本報訊 （記者陶海銀 通訊員王亞偉）7月31日，中冶賽迪擁有自主知識產(chǎn)權的ECIA-C型環(huán)保原料專(zhuān)利技術(shù)在湛江鋼鐵成功投用。該專(zhuān)利技術(shù)突破傳統C型料場(chǎng)的總體工藝局限和堆取作業(yè)匹配問(wèn)題，在相同儲料場(chǎng)地下實(shí)現更高效作業(yè)，原料場(chǎng)取料作業(yè)效率提高近1倍，最大堆料和總取料能力創(chuàng )行業(yè)新高。

　　鋼鐵行業(yè)傳統C型料場(chǎng)通常采用高架堆料機和半門(mén)架刮板取料機作業(yè)，單側布置1進(jìn)1出形式。其中，料場(chǎng)刮板取料機是制約作業(yè)效率的關(guān)鍵因素。中冶賽迪在湛江鋼鐵C型料場(chǎng)率先開(kāi)發(fā)地面四線(xiàn)輸出的工藝技術(shù)，無(wú)需折返或中斷線(xiàn)路，既充分發(fā)揮了C型料場(chǎng)貯量大的優(yōu)點(diǎn)，又成功解決了料場(chǎng)刮板取料機走行線(xiàn)路長(cháng)、輸出線(xiàn)路數少、品種切換頻繁、輔助作業(yè)繁重等問(wèn)題，且在同等條件下，提升料場(chǎng)作業(yè)能力近1倍。這是繼中冶賽迪ECIA-M料場(chǎng)成功投入市場(chǎng)后，又一種具有特色競爭力的新型料場(chǎng)技術(shù)。

　　湛江鋼鐵C型料場(chǎng)頂部重型堆料機采用長(cháng)距離移動(dòng)拖鏈供電、供水、供氣和通訊，實(shí)現現場(chǎng)無(wú)人值守，具備多種智能堆料模式，最大化利用了料場(chǎng)庫容，提升了預混效果，最大堆料能力達到6250噸/小時(shí)；取料設備配合工藝需求，首次采用多路輸出半門(mén)架刮板取料機，并采用履帶鏈技術(shù)，最大取料能力達2500噸/小時(shí)，創(chuàng )下同類(lèi)料場(chǎng)半門(mén)架刮板取料機取料能力新紀錄。該新式刮板取料機也打破了國外供貨商在該領(lǐng)域的長(cháng)期壟斷局面，助力關(guān)鍵設備實(shí)現國產(chǎn)化。

　　《中國冶金報》（2019年08月15日 04版四版）