“新冠”圍城，出行受限，給全球經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)嚴重的阻礙。在疫情常態(tài)化和零星爆發(fā)的狀態(tài)下，重機分公司黨委積極推進(jìn)“三融三創(chuàng )”黨建理論成果，將黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，突破疫情，打通“雙循環(huán)”。兩年來(lái)，重機分公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)成果豐碩，冶金大物流鐵水車(chē)訂單屢創(chuàng )新高，“沖鋒突擊隊”又立新功，一舉拿下“世界第一”425噸鐵水車(chē)項目，“中冶重機”品牌在冶金大物流裝備制造領(lǐng)域再樹(shù)豐碑。
黨員突擊隊迎難而上，突破疫情智搶訂單。
面對疫情，重機分公司機關(guān)第二黨支部“沖鋒突擊隊”直面困難，認真分析，制定措施，迎難而上。黨支部通過(guò)“三會(huì )一課”積極宣貫國家防疫政策和公司防疫制度，云拜訪(fǎng)、云交流、云談判代替了“走四方”面對面交流，“云端”的各類(lèi)交流有效化解了出行受限的阻礙，并且在云端成功承接了非洲抱罐車(chē)項目和焊接渣罐項目，以及挪威鋁槽項目。疫情防控常態(tài)化后，要求銷(xiāo)售人員謹慎出行，必需面談的項目要求銷(xiāo)售人員在出差途中以及與客戶(hù)拜訪(fǎng)時(shí)，要嚴格遵守防疫規定，做好個(gè)人防護。重機分公司積極踐行“四個(gè)一批”，黨員突擊隊以身作則，率先嚴格遵守國家疫情防控政策和公司疫情防控要求，為各個(gè)項目安全順利的承接夯實(shí)基礎。機關(guān)第二黨支部充分發(fā)揮戰斗堡壘作用，通過(guò)加強黨建與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作深度融合，將黨員突擊隊命名為“沖鋒突擊隊”，意在勇往直前勇?lián)?/span>訂單。
“沖鋒突擊隊”充分發(fā)揮先鋒模范作用，在大環(huán)境不利的情況下，成功完成全年營(yíng)銷(xiāo)指標。兩年來(lái)，大噸位鐵水車(chē)承接數量88臺，超過(guò)前八年銷(xiāo)售量的總和，200噸級以上鐵水車(chē)的市場(chǎng)占有率超過(guò)65%?！爸?span style="">冶重機”品牌無(wú)軌化冶金大物流PBC系列鐵水車(chē)，載重噸位覆蓋80噸-450噸，用于高爐至轉爐之間駁運1600℃液態(tài)鐵水，能夠滿(mǎn)足“一罐到底”冶煉工藝、節省土地占用、縮短煉鋼和煉鐵距離、工藝路線(xiàn)短、運行成本低等市場(chǎng)需求，并具有節能環(huán)保、智能遙控、人機交互及安全應急處置等新技術(shù)，含10多項專(zhuān)利技術(shù)。
黨員先鋒崗攻堅克難，大噸位鐵水車(chē)首次出口。
2019年下半年，中冶寶鋼優(yōu)秀黨員胡偉杰再一次踏上印尼的土地，他曾先后11次走訪(fǎng)印尼，走遍15座城市，數十個(gè)島嶼，進(jìn)行實(shí)地考察和技術(shù)交流。為了趕時(shí)間，曾連夜在KENDARI坐船，卻遭遇颶風(fēng)；為拿下WP鎳業(yè)冶金渣處理項目坐過(guò)24小時(shí)的海船；為簽約INCO進(jìn)口車(chē)和備件項目坐過(guò)6人小飛機+9小時(shí)山路大貨車(chē)，諸如此類(lèi)林林總總的旅途艱辛和海外遭遇不勝枚舉。有一次，由于國內航班延誤，為趕時(shí)間，連續跳島5次，最終按時(shí)趕赴客戶(hù)現場(chǎng)，為自由港銅冶煉項目實(shí)現順利談判。2020年1月18日，因喀鋼渣罐項目和ANMAN銅冶煉項目再次飛往印尼，飛機落地后，他卻出現發(fā)燒癥狀，受疫情影響他差點(diǎn)無(wú)法回國過(guò)年。胡偉杰憑借自身堅定的信念和對黨無(wú)比的忠誠，跨越一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，最終將“中冶重機”品牌冶金大物流產(chǎn)品（抱罐車(chē)、鐵水車(chē)、焊接渣罐）成功出口印尼。2021年，成功簽約印尼青山260噸鐵水車(chē)項目，成功實(shí)現“中冶重機”品牌大噸位鐵水車(chē)首次出口，并且梅開(kāi)二度。兩次簽約共計訂購“中冶重機”品牌260噸鐵水車(chē)18臺次。在疫情籠罩全球的陰霾下，有效提振了“中冶重機”品牌的市場(chǎng)信心，擴大了品牌影響力。
2019年10-11月期間，中冶寶鋼優(yōu)秀黨員胡偉杰兩次趕赴非洲贊比亞和剛果（金）。當時(shí)國內是冬天而贊比亞和剛果（金）卻是夏天。往往剛適應了夏天的炎熱和7小時(shí)時(shí)差，回來(lái)后又要適應冬天的寒冷和7小時(shí)時(shí)差，身體備受煎熬。胡偉杰在剛果（金）盧本巴希街頭，遭遇暴徒搶劫，好在有驚無(wú)險，最終圓滿(mǎn)簽約LCS渣罐車(chē)和CCS渣罐等項目。
黨建融合團隊合圍，簽約“世界第一”鐵水車(chē)項目。
2014年，在多年與邯鋼集團精誠合作的基礎上，曾邀請邯鋼客戶(hù)前來(lái)工業(yè)園實(shí)地考察，并給對方留下了良好的印象，為本次425噸鐵水車(chē)項目成功中標埋下伏筆。2020年初，國內疫情呈現上升趨勢。當獲悉邯鋼老區退城整合搬遷項目需要采購鐵水車(chē)的信息，重機分公司機關(guān)第二黨支部“沖鋒突擊隊”積極跟蹤，并深度參與該項目的前期規劃和設計工作當中。通過(guò)與業(yè)主各部門(mén)、各大設計院的技術(shù)交流，其間提供了大量可靠的技術(shù)方案。邯鋼425噸鐵水運輸項目涉及人員眾多，“沖鋒突擊隊”在兩年多的時(shí)間內，共計走訪(fǎng)了含設計院在內的二十余家項目相關(guān)單位，足跡遍及北京、石家莊、武漢、濟南、濰坊、日照等眾多城市。
疫情期間，“沖鋒突擊隊”充分發(fā)揮黨員先鋒崗模范帶頭作用，穿插跑位。2021年6-8月，上海突發(fā)本土疫情，其間正好與該項目開(kāi)標日期重合。邯鋼客戶(hù)要求上海訪(fǎng)客需持有48小時(shí)甚至是24小時(shí)內的核酸證明。為跑客戶(hù)現場(chǎng)，推進(jìn)項目成功中標，“沖鋒突擊隊”創(chuàng )下一周進(jìn)行4次核酸檢測的記錄。邯鋼425噸鐵水車(chē)項目的成功簽約，前后共開(kāi)展技術(shù)交流和商務(wù)洽談40余次，考察“中冶重機”品牌鐵水車(chē)使用現場(chǎng)和生產(chǎn)現場(chǎng)6次。其間，“沖鋒突擊隊”提供各類(lèi)項目文件400余份，僅2021年即專(zhuān)項走訪(fǎng)60余天。2021年8月，“沖鋒突擊隊”以深厚的知識積累、踏實(shí)誠懇的敬業(yè)精神和黨員先鋒崗的責任擔當打動(dòng)客戶(hù)，成功簽訂了邯鋼6臺425噸鐵水車(chē)和12臺220噸鐵水車(chē)合同。
PBC-425噸鐵水車(chē)將超越美國制造的400噸鐵水車(chē)，成為世界最大無(wú)軌化冶金大物流鐵水運輸設備。進(jìn)一步提升了“中冶重機”冶金大物流裝備制造技術(shù)的雄厚實(shí)力和行業(yè)品牌影響力?！爸?span style="">冶重機”堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，不斷攻克技術(shù)“瓶頸”，成功突破國際技術(shù)封鎖，成功實(shí)現無(wú)軌化鐵水運輸設備由“國產(chǎn)”替代“進(jìn)口”，努力為中國冶金大物流裝備制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈作出積極貢獻。
“成功并不是終點(diǎn),失敗也不是終結,只有勇氣才是永恒”?！爸?span style="">冶重機”品牌能夠成功走到今天，享受過(guò)成功的喜悅，也經(jīng)歷過(guò)失敗的沮喪，但是都有勇從在無(wú)數次失敗中奮力站起來(lái)，放下包袱輕裝前進(jìn)。重機分公司黨委以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭抓技術(shù)研發(fā)、抓市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),以善始善終、善做善成的作風(fēng)抓安全生產(chǎn)、抓產(chǎn)品質(zhì)量?！爸?span style="">冶重機”品牌鐵水車(chē)從180噸到“亞洲第一”380噸，再到“世界第一”425噸，一步一個(gè)腳印，攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，樹(shù)立一座又一座品牌發(fā)展豐碑。在黨建深度融合的管理氛圍里，重機分公司黨委積小勝為大勝，成功帶領(lǐng)“沖鋒突擊隊”再立新功。（方剛）
