京杭運河首艘LNG(液化天然氣)加注躉船近日在鎮江開(kāi)工建造,填補了內河LNG船舶加注補給方式空白,對加快構建江蘇省內河LNG加注網(wǎng)絡(luò )布局起到積極作用。
LNG加注躉船是LNG船舶的“移動(dòng)加氣站”,與岸基式內河LNG加注站互為補充,完善了內河LNG加注補給方式,為大規模推廣應用LNG船舶創(chuàng )造條件。此次由江蘇鴻運綠色能源有限公司開(kāi)工建造的京杭運河首艘LNG加注躉船總噸位584噸、總長(cháng)53.2米、型寬12米、1個(gè)100立方米儲氣罐,配置了生活污水、油廢水等處理裝置。
截至目前,江蘇省已完成江蘇籍LNG動(dòng)力船舶新改建共92艘,在全省建成內河船用LNG加注站共8座,其中京杭運河淮安東風(fēng)站等3座加注站已投入試運營(yíng),江蘇水運行業(yè)應用LNG工作已初顯成效。
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