筆者26日獲悉，由攀鋼研究院和西華大學(xué)共同承擔的四川省重點(diǎn)研發(fā)項目“汽車(chē)用熱軋超高強含硼鋼板開(kāi)發(fā)與應用技術(shù)研究”成果，日前順利通過(guò)四川省科技廳組織的驗收。

　　隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，對汽車(chē)用鋼的安全性和輕量化的要求日趨緊迫。超高強含硼鋼板應用于汽車(chē)結構加強件，將使汽車(chē)制造用原材料重量減輕30%以上。而汽車(chē)自重每減輕10%，燃油消耗可降低6%至8%，排放降低5%至6%。這種鋼板的抗拉強度達到1200兆帕及以上，可實(shí)現汽車(chē)的五星級碰撞性能。2017年初，攀鋼順應市場(chǎng)潮流，在前期無(wú)技術(shù)借鑒的基礎上，立項開(kāi)發(fā)超高強含硼鋼板。

　　攀鋼研究院與西華大學(xué)組成的項目組在理論分析計算的基礎上，系統研究了熱軋工藝等對超高強含硼鋼板組織性能的影響。在實(shí)驗室研究的基礎上進(jìn)行了多次工業(yè)試制，打通了整個(gè)工藝流程，成功開(kāi)發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的含硼鋼板，具備批量穩定的供貨能力。產(chǎn)品抗拉強度達到1500兆帕及以上，超行業(yè)標準300兆帕，廣泛應用于汽車(chē)B柱、縱梁等加強件。在項目研究過(guò)程中，申報國家發(fā)明專(zhuān)利4項，制定企業(yè)標準1項。

　　目前，攀鋼生產(chǎn)的汽車(chē)用熱軋超高強含硼鋼板，已在長(cháng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等用戶(hù)得到廣泛應用。