3月2日，鼎石物流股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鼎石物流”）與G7達成合作，鼎石物流董事長(cháng)張坤，鼎石物流總經(jīng)理張輝，G7創(chuàng )始人、首席執行官翟學(xué)魂，G7副總裁黃叢共同出席簽約儀式。

　　依據雙方合作規劃，G7將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用與鼎石物流運輸資源相結合，共同建設大宗物流數智安全車(chē)隊，同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )貨運平臺發(fā)展以及構建全鏈條大宗智慧供應鏈體系，助力鋼鐵行業(yè)的數字化發(fā)展。

　　“十四五”規劃為鋼鐵產(chǎn)業(yè)數字化發(fā)展指明方向

　　“十四五”規劃明確提出，提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈現代化水平?！笆奈濉币巹潖男?、技術(shù)、安全等各個(gè)方面對供應鏈發(fā)展進(jìn)行了路徑規劃，國家對產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈現代化的戰略部署，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉型升級和發(fā)展、鋼鐵物流向數字化和智能化發(fā)展指明了方向。

　　河北省鋼鐵行業(yè)基礎實(shí)力雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈條完整，加快推動(dòng)以生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、經(jīng)營(yíng)管理信息化、決策控制智能化為基礎的數字化轉型，是打造全省鋼鐵行業(yè)競爭新優(yōu)勢，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑選擇。

　　在鼎石物流總經(jīng)理張輝看來(lái)，優(yōu)化物流是鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效最重要途徑。2021年對于鼎石物流而言是關(guān)鍵的一年，鼎石物流作為鋼鐵制造上游產(chǎn)業(yè)集群綜合物流服務(wù)商，通過(guò)投資車(chē)隊快速形成運輸規模，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)并連接產(chǎn)業(yè)集群業(yè)務(wù)節點(diǎn)。針對大規模車(chē)隊運營(yíng)，需要進(jìn)行運輸業(yè)務(wù)的精益化、數字化運營(yíng)，實(shí)現運營(yíng)的數字化、自動(dòng)化，不斷提升車(chē)隊運營(yíng)的效率并降低成本、降低運營(yíng)風(fēng)險。鼎石物流也急需與G7這樣的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行深入合作，形成優(yōu)勢互補，共同打造大宗物流標桿型企業(yè)。

　　創(chuàng )造新起點(diǎn)，共同推動(dòng)鋼鐵物流效率和安全的成倍提升

　　在鋼鐵領(lǐng)域，鋼鐵行業(yè)供應鏈是獨具特色的重要分支，它解決的是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鋼鐵貿易商的貨物運輸和倉儲需求。據權威機構數據預估，2023年，我國鋼鐵物流市場(chǎng)規模將超過(guò)85億噸，其中接近一半的運輸量是依賴(lài)公路運輸完成。

　　“通過(guò)G7對鋼鐵行業(yè)的深入觀(guān)察，鋼鐵行業(yè)作為最大的大宗物資行業(yè)將在兩三年時(shí)間內完成整個(gè)物流的智慧化升級。無(wú)論是政策層面、交易模式、信息技術(shù)，網(wǎng)絡(luò )貨運對于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)都創(chuàng )造了一個(gè)新的起點(diǎn)?！盙7創(chuàng )始人、首席執行官翟學(xué)魂在致辭中表示，利用IoT技術(shù)創(chuàng )造新的交付數據，通過(guò)交付和交易鏈條把貨物、車(chē)輛、司機、在途環(huán)節、加油加汽、維修保養等全流程要素全部線(xiàn)上化，再為鋼鐵企業(yè)提供數據服務(wù)，實(shí)現合作伙伴間數據共享和產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作，全面提升鋼鐵行業(yè)效率，這是G7作為物聯(lián)網(wǎng)平臺為鋼鐵行業(yè)提供的最大價(jià)值。

　　本次合作是G7在鋼鐵行業(yè)創(chuàng )新生態(tài)的又一次深入探索， G7將始終秉持使命感，堅持與戰略伙伴的長(cháng)期合作。隨著(zhù)雙方合作的不斷深入，利用數字化、物聯(lián)網(wǎng)化等方式，打通鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、倉儲、物流全產(chǎn)業(yè)鏈數據，形成產(chǎn)業(yè)數據閉環(huán)，讓鼎石物流更快更健康的發(fā)展，并且與鼎石物流一起推動(dòng)鋼鐵物流供應鏈的效率和安全的成倍提升。