本報訊 “這回可好了，想看的數據一目了然，故障信息更加全面，特殊功能的程序修改在畫(huà)面上就能操作，真是太方便了！”近日，看著(zhù)火紅的鋼板在軋機中自由穿梭，首鋼京唐中厚板事業(yè)部改造團隊成員們都露出了喜悅的笑容，3500毫米軋機主傳動(dòng)系統被賦予了新的生命。
此次對3500毫米軋機主傳動(dòng)系統的改造增加了上位機工程師站，完善了主電機監控系統，軋制模型得到進(jìn)一步完善，軋機主傳動(dòng)將給自動(dòng)化系統傳輸更多的電機數據。
據介紹，在首鋼京唐中厚板生產(chǎn)工序中，軋機主電機是軋鋼的動(dòng)力之源，電控系統是大腦和神經(jīng)，指揮著(zhù)軋機工作。3500毫米軋機主傳動(dòng)系統采用的是西門(mén)子早一代SIMADYN-D控制器，已經(jīng)使用整整18個(gè)年頭，器件老化、性能衰減。同時(shí)，該系列產(chǎn)品已在西門(mén)子全面停產(chǎn)，備件無(wú)處采購，產(chǎn)品超出服務(wù)時(shí)限。一旦出現復雜故障，將難以得到西門(mén)子的技術(shù)支持與服務(wù)，面臨“有病無(wú)處可醫治”的局面。
面對問(wèn)題，2020年11月30日，首鋼京唐中厚板事業(yè)部成立專(zhuān)項攻關(guān)小組，與設備部、首自信公司共同研究解決辦法，在保證控制精度的同時(shí)，考慮以投資少、短平快的原則進(jìn)行升級改造。經(jīng)過(guò)多方調研，攻關(guān)小組鎖定使用西門(mén)子SL150全數字控制器對現軋機控制系統進(jìn)行改造替換，保留原有功率單元和輔助系統，計劃在3500毫米產(chǎn)線(xiàn)年修時(shí)組織改造工作。
改造方案確定后，首鋼中厚板事業(yè)部副部長(cháng)韓立民掛帥，由電氣專(zhuān)業(yè)主任師侯文立、自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)主任師邱志宏、電氣自動(dòng)化專(zhuān)工付國組成改造團隊，全力保障改造工作。改造團隊相繼破解設備制作周期長(cháng)、系統沒(méi)有源程序、主電機監控融合難、設備安裝調試工期短等難題，設備供貨周期由8個(gè)月縮短到3個(gè)月。同時(shí)，他們利用2個(gè)月的時(shí)間完成系統設計和程序編制，5天完成現場(chǎng)利舊設備適配改造，3天完成系統測試與電機開(kāi)閉環(huán)轉車(chē)，2天完成軋鋼熱負荷調試，并且軋機主電機熱負荷試車(chē)一次成功。 （付國）
《中國冶金報》（2021年8月17日 04版四版）
