本報記者 章利軍 通訊員 祝凱
在農歷牛年到來(lái)前，一場(chǎng)為馬鋼物流公司定出發(fā)展新方向的大會(huì )勝利召開(kāi)。在1月29日舉行的馬鋼物流公司第四次職工大會(huì )上，該公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)徐勁松稱(chēng)贊職工“每個(gè)人都了不起”！
“面對馬鋼基地主業(yè)的信任，我們有什么理由不做好？我們憑什么不全力以赴？我們必須牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)保產(chǎn)保供意識，讓基地主業(yè)滿(mǎn)意、讓客戶(hù)滿(mǎn)意；我們必須創(chuàng )新思維，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)化運營(yíng)、板塊化協(xié)同、集團化管控優(yōu)勢，讓專(zhuān)業(yè)的隊伍干專(zhuān)業(yè)的事，經(jīng)營(yíng)發(fā)展好專(zhuān)業(yè)板塊；我們必須轉變觀(guān)念，由傳統物流向智慧物流轉變，以科技、智慧、平臺加強我們與基地主業(yè)的黏性?！毙靹潘稍跁?huì )上說(shuō)道。
回首2020年，馬鋼物流公司克服了新冠肺炎疫情、特大汛情等事件帶來(lái)的影響，創(chuàng )新基地物流服務(wù)模式，加大外部市場(chǎng)開(kāi)拓力度，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)全面提升，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量全面提高。具體表現在8個(gè)方面：疫情防控有力，物流運營(yíng)穩定高效；整合融合有序，管控體系全面對接；推進(jìn)管理變革，綜合實(shí)力整體提升；創(chuàng )新服務(wù)模式，基地物流保障到位；實(shí)施配套項目，產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩步啟動(dòng)；主動(dòng)尋求突破，市場(chǎng)拓展再創(chuàng )佳績(jì)；強化體系管理，安全環(huán)保平穩受控；注重品牌建設，讓馬鋼物流品牌叫得更響。
為讓全體職工過(guò)上“有錢(qián)、有閑、有趣”的新生活，打造極具綜合競爭力的現代高端物流企業(yè)，馬鋼物流公司今年將繼續強化基礎管理，深化對標找差，做強基地服務(wù)，開(kāi)拓外部市場(chǎng)，力爭實(shí)現經(jīng)營(yíng)新目標，雄心壯志“犇”向前。
一是強化基礎管理，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。該公司將全面對接中國寶武和歐冶云商管理體系，健全優(yōu)化各項基礎管理制度，開(kāi)展制度體系修訂工作，逐步建立流程管理模式，加大制度執行和考核力度，真正實(shí)現“制度管人、流程管事、標準做事”；加強費用管理，嚴格落實(shí)對各項業(yè)務(wù)支出費用的管控。
該公司將完善內部控制體系建設，確?！胺里L(fēng)險、強內控、促合規”制度見(jiàn)實(shí)效，及時(shí)排查、處置重大風(fēng)險隱患，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，不斷增強抗擊和化解風(fēng)險的能力；嚴守環(huán)保底線(xiàn)及生態(tài)紅線(xiàn)，加強能源環(huán)保合規管理，全面落實(shí)《中國寶武長(cháng)江流域環(huán)境保護總體規劃》，實(shí)施清潔運輸，持續推進(jìn)“散改集”（散裝貨物裝入集裝箱進(jìn)行運輸）“公改鐵”“公改水”等運輸結構調整，提升企業(yè)綠色發(fā)展水平。
二是深化對標找差，提高效率和效益。該公司將緊緊圍繞中國寶武提出的“全面對標找差，爭創(chuàng )世界一流”管理主題，在2020年已經(jīng)確定的未來(lái)3年對標找差指標體系及“一人一表”提升計劃和改進(jìn)措施的基礎上，制訂《2021年馬鋼物流對標找差工作實(shí)施方案》，確保各項舉措落地見(jiàn)效。
該公司將學(xué)習中國寶武內部企業(yè)先進(jìn)的對標管理模式和管理方法，提升對標找差水平；繼續尋找與自身運營(yíng)模式相近的對標單位，學(xué)習同行先進(jìn)經(jīng)驗，力求在同類(lèi)業(yè)務(wù)關(guān)鍵績(jì)效類(lèi)指標、效率類(lèi)指標、資源配置類(lèi)指標等方面取得突破性改善。
三是做實(shí)基地服務(wù)，夯實(shí)生存基礎。該公司將夯實(shí)總包業(yè)務(wù)，增加服務(wù)黏性；與馬鋼股份、馬鋼交材等單位簽訂2021年物流業(yè)務(wù)總包方案，采用駐點(diǎn)貼身服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量及應變能力，確保今年企業(yè)物流總包模式運營(yíng)能力再上新臺階。
同時(shí)，該公司將加強業(yè)務(wù)優(yōu)化協(xié)同，推進(jìn)降本增效。在馬鋼股份一程、二程物流總包承接中，該公司將對同一路線(xiàn)、同一碼頭、同一倉庫進(jìn)行統一價(jià)格，實(shí)施量?jì)r(jià)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現對馬鋼股份各分（子）公司全程物流路線(xiàn)再優(yōu)化、物流費用再降低。該公司通過(guò)利用中國寶武體系內的碼頭資源提升專(zhuān)業(yè)化服務(wù)能力，借助寶武物產(chǎn)平臺及歐冶物流平臺，推進(jìn)整合安徽長(cháng)江鋼鐵和馬鋼姑山礦業(yè)公司鐵路外圍資源。
四是發(fā)揮資源優(yōu)勢，拓展外部市場(chǎng)。今年，該公司將主動(dòng)適應新形勢下的物流體系再造，助推重點(diǎn)業(yè)務(wù)駛入發(fā)展“快車(chē)道”，在市場(chǎng)開(kāi)拓上取得新進(jìn)展；更加及時(shí)準確地掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)和政策，增加業(yè)務(wù)拓展渠道，及時(shí)發(fā)現、撲捉、把握商機；更好地發(fā)揮板塊協(xié)同作用，尋找新的效益增長(cháng)點(diǎn)；以更加有力的考核激勵機制調動(dòng)員工的積極性。
該公司將持續拓展全程物流服務(wù)，繼續為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)物流線(xiàn)路、設計運營(yíng)模式，采取“門(mén)到門(mén)”的物流組織方式，進(jìn)一步為客戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度和依賴(lài)度。
五是聚焦重點(diǎn)項目，著(zhù)力“開(kāi)疆拓土”。據了解，《馬鋼物流“十四五”規劃（2021年-2025年）》已經(jīng)完成編制。根據這一規劃，該公司今年將重點(diǎn)推進(jìn)部分項目，為企業(yè)加快布局、“開(kāi)疆拓土”夯實(shí)基礎。該公司將進(jìn)一步布局物流基礎設施建設，收購安徽馬鞍山鋼晨物流園股權，擇機啟動(dòng)收購（控股）長(cháng)江港口項目；安全、高效、經(jīng)濟地推進(jìn)集裝箱集疏運及華東科技公司兩個(gè)固投項目建設與投運。
該公司將整合安徽馬鞍山區域物流資源，對馬鋼基地周邊倉庫進(jìn)行全面調研，摸清倉庫權屬、面積、設備設施等基本情況，充分發(fā)揮鋼晨物流園運營(yíng)管理優(yōu)勢，對現有倉庫進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理，提高倉庫容積利用率，降低使用成本。
同時(shí)，該公司聯(lián)合安徽省港航集團投資建設安徽合肥派河國際綜合物流園，努力將其打造成流程最暢、成本最優(yōu)、服務(wù)最佳、品牌最響的“四最”示范性高端現代智慧綜合物流園。
六是建設管控平臺，布局智慧物流。為了進(jìn)一步開(kāi)發(fā)建設好馬鋼物流智慧運營(yíng)平臺，該公司將面向本部、子公司、承運商、倉儲商與運營(yíng)客戶(hù)，采用“標準功能+屬地定制”的方式建設智慧運營(yíng)平臺，提升信息化、智慧化水平,提高業(yè)務(wù)協(xié)同和管控能力。該公司將緊跟馬鋼股份信息化建設步伐，全力推進(jìn)集銷(xiāo)售物流管控系統、工貿一體化系統、歐冶智慧物流平臺、馬鋼物流智慧運營(yíng)平臺為一體的新銷(xiāo)售物流系統建設，努力實(shí)現物流全程可視化、調度智能化、運營(yíng)智慧化，大幅提升物流運營(yíng)效率。
“馬鋼物流5年來(lái)的發(fā)展歷程告訴我們：危機促進(jìn)發(fā)展，困局激發(fā)斗志。我們一步一步走到了今天，每一個(gè)腳印都鐫刻著(zhù)堅定的信念、創(chuàng )新的激情、艱辛的奮斗。美麗蝶變靠奮斗！”徐勁松指出，“2021年是‘十四五’規劃開(kāi)局之年，中國寶武也已開(kāi)啟‘超億噸寶武’發(fā)展模式。對馬鋼物流而言，要力爭成為中國寶武基地物流新模式的實(shí)踐者、可復制的示范者；成為綜合物流服務(wù)體系的先行者；成為區域物流市場(chǎng)的開(kāi)拓者，奮力開(kāi)創(chuàng )馬鋼物流高質(zhì)量發(fā)展的新局面?！?/span>
《中國冶金報》（2021年2月24日 08版八版）
