目前，逐漸進(jìn)入用煤旺季，安全和環(huán)保力度短期內有增無(wú)減，煤炭市場(chǎng)供小于求。隨著(zhù)電廠(chǎng)庫存的下降，日耗的上升，終端用戶(hù)拉運積極性提高，開(kāi)始增派船舶運力趕往北方港口拉運煤炭。部分用戶(hù)能夠接受煤價(jià)，帶動(dòng)交易趨向活躍，煤炭市場(chǎng)進(jìn)一步向供需兩旺方向轉化。而在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，隨著(zhù)需求轉強與轉弱，煤炭?jì)r(jià)格會(huì )在一定范圍內理性波動(dòng)。而煤價(jià)波動(dòng)幅度有多大，范圍有多寬，要根據市場(chǎng)需求而定。實(shí)際上，煤炭?jì)r(jià)格保持在合理區間內運行，會(huì )推動(dòng)煤炭市場(chǎng)向供需平衡方向轉化，從而促使煤、電雙方實(shí)現互利共贏(yíng)。預計本周，環(huán)渤海港口將迎來(lái)車(chē)船到港雙多的態(tài)勢，港口煤價(jià)回歸上漲通道。

　　1.煤炭需求看好。盡管水電、特高壓發(fā)力，火電壓力減輕，但南方整體用電負荷也在增加，電廠(chǎng)耗煤保持增長(cháng)態(tài)勢。目前，電廠(chǎng)庫存較為穩定，但卻一直保持低位運行，部分存煤偏低的電廠(chǎng)亟須補庫。近一個(gè)多月來(lái)，電廠(chǎng)一直在等待政策出臺，等待煤價(jià)跌到心里價(jià)位再大規模采購。因此，一直對北方港口煤炭保持剛性采購，即：消耗多少，拉多少；因此，電廠(chǎng)庫存一直保持穩定。而目前到了“迎峰度夏”之前備煤的最關(guān)鍵階段，部分電廠(chǎng)不再等待，展開(kāi)搶運，環(huán)渤海港口下錨船出現增加趨勢。

　　2.物流成本支撐。曹妃甸港被要求加快疏港，而煤價(jià)倒掛之下，后續發(fā)運下水的煤炭可能會(huì )減少，市場(chǎng)依然緊缺。在高成本壓制以及需求不弱的情況下，貿易商低價(jià)出售也不可能。而進(jìn)口煤方面，進(jìn)口煤增加的數量不如需求增量大。印尼齋月過(guò)后，生產(chǎn)和發(fā)運出現增加，部分電廠(chǎng)開(kāi)始接卸進(jìn)口煤；但我國經(jīng)濟快速發(fā)展，疊加夏季到來(lái)之前，南方用煤需求激增，市場(chǎng)依然供不應求。今年，廣東是第一個(gè)存在用電缺口的省份；除此之外，浙江、江蘇、山東今年夏天也大概率存在用電缺口。

　　3.產(chǎn)地煤價(jià)繼續上漲。近期，“三西”部分煤礦停產(chǎn)檢修，倒工作面，再加上產(chǎn)能限制，煤炭金貴。全國安全生產(chǎn)要求較嚴，疊加在“碳達峰、碳中和”背景下，環(huán)保檢查嚴格，煤礦產(chǎn)能釋放仍受到制約；疊加鄂爾多斯地區煤管票政策未有放松，產(chǎn)地增產(chǎn)困難。河南地區，除部分安全性較高的礦井正常生產(chǎn)之外，其余煤礦多已停產(chǎn)，該地區下游多開(kāi)始增加周邊省份采購煤炭。七一臨近，主產(chǎn)地煤礦安全檢查頻繁，供應進(jìn)一步趨緊，下游開(kāi)始適當補庫，產(chǎn)地多煤種開(kāi)始止跌回暖。