本報通訊員 賴(lài)世懷 李明紅 記者 孟祥林
近年來(lái),鞍鋼集團攀鋼集團西昌鋼釩有限公司堅持“精品”質(zhì)量戰略目標,不斷完善一貫質(zhì)量管理體系,將“以用戶(hù)為中心”和“產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的”等質(zhì)量理念應用于質(zhì)量全流程控制,通過(guò)搭建質(zhì)數智化質(zhì)量管控平臺,實(shí)現質(zhì)量管理信息化、數字化和智能化。
戰略引領(lǐng),建立特色質(zhì)量管理體系
戰略決定業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)決定流程。西昌鋼釩通過(guò)調研用戶(hù)需求、對標優(yōu)秀企業(yè),確定了構建和推行以ISO9001和IATF16949為核心的一貫質(zhì)量管理體系?!耙回炠|(zhì)量管理體系以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為前提,從產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃著(zhù)手,以控制計劃為依據,從原料進(jìn)廠(chǎng)直至產(chǎn)品出廠(chǎng),進(jìn)行以質(zhì)量為中心的全過(guò)程的最優(yōu)化控制?!痹摴究萍假|(zhì)量部負責人說(shuō),“西昌鋼釩公司以精品戰略為導向,以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎建立一貫質(zhì)量管理模式,后又引進(jìn)IATF16949質(zhì)量管理體系,對方法進(jìn)行完善,最后構建數智質(zhì)量管控平臺,進(jìn)一步提升一貫質(zhì)量管理效率?!?/div>
經(jīng)過(guò)10年不斷創(chuàng )新和發(fā)展,該公司已初步形成一套以文化引領(lǐng)、信息化支撐、過(guò)程保障為核心的現代化、系統化的一貫質(zhì)量管理模式,產(chǎn)品成功打入汽車(chē)用鋼市場(chǎng)。
以用戶(hù)為中心 提升品牌認可度
西昌鋼釩在由常規板材產(chǎn)品向汽車(chē)用鋼轉型過(guò)程中,通過(guò)建立技術(shù)體系、構建重點(diǎn)用戶(hù)快速響應機制等措施,全面落實(shí)“把握用戶(hù)需求,確保用戶(hù)滿(mǎn)意”的工作理念。
為用戶(hù)量身定制標準就是西昌鋼釩的工作理念。該公司連退汽車(chē)板團隊產(chǎn)品主任工程師王宏偉介紹說(shuō):“對不同用戶(hù)的產(chǎn)品牌號,根據用戶(hù)需求和產(chǎn)線(xiàn)工藝特點(diǎn),識別出共同的工藝控制要素,制訂通用標準。再根據用戶(hù)的特殊需求,制訂α標準,通用標準+α標準共同組成了特定產(chǎn)品的技術(shù)標準?!?/div>
為快速響應用戶(hù)意見(jiàn),該公司針對重點(diǎn)汽車(chē)主機廠(chǎng)用戶(hù)安排駐廠(chǎng)技術(shù)服務(wù),由用戶(hù)反饋意見(jiàn)轉變?yōu)橹鲃?dòng)收集用戶(hù)使用意見(jiàn)。
這一系列舉措落實(shí)后,取得明顯成效,該公司產(chǎn)品獲得市場(chǎng)的廣泛認可,顧客滿(mǎn)意度由86.73%提高到90.09%。26個(gè)產(chǎn)品系列獲得“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎”和 “四川名優(yōu)產(chǎn)品”等榮譽(yù)。
強化過(guò)程管理 提高產(chǎn)品保障能力
西昌鋼釩圍繞產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現過(guò)程,聚焦以原輔料采購和工裝管理為主的支持過(guò)程管理,完善生產(chǎn)過(guò)程評價(jià)方法,重構質(zhì)量指標,發(fā)揮目標導向作用,提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量。
該公司持續對重要的輔料、合金供應商開(kāi)展二方審核,打造質(zhì)量穩定的供應鏈;強力推進(jìn)通道線(xiàn)建設,以“精度數據化、操作標準化、生產(chǎn)清潔化”為行動(dòng)指南,提升與鑄坯、鋼卷接觸設備的功能精度,為產(chǎn)品質(zhì)量提供支撐。
該公司利用QMS(質(zhì)量管理系統)、IQDS(工業(yè)大數據平臺)、MES(生產(chǎn)制造系統)等信息化系統對過(guò)程和產(chǎn)品特性中的信息化要素進(jìn)行監控;通過(guò)內部審核、過(guò)程審核、產(chǎn)品審核及工藝紀律檢查等形式,對過(guò)程和產(chǎn)品特性中非信息化要素開(kāi)展監視,確保產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)足要求。
“過(guò)去我們以最終質(zhì)量合格來(lái)評價(jià)每個(gè)工序的質(zhì)量績(jì)效情況,掩蓋了過(guò)程中的許多質(zhì)量損失。今年初以來(lái),我們聚焦產(chǎn)品一次合同兌現能力,深挖冰山下的質(zhì)量損失?!痹摴究萍假|(zhì)量部張龍超說(shuō)。該公司以“產(chǎn)品交付質(zhì)量損失”為核心構建2022年質(zhì)量績(jì)效指標體系,開(kāi)展降低質(zhì)量損失工作,1月-9月份,噸鋼交付質(zhì)量損失較2021年降低10.9元/噸鋼,降幅達21%。
運用先進(jìn)工具 提升質(zhì)量管理水平
工欲善其事,必先利其器?!拔宕筚|(zhì)量工具相當于一個(gè)新工具,是我們和車(chē)企溝通的語(yǔ)言和平臺?!蔽鞑撯C產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模塊高級經(jīng)理曾瀚介紹道。該公司運用APQP/CP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃/控制計劃)、FMEA( 失效模式與影響分析)、MSA(測量系統分析)、SPC(統計過(guò)程控制)和PPAP(生產(chǎn)件批準程序)五大工具,組建跨部門(mén)多功能小組,打破部門(mén)界限,完成從市場(chǎng)端用戶(hù)需求識別到轉化為工序工藝控制規范的全流程業(yè)務(wù)。
重構產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)流程。該公司通過(guò)設計FMEA和過(guò)程FMEA,將用戶(hù)對鋼材的使用需求轉化為工藝控制規范,如成分控制、鋼水純凈度控制要素等,再將工藝控制規范形成控制計劃,并將控制計劃內容轉換成現場(chǎng)崗位可執行的作業(yè)指導書(shū)。
目標設計控穩定,反應計劃控風(fēng)險。該公司摒棄以往僅僅規定參數上下限的做法,采用“目標+上下限”的參數設計,從源頭設計上提高產(chǎn)品質(zhì)量穩定性;利用控制計劃中的反應計劃,研究工序過(guò)程要素不合格風(fēng)險;通過(guò)運用FMEA和CP,該公司找到了跳出質(zhì)量“黑天鵝”事件怪圈的方法。
數智賦能 提升質(zhì)量管理效率
“以前每天一到廠(chǎng)里,第一件事情就是到現場(chǎng)查一級和二級趨勢數據,人工核對鑄坯生產(chǎn)過(guò)程參數工藝符合情況,然后做出工藝判定,現在不一樣了?!痹摴緹掍搹S(chǎng)技術(shù)中心主任工程師關(guān)鍵超介紹,“現在只需要打開(kāi)IQDS(智慧質(zhì)量判定系統)和QMS(質(zhì)量管理系統),就能看出當天生產(chǎn)的400多塊鑄坯是否符合工藝要求,有更多時(shí)間研究工藝質(zhì)量問(wèn)題和改進(jìn)了?!倍@只是西昌鋼釩通過(guò)數智管控平臺提升質(zhì)量管理效率的一個(gè)縮影。
在三項制度改革、制造業(yè)兩化融合轉型的背景下,西昌鋼釩公司提出了以汽車(chē)鋼產(chǎn)品“按期保質(zhì)交付”為核心理念,構建數智化質(zhì)量管控平臺的目標。通過(guò)新建工業(yè)大數據平臺和質(zhì)量管理系統,該公司打通了信息流和數據流,實(shí)現一貫質(zhì)量管理模式中的“以用戶(hù)為中心”和“全過(guò)程控制”理念,進(jìn)一步提升了質(zhì)量管理效率。
《中國冶金報》(2022年11月8日 06版六版)
來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:宋玉錚
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