新年伊始，陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠(chǎng)軋機裝配車(chē)間戮力同心，高標準，嚴要求讓各項工作再上一層樓。

　　細節管理夯基礎

　　新年伊始，軋鋼廠(chǎng)軋機裝配車(chē)間認真總結2019年各項工作存在的問(wèn)題，組織全員進(jìn)行大討論，就2020年工作制定了符合客觀(guān)事實(shí)的工作要求和實(shí)施方案，明確管理機構和責任人。另外，車(chē)間結合生產(chǎn)實(shí)際，修訂完善了安全履職量化底線(xiàn)標準和安全績(jì)效評價(jià)班組，通過(guò)對車(chē)間和班組進(jìn)行周評和月評，對日常工作常抓不懈，全面夯實(shí)車(chē)間和班組管理基礎，有效預防和杜絕重復性問(wèn)題發(fā)生。

　　“對癥下藥”提素質(zhì)

　　軋機裝配車(chē)間各級管理人員管理水平參差不齊，致使車(chē)間和班組管理暴露出諸多問(wèn)題，對此，車(chē)間遵從“一切問(wèn)題都是管理問(wèn)題，一切管理問(wèn)題都是思想問(wèn)題”的管理思路。車(chē)間主任帶頭學(xué)習管理知識，并定期組織對車(chē)間各級管理人員進(jìn)行教育培訓，按照“不同病癥，對癥下藥”的原則，制定相應的培訓項目，滿(mǎn)足管理人員的個(gè)性化、多樣化、差別化的培訓需求，切實(shí)提高教育培訓質(zhì)量和水平，提升管理人員思想覺(jué)悟。

　　“早七晚七”重落實(shí)

　　軋機裝配車(chē)間推行“早七部署，晚七總結”的創(chuàng )新管理模式，每天早上七點(diǎn)整，車(chē)間組織車(chē)間以上管理人員、工班長(cháng)及區域負責人召開(kāi)車(chē)間早會(huì )，對當天的安全、生產(chǎn)、工藝進(jìn)行計劃性的安排部署，并提出“高標準、快節奏、重落實(shí)、爭一流”的工作要求，按照“四個(gè)第一時(shí)間”（第一時(shí)間領(lǐng)會(huì )、第一時(shí)間部署、第一時(shí)間執行、第一時(shí)間出結果）高標準、嚴要求完成當天具體性的任務(wù)。晚上七點(diǎn)整，準時(shí)召開(kāi)車(chē)間晚會(huì )，各級管理人員、負責人對當天的工作完成情況進(jìn)行匯報總結，對未完成情況及時(shí)提出說(shuō)明，車(chē)間綜合方面落實(shí)相應措施和解決方案，使當天的工作不過(guò)夜，有效落實(shí)。

　　“優(yōu)勝劣汰”強管理    

　　軋機裝配車(chē)間重新修訂了《管理人員選拔任用制度》，遵循“事業(yè)為上、人崗相適、人事相宜”的原則，將優(yōu)勝劣汰的競爭法則引進(jìn)管理工作領(lǐng)域，讓現有的管理人員以客觀(guān)標準認識自身的價(jià)值,也為想干事的人員提供一個(gè)發(fā)展的平臺，使管理團隊保持激情和活力。車(chē)間實(shí)行管理人員績(jì)效考核打分制，以月為單位進(jìn)行打分，對績(jì)效末位的管理人員當月經(jīng)濟考核并在大會(huì )述職，連續三個(gè)月末位，停職反省一月，全年累計6次末位，就地免職。車(chē)間切實(shí)推行動(dòng)態(tài)管理，做到能者居之，平庸者下，真正把每個(gè)管理人員放到最能發(fā)揮作用的崗位上，激發(fā)廣大管理人員干事的積極性。從而真正做到把敬業(yè)有為的人留下來(lái),把無(wú)所作為的人調下來(lái),把敗業(yè)有余的人撤下來(lái)。  

　　軋機裝配車(chē)間切實(shí)推進(jìn)四項舉措，堅持高標準、嚴要求，把抓工作、帶隊伍與管思想、管行為統一起來(lái)，提升車(chē)間整體管理水平，為2020年各項工作的開(kāi)展打下堅實(shí)的基礎，為軋鋼廠(chǎng)的順利生產(chǎn)提供高成效、高質(zhì)量的服務(wù),立創(chuàng )一流車(chē)間。（陳 瑤）