追求極致效率、實(shí)現極致效益

　　2023年1~6月

　　重慶鋼鐵物流運輸設備運行成本

　　與去年同比降了1081萬(wàn)元！

　　2023年以來(lái)，重慶鋼鐵物流運輸部積極推進(jìn)“三降兩增”工作，從降低新品采購物料費、降低備件修復費用、降低外協(xié)費三個(gè)方面開(kāi)展了降低物流運輸設備運行成本工作，取得了降本千萬(wàn)元的好成績(jì)。

　　降低新品采購物料費

　　物流運輸部從點(diǎn)檢定修入手，抓物流運輸設備的周期性檢查及維護項目，降低設備故障，預防設備“生病”，讓設備少“生病”，從而減少備件消耗。針對設備的運行，狠抓周期和狀態(tài)的雙重管控，讓備件的使用壽命變長(cháng)。通過(guò)以上措施，1~6月降低物料新品采購費用達775.6萬(wàn)元。

　　降低備件修復費用

　　既要抱西瓜、也要撿芝麻。物流運輸部全面實(shí)施“修配代改”計劃，利用現有庫存資源，做出備件替換方案，讓閑置備件“變廢為寶”。同時(shí)，發(fā)動(dòng)員工及維修協(xié)力單位進(jìn)行備件自主修復，讓別人高價(jià)修變?yōu)榱俗约盒?，大大降低了修復費用；改變無(wú)修復價(jià)值備件用途，換個(gè)地方能用盡用，充分挖掘該備件的利用空間。通過(guò)以上措施，1~6月降低備件修復費用51.3萬(wàn)元。

　　降低外協(xié)費

　　打破點(diǎn)檢、檢修、運保管理界面，物流運輸部大力推進(jìn)“操檢維調”工作，即將專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢+生產(chǎn)操作+日常維護+常規檢修融為一體，實(shí)現內部資源整合，以此增加日常檢維修項目的自檢維修數量，減少外委檢維修項目；同時(shí)，加強外委項目管理，針對短周期專(zhuān)項檢維修項目，安排專(zhuān)業(yè)工程師牽頭對項目技術(shù)方案的可行性及經(jīng)濟性進(jìn)行論證，并從項目立項、審核、實(shí)施、驗收等環(huán)節實(shí)施全流程管理，確保不花一分“冤枉錢(qián)”。1~6月，降低外委費用254.2萬(wàn)元。（徐偉 朱軍)