乘聯(lián)會(huì )官方微信號消息，5月乘用車(chē)零售量較4月總體增長(cháng)12%，增長(cháng)較強。
乘聯(lián)會(huì )指出，總體看，5月全月的主力廠(chǎng)家零售總體達到日均4.9萬(wàn)輛，同比增速0%，同比表現相對平穩。今年的4-5月零售呈現以五一節為中心的零售較強特征，隨后的5月下旬逐步降溫。
乘聯(lián)會(huì )表示，綜合看，汽車(chē)等前期被抑制凍結的耐用消費品銷(xiāo)售明顯回升?！拔逡弧毕M市場(chǎng)從疫情沖擊中快速復蘇，體現了我國超大規模的市場(chǎng)優(yōu)勢和內需潛力。
乘聯(lián)會(huì )提到，5月全月的主力廠(chǎng)家日均銷(xiāo)量5萬(wàn)輛，同比增速9%，環(huán)比增速9%，總體表現較強。
乘聯(lián)會(huì )指出，受去年5月初國六實(shí)施的消息影響，經(jīng)銷(xiāo)商提貨速度相對較慢，今年5月初的批發(fā)較好也是去年低基數的因素影響。同時(shí)隨著(zhù)零售回暖，對應當期零售的庫存逐步恢復，經(jīng)銷(xiāo)商恢復正常促銷(xiāo)模式也會(huì )拉動(dòng)銷(xiāo)量提升。
按照乘聯(lián)會(huì )數據的趨勢，今年5月開(kāi)始是渠道加庫存階段，去年5月是去庫存為主的特征。因此相對于去年5月前三周經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)貨是比較克制的走勢，今年5月前三周的進(jìn)貨表現更好一些。
