6月4日，記者從首鋼水鋼集團公司智能應用事業(yè)部生產(chǎn)保供室獲悉，4名不吃飯不喝水的“工人”——自動(dòng)焊牌機器人在該公司鋼軋事業(yè)部二棒線(xiàn)單捆計量系統機器人自動(dòng)焊牌崗位上投入運行。據悉，這是水鋼繼遠程智能計量之后的又一個(gè)智能工廠(chǎng)建設新項目，它們的上崗，填補貴州省鋼鐵冶金行業(yè)利用機器人為企業(yè)服務(wù)的空白。

　　當天記者在生產(chǎn)現場(chǎng)看到，當一捆捆螺紋鋼打包進(jìn)入焊牌區域時(shí)，機器人自動(dòng)夾取焊釘、標牌，自動(dòng)識別焊牌位置，并把標牌有序地焊接鋼捆上。

　　“這是一套應用圖像識別新技術(shù)的工業(yè)機器人，可實(shí)現標牌數據自動(dòng)傳送、標牌自動(dòng)打印及整理，并可實(shí)現全過(guò)程監控，出現異常時(shí)可準確定位故障報警點(diǎn)?！爆F場(chǎng)施工人員向記者介紹說(shuō)。

　　據了解，長(cháng)久以來(lái)，水鋼主要采用人工焊牌方式給水鋼產(chǎn)品貼標簽，無(wú)法實(shí)現規范化，且不同的計量人員焊接質(zhì)量相差較大，容易造成標牌掉落，為水鋼產(chǎn)品形象及計量結果的確認帶來(lái)不利影響。同時(shí)，還容易造成焊接順序發(fā)生錯誤，使公司產(chǎn)品在外銷(xiāo)時(shí)發(fā)生計量異議；而且人力成本較高，效率有限，不能有效滿(mǎn)足水鋼高節奏生產(chǎn)需要；計量人員在進(jìn)入集捆區域進(jìn)行焊標牌時(shí)也存在一定的安全風(fēng)險。

　　近年來(lái)，首鋼水鋼把智能制造作為克服短板實(shí)現彎道超車(chē)的重要轉折。為確保機器人自動(dòng)焊牌項目系統調試成功實(shí)現正常運行，水鋼結合二棒線(xiàn)單捆計量系統生產(chǎn)工序關(guān)系，成立項目聯(lián)合調試工作小組，制定調試方案，研究在調試過(guò)程中遇到的難點(diǎn)、存在的問(wèn)題并制定解決問(wèn)題的措施和辦法。

　　2018年9月份，經(jīng)過(guò)水鋼設備工程部、自動(dòng)化公司等相關(guān)單位進(jìn)行現場(chǎng)勘查、仔細分析和調研后，認為采用機器人自動(dòng)焊牌工藝是解決問(wèn)題的有效途徑，也是國內先進(jìn)鋼鐵企業(yè)普遍采用的鋼材焊牌方式。2018年10月份，水鋼啟動(dòng)了二棒線(xiàn)單捆計量系統機器人自動(dòng)焊牌項目建設。

　　“項目建成后，每次焊標牌時(shí)間為35秒，自動(dòng)焊標牌設計能力為每小時(shí)88捆，在符合約束條件下，自動(dòng)焊接成功率可達99%。同時(shí)，機器人焊牌項目投入運行后，可有效優(yōu)化生產(chǎn)工藝和人力資源，實(shí)現現場(chǎng)勞動(dòng)生產(chǎn)要素的合理配置，同時(shí)還能有效杜絕傳統工藝中的人為干擾，造成鋼捆計量失真問(wèn)題?！笔卒撍摷瘓F公司智能應用事業(yè)部生產(chǎn)保供室主任謝欽向記者介紹說(shuō)。

　　據悉，機器人自動(dòng)焊牌項目建設之前，在這條生產(chǎn)線(xiàn)上職工每天要到現場(chǎng)進(jìn)行人工焊牌400次以上，機器人自動(dòng)焊牌項目運行以來(lái)，職工勞動(dòng)強度大大降低，核對信息更加準確。此外，二棒線(xiàn)單捆計量系統機器人自動(dòng)焊牌項目成功建設后，填補了貴州省鋼鐵冶金行業(yè)機器人生產(chǎn)應用空白，水鋼將繼續把此項目的成果，推廣應用到各條棒線(xiàn)，推進(jìn)水鋼“智能工廠(chǎng)”建設的步伐。