我國各大主力煤企、鐵路、港口、航運等相關(guān)單位認真貫徹落實(shí)上級要求,出臺措施,保供增運,穩定煤價(jià),確保下游用煤需求。
入冬以來(lái),特別是進(jìn)入12月份,國內工業(yè)生產(chǎn)快速增長(cháng)和低溫寒流疊加,導致電力需求超預期高速增長(cháng),部分電廠(chǎng)存煤下降。為確保市場(chǎng)供需平衡,煤炭可靠供應,晉能控股集團出臺九項措施,全力增產(chǎn)保供,最大限度釋放先進(jìn)產(chǎn)能;在保障安全的前提下,對存煤告急的電廠(chǎng)優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先發(fā)運。同時(shí),科學(xué)調整進(jìn)港流向,增加重點(diǎn)港口場(chǎng)存。國家能源集團采取七項措施保障煤炭、電力供應,旗下71個(gè)煤礦全部實(shí)現滿(mǎn)負荷生產(chǎn),還優(yōu)化調整品種結構,增加電煤產(chǎn)量和外運量,保障重點(diǎn)地區煤炭供應。此外,山西、內蒙等地主力煤企認真執行煤炭中長(cháng)期合同價(jià)格機制和履約承諾,落實(shí)上級保供穩價(jià)措施,開(kāi)展2021年度煤炭中長(cháng)期合同簽訂和履約。
秦皇島港、黃驊港、唐山港口群認真貫徹落實(shí)上級關(guān)于保供穩價(jià)的要求,出臺具體措施,保障電煤運輸,向南方增運煤炭。各運煤港口鎖定大客戶(hù)和規模貨源的批裝車(chē)量,完善服務(wù)功能,優(yōu)化工作流程,提高運輸效率,全力滿(mǎn)足南方電廠(chǎng)用煤需求。秦皇島港發(fā)揮路港合署辦公和港前待泊作用,加快卸車(chē)、增加場(chǎng)存,壓縮輔助作業(yè)時(shí)間,挖掘運輸潛力;落實(shí)船舶運力,保障增運工作順利進(jìn)行。黃驊港加強生產(chǎn)組織,全力保障煤炭運輸,提高裝船效率,降低車(chē)船在港停時(shí),發(fā)揮能源供應穩定器和壓艙石作用。本月以來(lái),秦皇島和黃驊兩港合計日均發(fā)運煤炭達112萬(wàn)噸。唐山港口群發(fā)揮堆場(chǎng)大、吞吐能力強的優(yōu)勢,以卸車(chē)促調進(jìn),靠場(chǎng)存爭運力,全力滿(mǎn)足下游用煤需求。
鐵路方面,太原局成立專(zhuān)班,逐項盯控電煤運輸各個(gè)環(huán)節,對發(fā)電、供熱用煤等重點(diǎn)物資,給予優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車(chē)。對管內煤炭生產(chǎn)企業(yè)信息進(jìn)行歸類(lèi)匯總,全面了解各煤炭生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)運銷(xiāo)信息,精準掌握不同品質(zhì)煤炭的產(chǎn)量、去向,對接下游用戶(hù)需求。呼鐵局接到通知,從即日起,所有車(chē)皮計劃全部用來(lái)保供國有幾大電,市場(chǎng)車(chē)皮全部取消,國有礦開(kāi)足馬力生產(chǎn),呼鐵局請車(chē)數增至60-70列。大秦線(xiàn)、朔黃線(xiàn)、蒙冀線(xiàn)三大運煤通道全力保障煤炭運輸,加快車(chē)輛周轉,加大防凍車(chē)工作力度,落實(shí)產(chǎn)運協(xié)同要求,做好冬季保供工作。