煤炭增產(chǎn)起量,上游挖機銷(xiāo)售大增礦卡脫銷(xiāo),下游供應鏈乘機擴增“版圖”
2021-11-02 16:12:00
在煤炭保供政策推動(dòng)下,全國煤炭產(chǎn)量大幅增加,上下游企業(yè)均不同程度受益。新批煤礦對上游礦用設備需求旺盛,大噸位挖掘機銷(xiāo)售增速明顯,礦用卡車(chē)更是脫銷(xiāo),新訂單排隊超過(guò)2個(gè)月,下游鐵路一直滿(mǎn)負荷運輸,供應鏈企業(yè)客戶(hù)數出現較大增量,但企業(yè)資金鏈也相對繃緊。
國家發(fā)改委接連發(fā)布保供、保運、穩價(jià)等各項政策措施,煤炭日產(chǎn)量較之前或將提高約20%。易煤研究院院長(cháng)張飛龍表示:“煤礦產(chǎn)能核增對井下采掘設備需求影響不大,而對露天礦所需的大型挖掘機市場(chǎng)銷(xiāo)售有一定的促進(jìn),對煤礦轉運車(chē)輛的需求提升也很明顯。下游大秦鐵路的運輸一直是接近滿(mǎn)負荷的,增量有限?!?/div>
上游礦用卡車(chē)脫銷(xiāo),進(jìn)入賣(mài)方市場(chǎng)
隨著(zhù)新批煤礦增加,上游露天礦用煤礦機械設備銷(xiāo)售出現明顯增幅,其中礦用卡車(chē)更是訂單排到兩個(gè)月以后,而井下設備增幅不明顯,但在高強度開(kāi)采情況下,或更早迎來(lái)?yè)Q機潮。
據國家發(fā)改委消息,10月中旬煤炭日產(chǎn)量已達1160萬(wàn)噸,而在之前發(fā)改委會(huì )議中曾明確指出力爭煤炭日產(chǎn)量達到1200萬(wàn)噸以上,這較7月份的1012萬(wàn)噸的日均產(chǎn)能將會(huì )提高近20%。由于內蒙古露天煤礦開(kāi)采條件較好,在此番產(chǎn)能核增中承擔了較高的產(chǎn)能增量任務(wù)。易煤研究院張飛龍院長(cháng)告訴財聯(lián)社記者:“露天煤礦的采挖需要用到大型挖掘機和裝載機,增加露天煤礦的產(chǎn)能對相關(guān)設備需求也會(huì )增加?!?/div>
這一說(shuō)法得到了上市公司方面的確認,三一重工方面對記者表示:“進(jìn)入7月以來(lái),山西、陜西、內蒙古等地的挖掘機和裝載機的銷(xiāo)售量出現較大幅度的提升,其中大噸位的設備銷(xiāo)售增長(cháng)更為明顯,與其他地區相比增長(cháng)更快?!?/div>
山推股份公司人士稱(chēng):“三季度中公司產(chǎn)品里中高馬力的設備銷(xiāo)售有較明顯提升?!蓖瑫r(shí)他告訴記者:“今年由于上游原材料漲價(jià),為了維持產(chǎn)品利潤水平,三季度行業(yè)內部分企業(yè)開(kāi)始對各類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了上調?!?/div>
挖掘機生產(chǎn)企業(yè)并不是此次煤礦增產(chǎn)中最大的受益者,山河智能方面表示:“目前挖掘機訂單不用排隊,而現在礦用卡車(chē)已經(jīng)出現了脫銷(xiāo)狀況,新增的訂單需要排隊到兩個(gè)月以后才能交付,賣(mài)方市場(chǎng)下企業(yè)銷(xiāo)售回款情況良好?!?/div>
而另一邊,井下煤炭采掘設備的銷(xiāo)售情況似乎變化不大。多家上市公司稱(chēng):“目前沒(méi)有感受到下游對煤礦采掘設備需求的提升,可能需要時(shí)間傳導?!睂ι鲜銮闆r,張飛龍表示:“前期產(chǎn)能核增時(shí)是按煤礦當前生產(chǎn)潛力計算的,基本上不需要新增采掘機械,對該市場(chǎng)影響應該不大?!钡嚓P(guān)公司對后市表現樂(lè )觀(guān),創(chuàng )立集團公司人士告訴記者:“由于煤礦采掘設備設計壽命約3-7年,在保供的要求下,不間斷的高強度開(kāi)機,或將影響機械使用壽命,后期可能會(huì )提前迎來(lái)?yè)Q機潮?!?/div>
下游鐵路滿(mǎn)載運力增幅有限,供應鏈企業(yè)客戶(hù)數量增加
煤炭產(chǎn)能增加也對下游的相關(guān)企業(yè)有一定利好,大秦鐵路等煤炭物流主干線(xiàn)滿(mǎn)負荷運輸,供應鏈企業(yè)客戶(hù)數量增加,但在銷(xiāo)售增加的同時(shí),供應鏈企業(yè)的資金壓力也較之前有所提升。
作為國家“西煤東運”“北煤南運”的戰略通道,大秦鐵路承載了全國鐵路煤炭運量的四分之一。張飛龍告訴記者:“大秦鐵路的運輸能力基本一直維持在滿(mǎn)負荷狀態(tài),拋開(kāi)天氣和檢修原因,實(shí)際運輸量變化有限,且大秦鐵路的運輸費用并沒(méi)有變化?!?/div>
大秦鐵路公司數據顯示,9月份日均煤炭運輸量為115萬(wàn)噸,同比微降1.45%,環(huán)比微增0.15%。公司方面表示,三季度后期受華北地區汛情影響,和去年相比運輸量有所下降,10月份檢修期間每日運輸在100萬(wàn)噸以上,檢修完成后日運量有望達到130萬(wàn)噸。
對煤企下游的供應鏈企業(yè)端,行業(yè)內人士認為,在煤炭?jì)r(jià)格上漲期間,供應鏈企業(yè)將會(huì )有所受益,而煤炭?jì)r(jià)格下降也對相關(guān)公司有影響。
從瑞茂通昨日披露的三季報看出,三季度單季瑞茂通企業(yè)營(yíng)收為108億元,同比增長(cháng)16.56%,而該季度歸屬上市公司的凈利潤為2.55億元,同比利潤增幅達60倍。但企業(yè)在賺取利潤的同時(shí)也承擔了較大的資金壓力,公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~年初至今下降了96.99%,有財會(huì )人士表示,上述情況或因今年上游煤企相對強勢,下游電廠(chǎng)資金緊張,導致供應鏈企業(yè)墊資情況增加。公司人士則稱(chēng):“公司正在向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉型,煤炭保供增量對該業(yè)務(wù)有較大提升,市場(chǎng)上下游的新增注冊和服務(wù)購買(mǎi)更為活躍?!倍谑袌?chǎng)價(jià)格變化方面,對方表示,煤炭?jì)r(jià)格的變化,對公司營(yíng)業(yè)額有一定的影響,但是公司該業(yè)務(wù)主要是以快速流通為主,同時(shí)公司有規定,會(huì )對貿易過(guò)程中持有的現貨用期貨或者期權倉位進(jìn)行價(jià)格風(fēng)險對沖。
來(lái)源:財聯(lián)社
編輯:滕珊
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