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緊扣市場(chǎng)做強優(yōu)勢產(chǎn)品
——京唐公司上半年產(chǎn)品開(kāi)發(fā)紀實(shí)

2019-07-17 10:03:00     作者:

  2019年4月3日,新能源汽車(chē)材料生產(chǎn)應用示范平臺項目啟動(dòng)會(huì )在一汽集團舉行,首鋼京唐公司作為唯一一家躋身新材料示范平臺的鋼鐵企業(yè)參加了啟動(dòng)會(huì )……

  企業(yè)要保持獲利性增長(cháng),就必須超越產(chǎn)業(yè)競爭,開(kāi)創(chuàng )全新市場(chǎng)。2019年以來(lái),京唐公司實(shí)施了以產(chǎn)品領(lǐng)先為特征的精品戰略,主動(dòng)面向市場(chǎng),科學(xué)配置資源,持續改善質(zhì)量,緊跟“輕量化、高強、環(huán)保、耐蝕”鋼鐵產(chǎn)品發(fā)展趨勢,不斷提升高檔次產(chǎn)品和高端用戶(hù)增量。今年上半年,京唐公司高端領(lǐng)先產(chǎn)品產(chǎn)量同比增加14.22萬(wàn)噸;汽車(chē)板認證達到21家427個(gè)零件;鍍錫板通過(guò)產(chǎn)品認證9項,累計供貨量達11800噸。

  生產(chǎn)隨著(zhù)市場(chǎng)變 

  “在當前激烈的市場(chǎng)競爭中,我們的生產(chǎn)就是要隨著(zhù)市場(chǎng)變,提高技術(shù)含量和產(chǎn)品質(zhì)量,滿(mǎn)足用戶(hù)需求?!本┨乒绢I(lǐng)導如是說(shuō)。

  進(jìn)入2019年,京唐公司以市場(chǎng)為導向積極推進(jìn)產(chǎn)品升級,提升敏捷制造能力,形成快速響應機制,更好地適應市場(chǎng)環(huán)境變化。圍繞“汽車(chē)、鍍錫、熱軋、中厚板、冷軋涂鍍”產(chǎn)品系列成立五大項目組,針對生產(chǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展集中攻關(guān),提高了以高強汽車(chē)用鋼、外板、食品包裝用鋼、高性能厚板為代表的精品板材生產(chǎn)能力。同時(shí),將精益生產(chǎn)理念貫穿到生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、成本核算、用戶(hù)服務(wù)的各環(huán)節、全流程,不斷提升高檔次用戶(hù)和高端產(chǎn)品的供貨能力。

  以設備、工藝、操作為重點(diǎn)的基礎管理是京唐公司提升質(zhì)量管控水平的“傳家寶”。該公司緊緊結合企業(yè)實(shí)際,全面推進(jìn)質(zhì)量管理體系建設,著(zhù)眼生產(chǎn)全流程、全工序質(zhì)量管理,推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量缺陷分級管理。積極引入“六西格瑪”先進(jìn)管理方法,以煉鋼連鑄、熱軋精軋和冷軋鍍鋅工序為樣板,利用六西格瑪科學(xué)管理工具,按照TS16949標準運行評價(jià)指標體系,進(jìn)一步精細化過(guò)程控制管理。結合G8D質(zhì)量改進(jìn)和汽車(chē)行業(yè)五大工具的應用,加強質(zhì)量持續改進(jìn)的閉環(huán)管控。DP系列高強度鋼兼顧高強度和一定成型性,是汽車(chē)制造廠(chǎng)家的首選材料。京唐公司冷軋部充分發(fā)揮工藝、機電、生產(chǎn)組織各專(zhuān)業(yè)高效協(xié)同作用,通過(guò)優(yōu)化計劃排程預審、提升檢修質(zhì)量、修訂軋機變規格輥縫制度等措施,焊縫空卷次數降低6次/月,在生產(chǎn)效率得到極大提升的同時(shí),產(chǎn)品成材率也大大提高。為實(shí)現高強鋼集批穩定生產(chǎn),冷軋部生產(chǎn)技術(shù)室計劃員同軋制模型組、酸軋技術(shù)員三方多次預審調整生產(chǎn)計劃,實(shí)現鋼種、規格順利過(guò)渡,降低軋制力、張力波動(dòng),降低斷帶幾率。

  與此同時(shí),強化高效協(xié)同。針對焊機、雙切剪、拉矯機等設備特點(diǎn),每月根據高強鋼合同和生產(chǎn)周期,機械、電氣、生產(chǎn)、焊機相關(guān)專(zhuān)業(yè)通過(guò)檢修平衡會(huì ),制定關(guān)鍵設備檢修計劃,保證焊縫質(zhì)量和設備穩定。生產(chǎn)前24小時(shí),模型組、焊機組、機電人員通過(guò)調整乳化液參數、軋輥配比、聯(lián)合巡檢,創(chuàng )造高強鋼生產(chǎn)良好工況。在生產(chǎn)過(guò)程中,技術(shù)人員現場(chǎng)護航保穩定,發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間進(jìn)行調整,確保工藝狀態(tài)穩定。針對直頭機堆鋼問(wèn)題,生產(chǎn)、機械、電氣等專(zhuān)業(yè)應用本質(zhì)化安全方法,通過(guò)團隊搭建、任務(wù)梳理、作業(yè)標準優(yōu)化,合理優(yōu)化直頭機插入量、標準化零位標定操作規程、調整直頭時(shí)序,直頭機堆鋼問(wèn)題得到解決,堆鋼次數從10次/月降低到1次/月以下。高強鋼厚規格輥縫變化量大需要空卷,通過(guò)優(yōu)化二級程序,針對不同鋼種的軋制模式進(jìn)行編程測試,提高了軋制穩定性。鍍錫板事業(yè)部嚴格實(shí)行質(zhì)量缺陷分類(lèi)管理,對常規缺陷進(jìn)行閉環(huán)管控;對新增缺陷,實(shí)施專(zhuān)項管理,建立QTI項目,由技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)跟蹤,研究制定相關(guān)整改措施,監控該項缺陷指標,及時(shí)整改。圍繞提升鍍錫板質(zhì)量穩定,通過(guò)調整軋制溫度和退火溫度、優(yōu)化軋輥輥型和帶鋼板形、調整竄輥工藝和平整延伸率、優(yōu)化鈍化工藝參數等措施,有效解決了前期產(chǎn)品制蓋過(guò)程中出現的邊部起皺、鉚釘發(fā)黑開(kāi)裂、附著(zhù)力不良等問(wèn)題,產(chǎn)品質(zhì)量穩定性得到顯著(zhù)提升,有效滿(mǎn)足了易開(kāi)蓋用鋼在厚度和材質(zhì)均勻性、印涂性能、沖壓成型性等多方面特殊質(zhì)量要求。1—6月份,月均供貨量已達到去年的3倍以上。

  產(chǎn)品跟著(zhù)市場(chǎng)走 

  產(chǎn)品創(chuàng )新能力實(shí)現深層次升級,不斷搶占高端市場(chǎng),才能讓企業(yè)走得更穩、走得更遠?;诖?,京唐公司將產(chǎn)品創(chuàng )新融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“血脈”,持續提高產(chǎn)品“含金量”。堅持“打造首屈一指的鋼”的品牌理念,針對市場(chǎng)個(gè)性化需求,對產(chǎn)品進(jìn)行準確市場(chǎng)定位,充分發(fā)揮科研技術(shù)力量,開(kāi)展產(chǎn)品認證。先后開(kāi)發(fā)了高強汽車(chē)板、家電外板、抗酸管線(xiàn)鋼、鍍錫板、鍍鋁鋅板、高強耐候鋼、高建鋼、橋梁鋼等新品種,提升了新產(chǎn)品增效能力。

  工信部決定開(kāi)展“新能源汽車(chē)材料生產(chǎn)應用示范平臺建設項目”建設工作。新能源汽車(chē)材料生產(chǎn)應用示范平臺建設項目以節能與新能源汽車(chē)需求為牽引,由中國第一汽車(chē)集團有限公司牽頭,通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈各方共同投入,加強輕量化材料研發(fā),零件加工、輕量化結構設計、汽車(chē)制造等環(huán)節協(xié)同銜接,通過(guò)建立涵蓋新能源汽車(chē)新材料的生產(chǎn)應用示范線(xiàn)、應用評價(jià)平臺、生產(chǎn)應用數據庫,突破行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)、制定行業(yè)相關(guān)標準等工作,建設可持續的新能源汽車(chē)材料生產(chǎn)應用示范平臺,提升新能源汽車(chē)材料研發(fā)、生產(chǎn)及應用水平,帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級。京唐公司在獲得工信部“新能源汽車(chē)材料生產(chǎn)應用示范平臺建設項目”招標的信息后,與一汽集團等11家單位迅速達成合作意向,開(kāi)始進(jìn)行平臺項目的申請工作。2019年1月份,京唐公司從4家投標團隊中脫穎而出,成績(jì)雄踞榜首,成功中標工信部“新能源汽車(chē)材料生產(chǎn)應用示范平臺建設項目”,此項目于2019年4月啟動(dòng)。

  今年以來(lái),京唐公司共完成21家車(chē)企427個(gè)零部件的認證,目前已實(shí)現寶馬、上汽大眾、上汽通用、長(cháng)安福特等70余家汽車(chē)主機廠(chǎng)及零部件廠(chǎng)的供貨,并實(shí)現克萊斯勒、意大利菲亞特、德國大眾、西班牙大眾西亞特、墨西哥奧迪等國外用戶(hù)批量穩定供貨。截至目前,京唐公司超高強鋼實(shí)現1200兆帕級別以下全覆蓋。

  在京唐公司冷軋部,除汽車(chē)板,家電板也是該部門(mén)生產(chǎn)的主要產(chǎn)品。今年以來(lái),他們充分發(fā)揮裝備優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢,以效益最大化為目標,對品種鋼和新產(chǎn)品加強精細管理,創(chuàng )新開(kāi)發(fā)出一批技術(shù)含量高、附加值高、市場(chǎng)前景好的新品種。近期,經(jīng)過(guò)嚴密的生產(chǎn)組織和精準的工藝控制,一次性成功試生產(chǎn)出極薄規格0.27毫米家電外板,突破了冷軋熱鍍鋅的生產(chǎn)極限。截至目前,京唐公司已成為國內家電用鋼綜合配套能力、供貨保障能力和新產(chǎn)品研發(fā)能力最強的企業(yè)之一,與海爾、美的、格力、富士康、LG、禾盛、立霸等行業(yè)巨頭建立了穩定合作關(guān)系。專(zhuān)用產(chǎn)品還涵蓋焊絲鋼、涂鍍基板、焊管鋼、搪瓷鋼、鏈條鋼、容器鋼、優(yōu)碳鋼、摩托車(chē)標準件等多系列用鋼。

  2019年上半年,京唐公司中厚板以市場(chǎng)需求為目標,重點(diǎn)圍繞4300毫米產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)品轉移、認證及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)開(kāi)展工作。完成了產(chǎn)線(xiàn)結構鋼、容器板、高建鋼、橋梁鋼、造船板等系列控軋及熱處理產(chǎn)品轉移,產(chǎn)品供貨首鋼園區冬奧會(huì )滑雪跳臺、雄安新區高鐵站等重大工程。D36以下級別船板通過(guò)了8國船級社現場(chǎng)審核。3500毫米產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)發(fā)了北京回龍觀(guān)自行車(chē)道用橋梁復合板、國家電網(wǎng)SQ420NH高強耐候鋼等新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),產(chǎn)品認證取得了新進(jìn)展。在對首鋼園區冬奧會(huì )跳臺工程用80毫米規格高建鋼產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中,京唐公司在煉鋼無(wú)真空及軋鋼無(wú)水冷條件下,通過(guò)煉鋼合金烘烤、鋼坯下線(xiàn)緩冷、鋼板軋厚緩冷并用厚板苫蓋等技術(shù)措施提高探傷合格率,通過(guò)成分優(yōu)化、軋機大壓下及控軋工藝優(yōu)化等手段保證鋼板綜合力學(xué)性能,經(jīng)過(guò)6次試軋,歷時(shí)29天順利完成全部鋼板的供貨。

  服務(wù)圍著(zhù)市場(chǎng)轉 

  2019年1月份,一用戶(hù)急需增加500噸的鍍錫板備料,聯(lián)系了多家供貨商,都因交貨期太短不能供貨,向京唐公司求助。鍍錫板事業(yè)部急用戶(hù)之所急,毅然接下了這份加急訂單。調整生產(chǎn)計劃、跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度、協(xié)調產(chǎn)品發(fā)運……一連串暢通的工序環(huán)節,使原本需要45天才能完成的訂單,只用了15天就保質(zhì)保量地送到了用戶(hù)手中。京唐公司竭誠至信的優(yōu)質(zhì)服務(wù)使用戶(hù)深受感動(dòng),主動(dòng)要求并簽訂了年度供貨協(xié)議。

  這,只是首鋼京唐公司踐行“從用戶(hù)中來(lái),到用戶(hù)中去”服務(wù)理念的一個(gè)縮影。

  京唐公司以市場(chǎng)為導向,從服從市場(chǎng)、服務(wù)客戶(hù)出發(fā),從內部政策調整、制度建設和機制運行方面著(zhù)手不斷提升“制造+服務(wù)”能力。緊盯用戶(hù)需求,快速響應市場(chǎng)。緊盯市場(chǎng)變化,實(shí)現快速決策,保證執行到位。拓展先期介入產(chǎn)品種類(lèi),搶占市場(chǎng)先機,實(shí)現EVI供貨。同時(shí),設立縮短合同交貨周期和異議處理周期等指標,強化合同交付。就是靠著(zhù)這種誠信服務(wù),京唐公司的信譽(yù)度不斷加強。

  “以用戶(hù)需求為關(guān)注焦點(diǎn),想用戶(hù)之所想,做用戶(hù)之所做”在京唐公司體現得淋漓盡致。年初,京唐公司就圍繞汽車(chē)板、家電板、鍍錫板、彩涂板等產(chǎn)品用戶(hù)制定了全年用戶(hù)走訪(fǎng)計劃,2019年上半年,公司領(lǐng)導帶隊走訪(fǎng)用戶(hù)80家,涉及中集集團、興民智通、寶馬、沃爾沃、大眾、廣州斗原、佛山光普等用戶(hù),遍布神州大地。

  山東一家車(chē)輪生產(chǎn)廠(chǎng)一直從國外鋼廠(chǎng)進(jìn)口車(chē)輪用鋼進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)成本相對較高。這家車(chē)輪廠(chǎng)打聽(tīng)到首鋼能生產(chǎn)車(chē)輪用鋼,而且質(zhì)量也很好后,直接找到了京唐公司。京唐公司高度重視,派技術(shù)人員去廠(chǎng)家了解車(chē)輪用鋼型號以及各項質(zhì)量指標,并針對廠(chǎng)家用鋼特點(diǎn),專(zhuān)項組織人力進(jìn)行研發(fā)。期間,生產(chǎn)技術(shù)人員還充分利用先進(jìn)的工裝設備以及新的冷卻方式,改進(jìn)技術(shù)指標,為用戶(hù)降低使用成本……經(jīng)過(guò)努力,生產(chǎn)出的車(chē)輪用鋼強度、疲勞壽命等均達到要求,取得成功。廠(chǎng)家認證結果,完全達到技術(shù)質(zhì)量要求,與京唐公司簽訂長(cháng)期合作協(xié)議。

  截至目前,京唐公司產(chǎn)品車(chē)輪鋼、家電板、汽車(chē)板等市場(chǎng)占有率分別達到35%、12%、9.4%。其中,車(chē)輪鋼行業(yè)排名第一;家電板行業(yè)排名第二;汽車(chē)板行業(yè)排名第四名。

編輯:實(shí)習生2

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