本報訊 3月初，河鋼承鋼板帶事業(yè)部自主研發(fā)的“拋鋼自動(dòng)拉速度程序”和“拋鋼自動(dòng)水平值調整程序”成功應用在熱軋卷板產(chǎn)線(xiàn)精軋機組，此舉能有效減少輥印產(chǎn)生，提高軋制節奏，降低薄規格甩尾率達80%以上，為推進(jìn)產(chǎn)品結構提檔升級打下堅實(shí)基礎。

　　該事業(yè)部瞄準高端市場(chǎng)、高端產(chǎn)品全面發(fā)力，充分發(fā)揮設備精度、技術(shù)優(yōu)勢，組織建立降低薄規格甩尾率攻關(guān)課題，進(jìn)一步提升薄規格產(chǎn)品“顏值”和市場(chǎng)競爭力。

　　攻關(guān)組認真研究薄規格軋制過(guò)程相關(guān)參數，深入分析活套控制、張力控制、負荷分配策略等工藝，不斷摸索實(shí)驗方案，積累相關(guān)數據經(jīng)驗，成功在自動(dòng)化一級系統自主研發(fā)“拋鋼自動(dòng)拉速度程序”，全面替代薄規格產(chǎn)品拉速度過(guò)程中的手動(dòng)干預，提高了采取拉速度時(shí)間和操作的精準性。同時(shí)，攻關(guān)組根據軋鋼彈跳理論及軋機剛度管理經(jīng)驗，對軋鋼程序控制模型進(jìn)行優(yōu)化，成功自主研發(fā)“拋鋼自動(dòng)水平值調整程序”，應用在精軋F2、F3、F4機架。該項程序實(shí)現了甩尾過(guò)程的提前預判，計算機根據軋制力偏差自動(dòng)調節水平值，實(shí)現了對甩尾區域的快速、準確干預，將甩尾質(zhì)量缺陷消除在萌芽狀態(tài)，大幅降低了職工勞動(dòng)強度和軋輥消耗，保證了薄規格生產(chǎn)全流程質(zhì)量穩定控制。兩項程序的應用，將會(huì )對提升薄規格耐候鋼、汽車(chē)鋼、工具鋼等高端品種鋼質(zhì)量穩定性提供保障。 （田云武 馬國君）