10月25日10時(shí)25分，隨著(zhù)一聲汽笛響起，一列滿(mǎn)載貨物的集裝箱班列從山西陽(yáng)泉白羊墅南貨場(chǎng)發(fā)車(chē)。這標志著(zhù)山西陽(yáng)泉首趟陽(yáng)泉—天津港—佛山“建材—煤炭”公鐵海聯(lián)運班列正式開(kāi)行。

　　此次陽(yáng)泉轉天津港至佛山“鐵路—港口”集裝化多式聯(lián)運、大能力物流新通道的建立，是山西陽(yáng)泉市聯(lián)合各方落實(shí)國務(wù)院“打贏(yíng)藍天保衛戰”戰略部署、加快推進(jìn)大宗貨物運輸結構調整、提升綜合運輸組織水平、打贏(yíng)藍天保衛戰的重要舉措，也是實(shí)現交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、加快推進(jìn)現代綜合交通運輸體系建設的有效路徑。

　　首趟班列共計40個(gè)20英尺集裝箱，滿(mǎn)載塊煤、鋁礬土、中鋁球、山西陳醋等貨物，由陽(yáng)泉白羊墅站出發(fā)，經(jīng)天津港下水，經(jīng)過(guò)6天左右時(shí)間到達廣州南沙港轉運輻射至廣東全境，全程約3000公里，運行時(shí)間在12天左右。返程由佛山始發(fā)，經(jīng)海運到達天津港，再經(jīng)鐵路到達陽(yáng)泉，將裝載佛山生產(chǎn)的瓷磚分撥配送至陽(yáng)泉及太原、晉中等地區。