本報訊（記者謝國飛）截至2019年12月末，建龍西鋼運輸處實(shí)現鐵路運量1651.69萬(wàn)噸，同比提高30.18%；實(shí)現汽車(chē)供返料481.24萬(wàn)噸，同比提高31.25%。合計實(shí)現物流吞吐量2132.93萬(wàn)噸，實(shí)現了物流運輸能力由1000萬(wàn)噸到2000萬(wàn)噸的跨越式提升。
2019年，建龍西鋼運輸處緊緊圍繞服務(wù)公司400萬(wàn)噸鋼的產(chǎn)量奮斗目標為中心，盡最大努力滿(mǎn)足公司物流生產(chǎn)之所需，每日以“百米賽跑”的速度，及時(shí)卸車(chē)、及時(shí)裝車(chē)、及時(shí)排車(chē)，滿(mǎn)足鐵路正常運轉和公司生產(chǎn)的正常運行。
不斷創(chuàng )新，實(shí)現快速卸車(chē)。該處曾在2019年9月18日、9月21日、9月29日分別創(chuàng )造當日卸車(chē)421、425、435車(chē)的新紀錄。
狠抓主要運輸生產(chǎn)基礎設備提升，滿(mǎn)足鐵路站場(chǎng)高效調車(chē)。建龍西鋼運輸處結合生產(chǎn)及現場(chǎng)實(shí)際情況，歷經(jīng)4個(gè)月的時(shí)間，全力推進(jìn)鐵路基礎設施技改工程，先后完成了新渣線(xiàn)170米線(xiàn)路鋪設、白林豎爐線(xiàn)升級改造300米線(xiàn)路鋪設，升級改造廠(chǎng)內至西鋼站渡線(xiàn)420米鋪設、新增四燒七線(xiàn)鐵路線(xiàn)路874米鋪設等技術(shù)改造及大修項目。這些優(yōu)化項目的實(shí)施有效改善了站場(chǎng)布局，解決了制約調車(chē)作業(yè)的瓶頸問(wèn)題，為提高鐵路調車(chē)作業(yè)效率、提高物流勞動(dòng)生產(chǎn)率創(chuàng )造了條件。
全力抓好鐵路機車(chē)的維護與保養。建龍西鋼鐵運機務(wù)系統在檢修人員少、檢修設備簡(jiǎn)陋的情況下，保證了9臺在運用、2臺備用機車(chē)的保養與維護，共計保養機車(chē)60臺次，臨修機車(chē)110臺次，正點(diǎn)出庫率實(shí)現100%，設備完好率實(shí)現100%，設備故障率＜3%。
（《中國冶金報》2020年01月21日 03版三版）
