今年，北方沿海港口煤炭發(fā)運量保持微弱增長(cháng)態(tài)勢，上半年增幅較大;而七、八兩月，受南方水電運行好、工業(yè)錯峰生產(chǎn)等因素影響，南方煤炭需求減弱，港口煤炭發(fā)運量與去年相比增量不大。進(jìn)入九、十月份，受民用電減弱，電廠(chǎng)日耗下降等因素影響，港口煤炭發(fā)運增速趨緩。據統計，今年1-10月份，我國沿海港口合計發(fā)運煤炭6.3億噸，同比增長(cháng)1700萬(wàn)噸。

　　1.下半年電煤需求回落

　　受中美貿易摩擦影響，對我國出口輕工產(chǎn)品長(cháng)三角、出口機電產(chǎn)品的珠三角，以及福建沿海、長(cháng)江中上游地區影響較大，工業(yè)用電負荷下降;而進(jìn)入秋季，民用電走弱，電廠(chǎng)日耗大幅下降。此外，基礎設施建設趨緩，工業(yè)企業(yè)開(kāi)工率下降，促使電廠(chǎng)發(fā)電和耗煤量減少。

　　失去了民用電的支撐，沿海六大電廠(chǎng)日耗快速下降;九月份開(kāi)始，浙江等沿海地區鼓勵使用外購電，火電壓力減輕，造成浙江、上海等地電廠(chǎng)日耗下降較快，煤炭需求減弱。今年九、十月份，沿海六大電廠(chǎng)日耗分別降至63.5、52.5萬(wàn)噸，同比去年同期分別減少了6.6、11.3萬(wàn)噸。

　　2.港口運輸增量收窄

　　盡管下半年，下游煤炭需求不如上半年，但由于受安全和環(huán)保檢查影響，上游煤炭企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)運受到影響，鐵路發(fā)運量增量不大。因此，下半年煤炭市場(chǎng)基本成供需平衡走勢，港口煤炭發(fā)運增量情況不如上半年;但受冬儲和上游發(fā)運影響，港口市場(chǎng)煤價(jià)格并沒(méi)有出現大幅回落。

　　3.沿海電廠(chǎng)日耗沒(méi)有起色

　　世博會(huì )期間，上海及周邊環(huán)保趨嚴;加之中美貿易摩擦繼續影響沿海外需，工業(yè)用電減弱疊加民用電季節性回落，促使下游煤炭需求減弱。環(huán)保督導組進(jìn)駐長(cháng)三角地區，江蘇等地相關(guān)行業(yè)開(kāi)啟錯峰生產(chǎn)，十月份乃至十一月份上旬，沿海電廠(chǎng)日耗沒(méi)有起色。

　　日耗低位壓制拉運需求，受需求趨緩，進(jìn)口增加等因素影響，環(huán)渤海港口到港拉煤船舶減少，下游電廠(chǎng)庫存大幅回升。截止目前，沿海六大電廠(chǎng)合計存煤升至1723萬(wàn)噸，存煤可用天數34天。