本報通訊員 李鴻 馬申麗
“天車(chē)項目組獎勵劉振英、高小輝每人200元,以資鼓勵?!苯?,河鋼張宣科技金屬材料公司天車(chē)作業(yè)二區微信工作群內發(fā)布了一份嘉獎令,迅速引發(fā)“圍觀(guān)”,贏(yíng)得職工們不斷贊譽(yù)。
劉振英、高小輝是天車(chē)項目組的重要成員,負責天車(chē)電氣設備的安裝和調試工作。在日常工作中,劉振英、高小輝始終堅持貫徹張宣科技金屬材料公司提出的要求,以“打造標桿工程”為目標,以工程建設“零影響、零誤差、零失誤”,安裝調試“搶進(jìn)廠(chǎng)、搶安裝、搶調試”,達產(chǎn)創(chuàng )效“高效率、高質(zhì)量、高效益”為措施,提高工作效率,縮短建設工期,決戰、決勝綠色低碳轉型。每日,劉振英、高小輝都深入施工現場(chǎng),爬上高空的云梯,對電氣設備的安裝調試進(jìn)行檢查:查圖紙和設備器件是否按規格一一對應,查電氣線(xiàn)路布線(xiàn)是否安全可靠,查電氣安全防護裝置是否安裝齊全、位置是否合理、調試是否安全可靠等。如果發(fā)現天車(chē)運行有隱患,這兩人就及時(shí)溝通進(jìn)行處理,為企業(yè)達產(chǎn)創(chuàng )效奠定了堅實(shí)基礎。
某天,劉振英和高小輝像往常一樣,爬上28米高的天車(chē)運行平臺,對6部天車(chē)進(jìn)行檢查,就在他們到達39號天車(chē)時(shí),突然發(fā)現一個(gè)問(wèn)題:安裝的滑線(xiàn)與天車(chē)車(chē)體距離很近。劉振英和高小輝心中頓時(shí)“敲響警鐘”。
“是不是有問(wèn)題?”劉振英揉了揉眼睛,掏出隨身攜帶的盒尺,進(jìn)行實(shí)地測量,證實(shí)了滑線(xiàn)與天車(chē)車(chē)體的距離確實(shí)是有問(wèn)題。天車(chē)本體主梁下?lián)隙尉嚯x滑線(xiàn)最近距離僅有42毫米,最大距離也只有100毫米,滑線(xiàn)距離大車(chē)軌道中心距離為680毫米。
“滑線(xiàn)安裝圖紙設計顯示滑線(xiàn)距離大車(chē)軌道中心距離為600毫米,現場(chǎng)滑線(xiàn)安裝尺寸與設計尺寸嚴重不符,超出80毫米,屬于施工隱患?!备咝≥x擲地有聲并迅速做出判斷。
這個(gè)距離,一旦送電試車(chē),大車(chē)行駛中極有可能發(fā)生車(chē)體與滑線(xiàn)剮蹭,造成滑線(xiàn)接地短路放炮,滑線(xiàn)接地柜或變壓站跳閘斷電,影響天車(chē)安全運行。想到這里,劉振英迅速撥打電話(huà),進(jìn)行匯報,聯(lián)系整改。
火眼金睛識隱患。劉振英、高曉輝得到天車(chē)作業(yè)二區項目組負責人李鴻鈞的褒獎:“大家要學(xué)習傳承這種精神,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)溝通,確保天車(chē)順利投產(chǎn)?!?/div>
《中國冶金報》(2022年09月27日 08版八版)
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編輯:宋玉錚
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