本報訊（記者何惠平）11月21日，河鋼集團與中國鐵路北京局集團（下稱(chēng)北京鐵路局）共同打造的北京、雄安綠色物流基地（黃村綠色物流基地、沙河綠色物流基地、高碑店綠色物流基地、文安綠色物流基地）在河北省高碑店市同時(shí)揭牌。雙方簽署了《關(guān)于深化綠色物流戰略合作框架協(xié)議》，將打造“1+4+N”“公轉鐵”新業(yè)態(tài)，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰略，助力打贏(yíng)藍天保衛戰。

　　河鋼黨委書(shū)記、董事長(cháng)于勇，北京鐵路局黨委書(shū)記、董事長(cháng)趙春雷共同出席揭牌儀式，并見(jiàn)證簽約。

　　根據協(xié)議，雙方將在2019年合作成果的基礎上，深化綠色物流基地建設，構建“1+4+N”“公轉鐵”新業(yè)態(tài)，即1個(gè)物流平臺（京鐵云平臺/河鋼物流信息系統）、4個(gè)綠色物流基地、N個(gè)物流節點(diǎn)。河鋼將逐步提高北京鐵路局所轄區域內原燃物料及建材的鐵路運輸比例。2020年，河鋼鋼材鐵路運量較2019年將增加200萬(wàn)噸以上，進(jìn)京鋼材100%“公轉鐵”。

　　此次揭牌的4個(gè)綠色物流基地總面積達249401平方米，共有貨物線(xiàn)9條，貨物線(xiàn)總有效長(cháng)度為5230米，共可一次性容車(chē)317車(chē)、日均裝卸車(chē)9.5列，年發(fā)到總量為930萬(wàn)噸。

　　于勇表示，綠色物流基地揭牌儀式，揭開(kāi)了河鋼與北京鐵路局構建綠色物流體系、打造“智慧物流平臺+綠色集疏運網(wǎng)絡(luò )”物流模式的新篇章；在鞏固長(cháng)期互信合作的基礎上，簽署深化戰略合作協(xié)議，有利于帶動(dòng)和引領(lǐng)京津冀乃至全國各行業(yè)加快推行“公轉鐵”，形成新的物流業(yè)態(tài)；有利于深入落實(shí)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、共衛首都清水藍天的戰略構想。他同時(shí)表示，未來(lái)河鋼將深化與北京鐵路局的協(xié)同合作，創(chuàng )新構建以信息化、數字化、平臺化為特征的新型綠色物流體系，為推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、服務(wù)首都生態(tài)體系建設做出新的更大貢獻。

　　趙春雷表示，北京鐵路局將通過(guò)裝備支持、價(jià)格支持、運力保障等多種措施，繼續加大對河鋼鋼材發(fā)運的優(yōu)惠力度，力爭實(shí)現進(jìn)京、進(jìn)雄安鋼材100% “公轉鐵”目標，讓共建“智能綠色物流新生態(tài)”走深走實(shí)，從而實(shí)現雙方的高質(zhì)量發(fā)展。

　　在基地揭牌儀式上，還發(fā)布了2019年北京鐵路局與河鋼戰略合作的成果，初步構建了智慧物流生態(tài)圈。據了解，今年，在北京鐵路局管內，河鋼鐵路運量預計全年增加近600萬(wàn)噸，相當于替代了近19萬(wàn)輛重型卡車(chē)的運量。僅此一項就可減少京津冀地區二氧化碳排放量約7.07萬(wàn)噸，節約燃煤約2.6萬(wàn)噸。