本報訊 近日，全球最大、國內首制萬(wàn)噸級純電動(dòng)高端智能海船——2艘740TEU純電動(dòng)敞口集裝箱船舉行開(kāi)工儀式，正式進(jìn)入建造階段。讓新鋼人驕傲的是，這2艘智能化集裝箱船，將全部采用新鋼高端船板建造。
據了解，這2艘萬(wàn)噸級純電動(dòng)高端智能海船船板用鋼總量達4000噸。其中，首批865噸船板訂單已于11月6日完成交付工作，第二批1100噸船板正處于生產(chǎn)階段，第三批1200噸船板訂單也已簽署，產(chǎn)品正在排產(chǎn)。
這2艘萬(wàn)噸級純電動(dòng)高端智能海船的開(kāi)工建造，標志著(zhù)我國沿海集裝箱船舶運營(yíng)將進(jìn)入零排放、純電動(dòng)時(shí)代，對推動(dòng)中國航運綠色零碳高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式意義。該船型具備智能集成平臺、智能機艙和開(kāi)闊水域自主航行，具有實(shí)時(shí)船周視角、全天候航行視覺(jué)感知、航線(xiàn)規劃、無(wú)人駕駛、自主避碰、駕駛模式切換等功能，集綠色、高效、智能于一體。首艘船將在2026年1月投入使用。 （鄧昊 程韻茜 鄒麗菁 羅熙）
