?。冈拢度?，隨著(zhù)最后一臺鐵水車(chē)的成功試車(chē)，標志著(zhù)中冶寶鋼承制石橫特鋼TSC-260噸鐵水車(chē)項目全面下線(xiàn)。

　　鐵水車(chē)主要用于從高爐到轉爐駁運1600℃的液態(tài)鐵水，能夠滿(mǎn)足“一包到底”的冶煉工藝。作為中冶寶鋼旗下“中冶重機”品牌無(wú)軌化冶金大物流核心系列產(chǎn)品之一?！爸幸敝貦C”品牌鐵水車(chē)采用靜液壓驅動(dòng)，具有全輪轉向的功能，轉彎半徑小，設計穩定可靠，本次為減少液態(tài)高溫鐵水在運輸過(guò)程中的熱量散失，特加裝頂蓋設計，根據需要自動(dòng)開(kāi)合，起到節能環(huán)保的作用。該項目還加入智能化“無(wú)人駕駛”元素，是“中冶重機”品牌鐵水車(chē)的升級版。為滿(mǎn)足業(yè)主提出“一年不漏油、三年不爆管、十年不變形（主體車(chē)架）”史上最嚴苛的質(zhì)量要求，項目團隊從設計研發(fā)到生產(chǎn)制造，以及過(guò)程質(zhì)量控制，始終保持高昂的斗志。經(jīng)過(guò)連續奮戰，以每周下線(xiàn)一臺車(chē)的節奏完成該項目九臺車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)，刷新中冶寶鋼同類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)新記錄。

　　試車(chē)初測數據顯示，各項動(dòng)作和性能參數基本符合設計要求，至此該項目經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的緊張全部下線(xiàn)并進(jìn)入調試和涂裝階段。據悉，該批產(chǎn)品將于8月中旬陸續發(fā)往山東石橫特鋼現場(chǎng)。這將是“中冶重機”品牌PBC－380噸鐵水車(chē)成功應用于山鋼集團后，又一“中冶重機”品牌的中流砥柱馳騁于齊魯大地。

　　石橫特鋼中國500強企業(yè)，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。是一家集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、民間資本、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。 （中冶寶鋼 方剛）