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暫停鋼鐵產(chǎn)能置換傳遞的訊號

2024-08-28 09:08:00

  工信部日前發(fā)布關(guān)于暫停鋼鐵產(chǎn)能置換工作的通知(點(diǎn)擊查看更多:《重磅!工信部:暫停鋼鐵產(chǎn)能置換》),要求各地區自2024年8月23日起,暫停公示、公告新的鋼鐵產(chǎn)能置換方案,未按要求繼續公示的,則將視為違規新增鋼鐵產(chǎn)能,并作為反面典型進(jìn)行通報。
  此舉旨在進(jìn)一步深化鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革,完善鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換政策。
  我國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費國,多年來(lái),如何壓減鋼鐵行業(yè)過(guò)剩的產(chǎn)能一直是行業(yè)難題。眼下,我國鋼鐵業(yè)正在實(shí)施產(chǎn)能置換、超低排放改造、極致能效三大改造工程,加快轉型升級改造,積極推動(dòng)行業(yè)綠色可持續發(fā)展。
  其中,鋼鐵產(chǎn)能置換是利用市場(chǎng)化和法制化手段推動(dòng)鋼鐵工業(yè)供給側結構性改革、化解過(guò)剩產(chǎn)能的有效手段,其本質(zhì)上是先進(jìn)產(chǎn)能對落后產(chǎn)能的置換,從而引導我國鋼企優(yōu)化產(chǎn)能部署,調整區域布局。
  我國曾于2017年發(fā)布實(shí)施《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》,明確產(chǎn)能置換方案須向社會(huì )公示和公告,此后才能進(jìn)入項目備案環(huán)節。2021年6月,工信部對原產(chǎn)能置換實(shí)施辦法進(jìn)行修訂,修訂后的《實(shí)施辦法》明確大氣污染防治重點(diǎn)區域嚴禁增加鋼鐵產(chǎn)能總量。未完成鋼鐵產(chǎn)能總量控制目標的?。▍^、市),不得接受其他地區出讓的鋼鐵產(chǎn)能……
  自2021版《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》實(shí)施以來(lái),鋼鐵行業(yè)通過(guò)鋼鐵產(chǎn)能置換,有力促進(jìn)了行業(yè)改造升級、結構調整、布局優(yōu)化和兼并重組,但仍存在政策執行不到位、監督落實(shí)機制不完善、與行業(yè)發(fā)展形勢和需求不相適應等問(wèn)題。目前,仍有一些鋼鐵企業(yè)不顧市場(chǎng)需求,盲目追求規模效益,這需警惕隨之而來(lái)的新一輪供需失衡。
  我國鋼鐵行業(yè)已從“增量發(fā)展”階段進(jìn)入“存量?jì)?yōu)化”階段。隨著(zhù)我國產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,鋼鐵需求結構也在發(fā)生變化:建筑鋼材需求趨勢下降已成為行業(yè)共識,汽車(chē)、家電、船舶等制造業(yè)用鋼量穩中有升,風(fēng)電、核電等新能源產(chǎn)業(yè)對鋼鐵的需求快速增長(cháng)。這就要求鋼鐵企業(yè)要盡快適應新的需求變化,及時(shí)調整優(yōu)化品種結構,這是搏擊市場(chǎng)風(fēng)浪的關(guān)鍵所在。
  也就是說(shuō),當前,鋼鐵行業(yè)供需關(guān)系面臨新挑戰,綠色低碳、結構調整、布局優(yōu)化、兼并重組等對產(chǎn)能置換政策提出了新要求,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換政策亟待優(yōu)化、完善。
  本次鋼鐵產(chǎn)能置換暫停的通知傳遞出一個(gè)訊號:在鋼鐵需求回落的大環(huán)境下,主管部門(mén)正著(zhù)手抑制產(chǎn)能過(guò)剩和無(wú)序擴張。從行業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展來(lái)看,開(kāi)展產(chǎn)能置換辦法修訂工作也是正當其時(shí),這將有望遏制產(chǎn)能擴張亂象,引導鋼鐵產(chǎn)業(yè)有序轉移和布局優(yōu)化,促進(jìn)鋼鐵企業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化的改造升級,加快行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
  下一步,工信部將會(huì )同有關(guān)方面加快研究修訂鋼鐵產(chǎn)能置換辦法,進(jìn)一步健全完善產(chǎn)能置換政策措施,廣泛征求各有關(guān)方面的意見(jiàn)建議后印發(fā)實(shí)施。
  相關(guān)部門(mén)亦應結合鋼鐵行業(yè)發(fā)展中出現的新問(wèn)題、新情況,持續跟蹤推動(dòng)工作開(kāi)展、落實(shí),同時(shí)緊密關(guān)注企業(yè)的經(jīng)營(yíng)訴求和生存發(fā)展,做出更加科學(xué)、合理的執行措施,引導鋼鐵行業(yè)平穩健康發(fā)展。

來(lái)源:工信部網(wǎng)站、工人日報

編輯:張雨恬

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