近期產(chǎn)地煤價(jià)頻繁上調，市場(chǎng)供需矛盾仍比較突出。月底之前，煤管票不足，少部分煤礦停產(chǎn)或減產(chǎn)，坑口供應趨緊。電廠(chǎng)日耗持續攀升，下游需求也有增加，終端部分用戶(hù)在高日耗下被迫接受高價(jià)。但整體仍以剛需采購為主，到港拉煤船舶并未出現大幅增加；目前，電廠(chǎng)庫存穩定，煤炭?jì)r(jià)格整體向上走勢。據了解，華南地區沿海到廠(chǎng)標煤價(jià)（市場(chǎng)煤）已超1360元/噸，山區地區接近1500元/噸。
回顧五月中旬，受重要會(huì )議影響，就在煤價(jià)即將攀高至千元/噸的時(shí)候，突然出現連續兩次下跌；而煤價(jià)下跌并不是下游需求不好造成的，而是政策調控影響的。在煤價(jià)下跌之際，下游用戶(hù)反而保持觀(guān)望，消極拉運，造成階段性補庫時(shí)間不斷拖延；這個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)終于在六月中下旬爆發(fā)，煤價(jià)上漲姍姍來(lái)遲。
近期事故頻發(fā)，加之臨近七一，煤礦安全檢查頻繁，部分煤礦停產(chǎn)整頓，資源供應趨緊；而下游電廠(chǎng)需求良好，化工廠(chǎng)及站臺等用戶(hù)采購積極，煤礦銷(xiāo)售供不應求，價(jià)格不斷上調。南方天氣升溫，民用電負荷提高；疊加水電不如往年，三峽電站入庫流量不高，出庫也偏低，沿海地區外購電不足，火電壓力加大，沿海八省電廠(chǎng)日耗再上200萬(wàn)噸，“迎峰度夏”需求仍有支撐，短期價(jià)格仍易漲難跌。北方港口方面，產(chǎn)地煤價(jià)上漲持續推高到港成本，貿易商發(fā)運積極性有所下降，市場(chǎng)煤報價(jià)雖快速走高；但成交情況一般，短期資源偏緊狀態(tài)難有改觀(guān)，大部分貿易商對后市持樂(lè )觀(guān)預期。
進(jìn)口煤方面，當前我國周邊國家經(jīng)濟復蘇加快，對煤炭需求保持旺盛態(tài)勢，印尼等國進(jìn)口煤普遍報價(jià)高位，與國內煤相比，價(jià)格優(yōu)勢僅幾十元，并且貨源不多，這也在一定程度上支撐了國內煤價(jià)保持堅挺。近期，國內數家大型電企和貿易商發(fā)布招標7-8月船期的海運煤，中標價(jià)格較上一期大幅提高，預計進(jìn)口煤價(jià)格后期仍將強勢運行。海運市場(chǎng)上貨源緊張，尤其是現貨供應，繼續支撐國內市場(chǎng)情緒。
本周，預計環(huán)渤海港口庫存將繼續震蕩下行。首先，受貿易商發(fā)運倒掛，加之后續市場(chǎng)不明朗，產(chǎn)量釋放困難等因素影響，調入量難有改善。其次，工業(yè)用電不弱，疊加空調負荷提高，用電量提升，煤炭采購和補庫有條不紊。再次，政策性疏港持續進(jìn)行，曹妃甸港下水量不低，疊加下游剛需補庫增加，調出量維持高位，環(huán)渤海港口庫存會(huì )繼續回落。
