一位消息人士稱(chēng)，焦煤、焦炭和動(dòng)力煤漲停是因為有消息稱(chēng)，因核酸檢測溯源，甘其毛都口岸海關(guān)接內蒙古自治區巴彥淖爾市政府通知將暫停甘其毛都口岸蒙煤進(jìn)口兩周。加之焦炭市場(chǎng)第六輪漲價(jià)全面落地，受上述消息影響，周一，焦煤、焦炭和動(dòng)力煤均漲停。
不過(guò)，周一有媒體就此事向甘其毛都口岸所屬烏拉特海關(guān)致電，對方表示：“目前尚未接到相關(guān)通知消息?！?/div>
筆者發(fā)現，8月23日甘其毛都口岸入境煤焦0車(chē)，23日入境車(chē)輛79輛，全部為銅粉車(chē)，周一甘其毛都口岸并無(wú)進(jìn)口蒙煤入境。
一位不愿透露姓名的行業(yè)人士告訴記者：“甘其毛都口岸沒(méi)有閉關(guān)，周一蒙煤進(jìn)口是0車(chē)?！?/div>
“上周六甘其毛都口岸因疫情暫時(shí)關(guān)閉，市場(chǎng)看漲情緒持續升溫，我們測算了我國煉焦煤前五大進(jìn)口來(lái)源國下半年進(jìn)口數量：一是美煤指標堪比澳煤，進(jìn)口增長(cháng)顯著(zhù)，但昂貴且運輸周期長(cháng)；二是俄羅斯煤主要以配煤為主，進(jìn)口優(yōu)質(zhì)主焦煤實(shí)際缺口更大；三是樂(lè )觀(guān)情況下，如果中蒙口岸通關(guān)恢復至正常水平，下半年五國進(jìn)口減量1071萬(wàn)噸；四是若疫情反復擾動(dòng)，蒙煤或將同比下滑，下半年五國進(jìn)口減量或達到1790萬(wàn)噸。綜合來(lái)看，焦煤國內保供、蒙煤進(jìn)口均不及預期，供給緊缺不改，需求韌性較強，后市需關(guān)注煤炭保供最新動(dòng)向?！敝行沤ㄍ逗谏蹈呒壯芯繂T趙永均說(shuō)。
東證期貨黑色研究員王心彤也認為，當前的蒙煤通關(guān)處于低位，口岸資源持續偏緊。目前來(lái)看，蒙煤恢復通關(guān)情況仍要繼續觀(guān)察。庫存方面，缺煤下游補庫困難，焦化廠(chǎng)和鋼廠(chǎng)煉焦煤庫存繼續下降，焦煤基本面仍然偏強。
唐山地區一位煤焦人士告訴記者，焦煤是現貨供應緊張引起的大漲，焦炭的大漲則是成本推動(dòng)。
8月上旬，焦炭上漲140元/噸，此后開(kāi)啟連續上漲模式，今年年內第2輪漲價(jià)開(kāi)始。上周焦炭提價(jià)3次共計340元/噸。8月23日，本輪第6次提價(jià)，上調120元/噸。目前，已累計落地6輪上漲，共計720元/噸。
據分析師介紹，當前受煤源吃緊以及煤價(jià)大幅高頻上漲影響，助推焦化成本日趨走高，且因煤源采購吃力影響，焦企限產(chǎn)面積有所擴大，同時(shí)焦企迫于成本壓力，漲價(jià)節奏也趨于頻繁，短期看焦炭供需格局依舊偏緊。
焦炭本身供給偏緊，數據顯示，全樣本焦企庫存58.72萬(wàn)噸，周降幅3.5萬(wàn)噸，鋼廠(chǎng)庫存714.32萬(wàn)噸，周降幅8.61萬(wàn)噸。上下游庫存低位運行，并且呈現出被動(dòng)降庫的狀態(tài)，下游鋼廠(chǎng)被迫處于搶焦的局面?！霸趦韧夤┙o減少的狀態(tài)下，焦煤一天一價(jià)，即使如此，焦煤依然供不應求。因此，焦炭上漲走勢符合基本面狀況，當期現價(jià)差回歸合理后，漲停會(huì )基本消失?！敝休x期貨煤焦研究員杜鵬說(shuō)。
焦炭作為中間產(chǎn)品，將同時(shí)受兩邊影響。未來(lái)焦煤供應問(wèn)題暫未解決前，焦炭在成本支撐下難以下跌，因此焦炭要在焦煤供應緩解后才會(huì )有趨勢性改變。但高爐減產(chǎn)未來(lái)逐漸推進(jìn)后，焦炭需求減少?！笆袌?chǎng)普遍預期未來(lái)需求下滑，在實(shí)際需求未驗證前，焦炭遠月合約或受終端需求走弱影響?！蓖跣耐f(shuō)。
據了解，現在部分準一冶金焦資源自提成交價(jià)已有現匯3300元/噸及以上。焦煤方面，產(chǎn)地煤礦供應未有明顯改善，疊加甘其毛都口岸閉關(guān)，煉焦煤供需緊張格局延續，近期不僅主焦煤和肥煤等優(yōu)質(zhì)煤種價(jià)格大幅上漲，氣煤和貧瘦煤等跨界煤種也多次調漲，多個(gè)煤種8月份漲幅在300元/噸以上。上周末蒙煤價(jià)格延續漲勢，目前蒙5#原煤已上漲至2050—2100元/噸，精煤上漲至2500—2550元/噸。
中央環(huán)保督察組再次入駐山東，陜西焦企陸續限產(chǎn)，區域供應進(jìn)一步收緊，疊加原料煤緊缺導致焦企被迫限產(chǎn)，焦炭供應收緊預期增強?！爱斍吧綎|、江蘇鋼廠(chǎng)高爐限產(chǎn)無(wú)進(jìn)一步動(dòng)作，粗鋼壓減預期邊際減弱，以粗鋼產(chǎn)量平控為前提，我們估算出焦炭8—12月需求減量在122萬(wàn)—924萬(wàn)噸，對應焦煤需求減量在162萬(wàn)—1228萬(wàn)噸。綜合來(lái)看，焦炭供需偏緊仍在加劇，盤(pán)面仍可以偏強思路對待，建議前多暫持，未入場(chǎng)者建議在回調中逢低買(mǎi)入，需密切關(guān)注鋼廠(chǎng)利潤以及鋼廠(chǎng)限產(chǎn)消息?！壁w永均說(shuō)。
“在原料和限產(chǎn)問(wèn)題下，焦化廠(chǎng)開(kāi)工率下滑?！蓖跣耐硎?，后期來(lái)看，焦煤供應問(wèn)題仍未解決，因此供應偏緊，現貨價(jià)格持續上漲，尤其低硫主焦煤漲幅較大。短期國產(chǎn)煤釋放情況仍要觀(guān)察。
對于周一動(dòng)力煤期貨的漲停，福能期貨動(dòng)力煤高級分析師方婕認為，現貨企穩回升、增產(chǎn)下跌預期落空導致期貨快速修復貼水。目前環(huán)渤海港口下水煤5500大卡成交價(jià)在1080元/噸附近，5000大卡低硫成交價(jià)在960元/噸附近，較上周低點(diǎn)回升40元/噸左右。
方婕認為，民用電淡季來(lái)臨，沿海八省電廠(chǎng)日耗回落至210萬(wàn)噸以?xún)?，日耗回落和買(mǎi)漲不買(mǎi)跌的習慣導致下游采購不積極，8月19日沿海八省庫存繼續走低至2263萬(wàn)噸。9月為銀十工業(yè)生產(chǎn)旺季，疊加冬儲補庫壓力，下游補庫的時(shí)間窗口有限。此外，煤礦按需生產(chǎn)，下游的延遲采購操作對增產(chǎn)形成反作用。展望后市，保供穩價(jià)仍將對現貨形成壓制，預計本輪現貨上漲空間有限。遠期供需存在不確定性，操作上，ZC2201合約多單可逢高減持觀(guān)望。
瑞達期貨研究院煤炭研究員陳一蘭認為，限倉和上調手續費對行情或有一定的壓制，但是供應端偏緊引起的大幅上漲，只有解決供應偏緊問(wèn)題才能從根本上限制價(jià)格大幅上漲。交易者后續要注意交易風(fēng)險，勿盲目追高。
來(lái)源：期貨日報
編輯：滕珊
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