本報訊（記者章利軍）7月6日，中國寶武馬鋼集團雙喜臨門(mén)，一是高爐遠程技術(shù)支撐平臺投運，二是創(chuàng )A清潔運輸活動(dòng)啟動(dòng)。
高爐遠程技術(shù)支撐平臺是馬鋼首套跨基地的大數據平臺，在馬鋼煉鐵智能智控中心和長(cháng)江鋼鐵智控中心分別投運后，各自均實(shí)現了鐵前全部高爐的集中化遠程操作。在此基礎上，雙方技術(shù)人員和參建單位經(jīng)過(guò)努力，打破了兩個(gè)基地之間的空間隔閡，成功實(shí)現智慧制造2.0版本的初步升級，為煉鐵智慧制造進(jìn)一步發(fā)展提供了巨大支撐。
其中，馬鋼股份公司本部煉鐵智能智控中心自2020年底投運以來(lái)，已穩定運行一年半時(shí)間，鐵前原料處理、煉焦、燒結、球團、高爐全流程的眾多產(chǎn)線(xiàn)全面遷入智控中心遠程操控。在新的集控模式下，高爐鐵水產(chǎn)量持續提升，截至今年6月底已基本站穩日產(chǎn)4.4萬(wàn)噸的平臺，月度綜合煤比達到152千克/噸，高爐技術(shù)經(jīng)濟指標和穩定性得到顯著(zhù)提升。長(cháng)江鋼鐵智控中心自2021年底投用以來(lái)，高爐利用系數已突破4.0噸/立方米·天大關(guān)，也取得了歷史性突破。
馬鋼創(chuàng )A清潔運輸活動(dòng)是歐冶云商馬鋼物流全面落實(shí)馬鋼“雙碳”目標，服務(wù)馬鋼、全力支持馬鋼創(chuàng )建環(huán)境績(jì)效A級企業(yè)的創(chuàng )新舉措。馬鋼物流及協(xié)作方共投入資金3億元，采購紅巖、東風(fēng)、漢馬等新能源及國六標準汽車(chē)500余輛；與國電投合作，投資建設換電站4座，滿(mǎn)足了清潔運輸車(chē)輛換電及運營(yíng)需求。
歐冶云商黨委書(shū)記、董事長(cháng)趙昌旭說(shuō)，作為中國寶武體系內集交易、物流、信用服務(wù)、行業(yè)資訊、大數據等綜合服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)科技公司，該公司將在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )的組織領(lǐng)導下，打造鋼鐵行業(yè)第三方EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展，并促進(jìn)“碳流”和信息流、商流、物流、資金流的協(xié)同耦合，滿(mǎn)足用戶(hù)場(chǎng)景化需求，著(zhù)力構建綠色供應鏈。
馬鋼集團公司、股份公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)丁毅，馬鋼集團公司、股份公司黨委副書(shū)記、集團公司總經(jīng)理劉國旺等領(lǐng)導參加了上述活動(dòng)。
《中國冶金報》（2022年07月08日 01版一版）
