8月10日00:38，隨著(zhù)火紅的鑄坯從煉鋼廠(chǎng)8號連鑄機奔騰而出，經(jīng)由接坯、匯流、S彎等多個(gè)輥道，順利進(jìn)入特軋廠(chǎng)棒三線(xiàn)收集輥道，寶武集團中南股份特軋廠(chǎng)棒三線(xiàn)輥道直送項目一次性熱負荷試車(chē)成功。該項目投用后，棒三線(xiàn)的熱送率有望從目前的90%提升至95%，平均入爐溫度由658℃提升至737℃，工序能耗成本降低20%以上，預計一年創(chuàng )效約950萬(wàn)元。

　　棒三線(xiàn)輥道直送及配套保溫坑改造工程項目是中南股份“810”工程的重點(diǎn)項目之一，對提升生產(chǎn)效率、促進(jìn)節能降耗有重要意義。改造前，棒三線(xiàn)熱送要經(jīng)過(guò)翻鋼、掃鋼及轉盤(pán)、提升機運轉，中間停留時(shí)間長(cháng)，到達棒三線(xiàn)入爐輥道上的鋼坯最快也需要經(jīng)過(guò)155S，鋼坯的物理熱在運轉過(guò)程中大量流失，再加熱時(shí)會(huì )消耗大量煤氣增加碳排放，不僅制約熱裝熱送率的提升，還不符合當前碳減排碳中和的大勢。改造后，從8號連鑄機出坯輥道端頭對接輥道組，弧形匯流轉彎輥道代替原來(lái)的轉盤(pán)，爬坡輥道代替原來(lái)的提升機，一套全輥道輸送系統實(shí)現全線(xiàn)跟蹤，同時(shí)配套自動(dòng)化保溫坑實(shí)現多余鋼坯自動(dòng)緩存，這樣能有效降低能量的無(wú)效流失，減少加熱爐的加熱時(shí)間，減少碳排放。

　　8月9日，與棒三線(xiàn)輥道直送項目配套的煉鋼廠(chǎng)8號連鑄機鑄坯液壓剪改造、鋼坯輸送保溫改造、定重準確率升級改造順利完成成功熱試。8號連鑄機鑄坯液壓剪改造是對鑄坯切斷方式進(jìn)行改進(jìn)，采用液壓剪替換傳統的火焰切割，減少鑄坯切割時(shí)間，減少切縫金屬損失；鋼坯輸送保溫改造通過(guò)輥道增設保溫罩、輥子采用高效隔熱耐高溫材質(zhì)且無(wú)輥身水冷的特殊結構、減少鑄坯在輥道停留時(shí)間，鑄坯表面平均溫度可提高90℃以上；定重準確率升級改造運用大數據采集及挖掘、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )等技術(shù)，建立鑄坯定重在線(xiàn)模型，指導定尺切割，為軋鋼工序有效控制非尺率、降低成本消耗提供有利條件。

　　棒三線(xiàn)輥道直送項目投產(chǎn)后，8號連鑄機所有鋼坯可以全部通過(guò)輥道輸入到棒三線(xiàn)，棒三線(xiàn)具有往棒一2線(xiàn)分發(fā)鋼坯的能力，同時(shí)保留8號連鑄機高架下線(xiàn)送棒一2線(xiàn)的功能。棒三線(xiàn)輥道直送，能提升生產(chǎn)效率，促進(jìn)節能降耗，有明顯的經(jīng)濟效益、環(huán)保效益，是中南股份追求綠色化、高效化發(fā)展的新舉措。（陳立新 李麗瑩 黃寶華）