼓勵職工提合理化建議3700余條，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動(dòng)能。（劉寧）