9月18日，中冶寶鋼繼6月份成功中標12臺PBC-260噸鐵水車(chē)項目后再次中標印尼青山鋼鐵公司6臺PBC-260噸鐵水車(chē)項目，前后兩批次共計18臺PBC-260噸鐵水車(chē)，創(chuàng )造了“中冶重機”品牌海外拓展的新紀錄。

　　中冶寶鋼 旗下“中冶重機”品牌無(wú)軌化冶金大物流PBC系列鐵水車(chē)，載重噸位覆蓋80噸-450噸，用于高爐至轉爐之間駁運1600℃液態(tài)鐵水，能夠滿(mǎn)足“一罐到底”冶煉工藝、節省土地占用、縮短煉鋼和煉鐵距離、工藝路線(xiàn)短、運行成本低等市場(chǎng)需求；并具有節能環(huán)保、智能遙控、人機交互及安全應急處置等新技術(shù)，含10多項專(zhuān)利技術(shù)。本次成功簽約產(chǎn)品為PBC-260噸鐵水車(chē)，整車(chē)自重85噸，額定承載260噸，最遠運輸距離10公里，爬坡能力高達10%，采用靜液壓驅動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現全遙控操作、全輪轉向，加載液壓緩沖模塊，技術(shù)水平達到國際先進(jìn)水平。無(wú)軌化運輸替代傳統軌道運輸工藝，可節約前期投入和寶貴的土地資源，靈活機動(dòng)。

　　印尼青山鋼鐵創(chuàng )建于2013年，由青山控股集團和印尼八星集團投資建設，集采礦、冶煉于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈綜合性冶煉廠(chǎng)，年產(chǎn)近600萬(wàn)噸不銹鋼生產(chǎn)能力。項目所在地為印尼蘇拉威西省Morowali縣的IMUP園區，2015年由印尼現任總統佐科剪彩投產(chǎn)，是“一帶一路”上高收益的冶金項目之一。（胡偉杰）