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國家隊鍛造高質(zhì)量“鋼筋鐵骨”
——中國二十冶建造國內產(chǎn)能最大的鋼渣處理線(xiàn)項目

2020-04-23 09:31:00

  4月18日,筆者通過(guò)遠程視頻會(huì )議系統參加中國二十冶在江蘇沙鋼舉辦的別開(kāi)生面的“國企頂梁柱---中國二十冶集團有限公司五干河鋼渣處理線(xiàn)項目云端企業(yè)開(kāi)放日”活動(dòng),了解到中國二十冶作為“冶金建設國家隊”的主力軍,在新冠疫情突發(fā)的嚴峻形勢下,克服困難,眾志成城,“確保工程質(zhì)量、確保施工安全,加快施工進(jìn)度”,實(shí)現防疫復工達產(chǎn)“兩手硬,兩戰贏(yíng)”。下面,請跟隨筆者“云探訪(fǎng)”沙鋼五干河鋼渣處理線(xiàn)搬遷項目生產(chǎn)線(xiàn)施工現場(chǎng),探秘中國二十冶是如何鍛造國內產(chǎn)能最大的鋼渣處理線(xiàn)固廢環(huán)保項目。

  國家隊體系,打造核心競爭力

  中國二十冶作為“冶金建設國家隊”的主力軍,嚴格按照中冶集團“長(cháng)期堅持走高技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展之路”的戰略定位,以冶金全產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢,承擔起引領(lǐng)中國冶金向更高水平發(fā)展的國家責任。五干河鋼渣處理線(xiàn)項目緊緊抓住質(zhì)量管理不放松,大力開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)提升工作,通過(guò)一系列有力舉措,扎實(shí)提高管理質(zhì)量,持續打造國家隊核心競爭力。

  沒(méi)有規矩,不成方圓。項目自成立以來(lái)就有著(zhù)嚴格的質(zhì)量管理體系和管理辦法,截至目前共形成了19個(gè)質(zhì)量相關(guān)管理規定。這些管理規定具體到實(shí)踐應用中,又是如何發(fā)揮效果的呢?

  “那就是狠抓制度的落實(shí)?!表椖靠偣こ處煴R有琳說(shuō),“本工程土建、鋼結構穿插施工,鋼結構總重6163噸,機械設備約1368.5噸,電氣設備約24435臺,設備安裝量大、安裝難度高、戰線(xiàn)長(cháng)、工期緊,必須從事前、事中和事后上控制把好質(zhì)量關(guān),如設立質(zhì)量停止檢查點(diǎn)、混凝土澆灌令,鋼結構三維建模等,機械、電氣和管道安裝嚴格按冶金規范施工。安全和質(zhì)量管理嚴格按中冶集團的標準化檢查樣表執行,從人、機、料、法、環(huán)五方面嚴格把控。堅持碰頭會(huì )和圖紙自會(huì )審制度,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)解決,從檢驗批、分項工程、分部工程到單位工程分級分層控制,使項目整體受控?!?/p>

  國家隊“身手”,小機房里組裝“鋼鐵俠”

  筆者通過(guò)“云端”看到五干河鋼渣處理生產(chǎn)線(xiàn)現場(chǎng)棒磨機房并不大,但現場(chǎng)整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)安裝了12臺棒磨機,分別布置在1#、2#棒磨機房?jì)?,棒磨機由棒磨機本體、小齒輪箱、減速箱、高壓電機、慢傳電機、集中潤滑、控制箱等設備組成。他們像是一個(gè)個(gè)身手不凡的“鋼鐵俠”,擔負起鋼渣處理線(xiàn)最關(guān)鍵最核心的工序“磨”。

  “棒磨機安裝的精度和速度直接影響到設備平穩運行和如期投產(chǎn),在棒磨機安裝過(guò)程中我們要克服組件設備多、部分設備重量大,施工工藝步驟多,安裝精度要求高等重重困難和不利條件。我們充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,利用杠桿、導鏈等手段,發(fā)揚敢拼敢干的精神,晝夜倒班施工,確保了安裝工作依節點(diǎn)計劃完成。12臺棒磨機項目部?jì)H用了28天的時(shí)間,就完成了從安裝到調試?!表椖拷?jīng)理齊健向筆者介紹。

  國家隊“組合拳”,如期保質(zhì)終投產(chǎn)

  “尾渣庫是鋼渣的成品庫,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)“磨,篩,選”處理后的成品全部通過(guò)皮帶機運送進(jìn)來(lái),在這里直接卸料或再分選、深加工,鋼渣的綜合利用率達到了100%,實(shí)現“零”排放?!表椖抗こ滩块L(cháng)儲韌在活動(dòng)中介紹。

  據了解,成品庫為單層鋼結構廠(chǎng)房,長(cháng)229.5米,寬67.5米,分為兩跨,跨度分別為35米、31米,建筑高度分別為17.7米、23.7米、27.7米。由于2019年11月20日才確定最終圖紙,中國二十冶需要在48天內完成3624件構件的安裝,2020年初爆發(fā)的新型冠狀病毒,使工期變得猶為緊張。中國二十冶充分展現“冶金建設國家隊”的強大實(shí)力,迅速行動(dòng),實(shí)施“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)接送,僅用10天時(shí)間就組織240余人復工。機械方面連夜調進(jìn)一臺100t履帶吊,同時(shí)安排一臺70t汽車(chē)吊和一臺25t汽車(chē)吊配合。短短幾十米的路上站了三臺吊機,相互制約,但項目工人師傅熟練指揮吊車(chē)操作提升、移位到準確就位,就像打空中太極,完美的配合,讓監理和業(yè)主看了紛紛拍手叫好。

  中國二十冶人發(fā)揚“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的中冶精神,做到“施工與疫情防控兩不誤”,3月18日,61條皮帶機同步運轉,轉爐、電爐鋼渣從原料庫一路暢行,歷經(jīng)1次棒磨、篩分,2次棒磨進(jìn)入尾渣庫的成品鋼倉內,實(shí)現了熱負荷試車(chē)一次成功,成為沙鋼集團防疫復工達產(chǎn)后的首個(gè)投產(chǎn)工程。

  “通過(guò)鋼渣新加工線(xiàn)的完美變身,解決了原來(lái)鋼渣處理加工線(xiàn)設備陳舊,環(huán)保設施陳舊的問(wèn)題,實(shí)現了鋼渣尾渣全部進(jìn)倉。隨著(zhù)鋼渣加工線(xiàn)的全面投入,100%解決沙鋼的鋼渣尾渣處理,達到“0”排放要求,還了地方一片綠水藍天,也為綠色長(cháng)江建設出份力!”業(yè)主方施工現場(chǎng)高惠平主任對中國二十冶的建設成果稱(chēng)贊道。

  目前,二十冶這支“冶金建設國家隊”將繼續以節能減排綠色發(fā)展為目標,與沙鋼集團強強聯(lián)合,為共同打造好百年沙鋼而努力。

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