6月2日，由中國十七冶集團冶金工程技術(shù)分公司承建的馬鋼新特鋼項目首臺行車(chē)順利吊裝完成，這標志著(zhù)馬鋼新特鋼項目又一重大節點(diǎn)的實(shí)現，為后續設備安裝調試創(chuàng )造了條件。

　　該煉鋼主廠(chǎng)房?jì)劝?臺300t行車(chē)、2臺280t行車(chē)、2臺150t行車(chē)、1臺125t行車(chē)、1臺65+65t行車(chē)及高跨一臺32t行車(chē)及其余起重量小于30t的行車(chē)若干。本次吊裝的為加料跨280/80t行車(chē)，為四梁雙小車(chē)鑄造起重機，行車(chē)總重473.7t，跨度21.3m，軌道面標高26.17m。針對安裝工期短、高空作業(yè)多、設備結構復雜、吊裝危險系數大、安裝精度要求高等重難點(diǎn)，項目部積極調整現場(chǎng)安裝計劃，方案提前策劃，合理安排構件進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，細化分解并完善行車(chē)安裝條件，確保了首臺行車(chē)安裝節點(diǎn)順利完成。

　　該項目部將繼續積極踐行冶金建設國家隊“再拔尖、再拔高、再創(chuàng )業(yè)”的責任和使命擔當，確保項目穩步推進(jìn)，努力打造精品工程。