6月19日，中冶沈勘中標大連地鐵5號線(xiàn)工程監測項目。

　　大連地鐵5號線(xiàn)工程涉及臨近及下穿既有軌道交通線(xiàn)路和鐵路自動(dòng)化監測，此次監測范圍包括：青泥洼橋站址至火車(chē)站站區間下穿大連火車(chē)站站場(chǎng)，后鹽站至后關(guān)村站區間下穿哈大高速鐵路橋梁段、丹大高速鐵路橋梁段。

　　地鐵5號線(xiàn)貫通大連市核心區南北，線(xiàn)路全長(cháng)約 23.8千米，為全地下線(xiàn)形式敷設。5 號線(xiàn)的建成將串聯(lián)起青泥洼、梭魚(yú)灣兩大城市功能核心載體，聯(lián)系大連火車(chē)站、大連新機場(chǎng)兩個(gè)對外交通樞紐，打破了海灣對青泥洼、梭魚(yú)灣片區乃至老甘井子片區的阻隔，改變了甘井子片區過(guò)去出行單一向西的通道，為甘井子片區提供了新的出行途徑；5號線(xiàn)的建成在照顧虎灘新區、甘井子片區、泉水等高強度居住片區居民的通勤出行需求，構建了"一灣兩岸"的城市新格局的同時(shí)，還打破了沈大鐵路對城市的分隔，加速大連火車(chē)站北側大菜市及雙興批發(fā)市場(chǎng)等低端商業(yè)升級改造的進(jìn)程，建立鐵路南北的交通聯(lián)系，促進(jìn)城市鐵路南北均衡發(fā)展。