4月10日，中冶（上海）鋼結構科技有限公司粵澳新通道（青茂口岸）鋼結構工程順利封頂。

　　粵澳新通道（青茂口岸）項目以鴨涌河為界，一邊是澳門(mén)北區，一邊是珠海拱北茂盛圍，位于在距離珠海拱北——關(guān)閘口岸西南側約800米處，是連接廣東省珠海市和澳門(mén)特別行政區的旅客專(zhuān)用跨境通道，定位為獨立開(kāi)放的信息化電子口岸，設計日通關(guān)流量20萬(wàn)人次，兩地一檢，合作查驗，一次放行，24小時(shí)電子自助專(zhuān)用通關(guān)，僅供行人通行，不設車(chē)輛通道。

　　該項目下方為港珠澳大橋陸域連接隧道及拱北口岸通關(guān)車(chē)道，同時(shí)跨臨粵澳邊境警戒區，項目建設需要兼顧內地和澳門(mén)不同的法律法規、市場(chǎng)習慣和技術(shù)標準，施工環(huán)境復雜且場(chǎng)地受限。項目部發(fā)揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”樸實(shí)厚重的中冶精神，精心組織、科學(xué)施工，克服重重困難，“高標準、高技術(shù)、高質(zhì)量、高效率”地完成了主體結構封頂目標，務(wù)實(shí)推進(jìn)粵港澳大灣區建設。

　　粵澳新通道（青茂口岸）鋼結構工程是《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》中構筑大灣區快速交通網(wǎng)絡(luò )的重點(diǎn)推進(jìn)項目，是中央政府和粵澳兩地社會(huì )各界高度關(guān)注的重大民生工程，得到中央領(lǐng)導、粵澳兩地政府和社會(huì )民眾的高度關(guān)注。項目建成后有利于疏解關(guān)閘—拱北口岸通關(guān)人流壓力，尤其有利于推動(dòng)澳門(mén)北區20多萬(wàn)基層居民改善民生，實(shí)現澳門(mén)北區與廣珠城際的便捷對接，樹(shù)立粵澳邊境線(xiàn)全新的城市地標，促進(jìn)粵港澳共建優(yōu)質(zhì)生活圈，對于進(jìn)一步深化粵澳兩地交流與合作、推動(dòng)粵港澳大灣區基礎設施互聯(lián)互通具有非常重要的意義。