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政策市場(chǎng)雙驅動(dòng),“普轉優(yōu)”勢在必行——這項技術(shù),更具性?xún)r(jià)比

2024-08-05 10:39:00

  剛剛過(guò)去的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )六屆八次理事(擴大)會(huì )議,提出要“全行業(yè)攜手攻堅克難、改革創(chuàng )新,走好高質(zhì)量發(fā)展之路”的號召。尤其在上半年鋼鐵行業(yè)進(jìn)入“存量?jì)?yōu)化”階段特征日益明顯的情況下,再次堅定“走高質(zhì)量發(fā)展之路”,是對鋼鐵行業(yè)深度轉型的決心,更是對黨的二十屆三中全會(huì )提出“進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現代化”要求的扎實(shí)踐行。
  政策指明高質(zhì)量發(fā)展方向
  鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎性、支柱型產(chǎn)業(yè),是關(guān)乎工業(yè)穩定增長(cháng)、經(jīng)濟平穩運行的重要領(lǐng)域;作為“高質(zhì)量發(fā)展”的十大重點(diǎn)行業(yè)之一,具有規模大、帶動(dòng)性強、關(guān)聯(lián)性高的特點(diǎn)。2023年,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、海關(guān)總署等七部委聯(lián)合印發(fā)了《鋼鐵行業(yè)穩增長(cháng)工作方案》,提出要“加快推進(jìn)技術(shù)裝備高端化升級、綠色低碳改造、數字化轉型智能化升級”等舉措。
工信部:一圖讀懂《鋼鐵行業(yè)穩增長(cháng)工作方案》
  2024年4月,設備更新和技術(shù)改造相關(guān)政策密集發(fā)布,聚焦石油、化工、鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè),推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
  2024年5月,國務(wù)院印發(fā)《2024-2025年節能降碳行動(dòng)方案》,對于鋼鐵行業(yè)提出重點(diǎn)任務(wù):加強鋼鐵產(chǎn)能、產(chǎn)量調控,深入調整鋼鐵產(chǎn)品結構,加快鋼鐵行業(yè)節能降碳改造。其中明確要求“大力發(fā)展高性能特種鋼等高端鋼鐵產(chǎn)品,嚴控低附加值基礎原材料產(chǎn)品出口”,加大了節能降碳的攻堅力度。隨后,相關(guān)部委立即發(fā)布《鋼鐵行業(yè)節能降碳專(zhuān)項行動(dòng)計劃》,提出2024-2025年,通過(guò)實(shí)施鋼鐵行業(yè)節能降碳改造和用能設備更新,形成節能量約2000萬(wàn)噸標準煤、減排二氧化碳約5300萬(wàn)噸的目標。
  2024年6月,國家市場(chǎng)監管總局發(fā)布《市場(chǎng)監管總局關(guān)于加快推動(dòng)特種設備更新有關(guān)工作的通知》,推動(dòng)起重機械和場(chǎng)(廠(chǎng))內專(zhuān)用機動(dòng)車(chē)輛更新。以冶金起重機、機械式停車(chē)設備以及高工作級別起重機械等為重點(diǎn),有序推進(jìn)設備及其重要零部件更新;支持對鋼鐵、冶金、水泥等行業(yè)環(huán)境惡劣場(chǎng)所使用的起重機械實(shí)施智能化改造。
  政策的密集發(fā)布,明確指向了對鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量更高、性能更優(yōu)的要求,更指明了“技術(shù)裝備升級、綠色化、智能化”的實(shí)施路徑,也對鋼鐵產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)一步拉動(dòng)。據國家統計局發(fā)布,2024年二季度鋼鐵行業(yè)利潤實(shí)現較快增長(cháng),扭轉了鋼鐵行業(yè)一季度全行業(yè)凈虧損的局面。
  市場(chǎng)驅動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品升級
  2024年上半年,我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量494.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)32%;造船業(yè)新增訂單量5422萬(wàn)載重噸,同比增長(cháng)43.9%;風(fēng)電裝機容量4.7億千瓦,同比增長(cháng)19.9%;部分工程機械銷(xiāo)售量同比增長(cháng)5.31%……下游市場(chǎng)的需求也印證了高端鋼鐵產(chǎn)品的市場(chǎng)韌性。
央視報道:上半年我國造船業(yè)三大指標全球領(lǐng)先
  高端制造業(yè)的穩健發(fā)展伴隨的是基礎原料的要求升級。與普鋼相比,優(yōu)特鋼在力學(xué)性能、工藝性能上優(yōu)勢明顯,因此在工程機械、航空航天、汽車(chē)制造、船舶制造、電力行業(yè)、油氣開(kāi)采、海洋工程等國家戰略發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域應用廣泛,具備更強的市場(chǎng)競爭力。鋼聯(lián)數據顯示,2024年上半年,特鋼、普鋼價(jià)差均值超過(guò)320元/噸,較去年上漲超60元/噸,價(jià)差峰值達到430元/噸。聚焦優(yōu)特鋼、發(fā)展優(yōu)特鋼,已成為部分鋼企穿越周期、實(shí)現盈利的重要舉措。
  從熱軋工序出來(lái)的鋼板/卷,除具備基礎的材料性能外,經(jīng)濟價(jià)值極其有限。若進(jìn)一步提高產(chǎn)品附加值,與動(dòng)輒近十億元投資的冷軋工序相比,鋼板熱處理線(xiàn)的建設明顯更具性?xún)r(jià)比。其線(xiàn)上核心裝備——輥底式熱處理爐,通過(guò)淬火、正火、回火、退火等工藝組合,可以消除鋼板/卷內應力,顯著(zhù)提高強度、硬度,優(yōu)化顯微組織,改善加工性能,使鋼板/卷更加適應各種復雜、極端的工作環(huán)境。
  在輥底式熱處理爐生產(chǎn)的產(chǎn)品中,寬厚板主要用于造船和海洋平臺用鋼、鍋爐和壓力容器用鋼、核用鋼;中板主要用于橋梁用鋼、建筑結構用鋼、造船及海洋平臺用鋼、大型工程機械用鋼;橫切薄板主要用于工程機械用鋼、耐磨鋼。
  綜合上述政策及市場(chǎng)考慮,投資建設“綠色、低碳、智能、高效”的輥底式熱處理爐,既符合發(fā)展方向,又可提升產(chǎn)品經(jīng)濟價(jià)值。目前,已有不少鋼企提前布局,并獲得了可觀(guān)的收益。
  在亞洲規模最大高強鋼生產(chǎn)基地建設過(guò)程中,中冶南方熱工設計建設了國內第一條熱連軋橫切板(薄規格)鋼板熱處理線(xiàn),部分產(chǎn)品可替代進(jìn)口;設計建設國內首條單張、極薄鋼板熱處理線(xiàn);多次打破“世界最長(cháng)鋼板輥底式熱處理爐”紀錄,保持“世界最長(cháng)保護氣氛輻射管加熱輥底式熱處理爐”紀錄。
  在某中厚板熱處理線(xiàn)建設過(guò)程中,中冶南方熱工設計建設了國內首座采用爐外熱風(fēng)循環(huán)加熱技術(shù)的中厚板高精度回火爐。
  在世界首條板卷連續熱處理線(xiàn)建設過(guò)程中,中冶南方熱工設計建設了板卷連續熱處理爐,實(shí)現GPa級鋼帶到板、板到板生產(chǎn)工藝。
  在某鈦帶生產(chǎn)企業(yè),中冶南方熱工設計建設了國內首條帶自動(dòng)淬火功能的純電加熱鈦材輥底式熱處理爐,能同時(shí)對鈦板及鈦帶進(jìn)行熱處理。
中冶南方熱工輥底式熱處理爐典型項目
  綠色智能技術(shù)實(shí)現高端產(chǎn)品生產(chǎn)
  面對“高質(zhì)量發(fā)展”的新業(yè)態(tài),輥底式熱處理爐建設存在著(zhù)“綠色、低碳、智能、高效”的新趨勢。
  在綠色低碳方面,目前多數鋼企采用一級余熱利用,排煙溫度在450-550℃。對于此部分余熱,還有很大利用空間。中冶南方熱工自主開(kāi)發(fā)“雙供熱系統”及“煙氣循環(huán)噴吹加熱系統”,煙氣經(jīng)過(guò)梯級利用后,排煙溫度可降至200℃,推動(dòng)鋼企“極致能效”落地。
  “超低排放”一直都是鋼企綠色生產(chǎn)主題。中冶南方熱工在“源頭改善、過(guò)程控制、末端治理”全流程下功夫,已開(kāi)發(fā)出全電加熱輥底式熱處理爐,生產(chǎn)過(guò)程兼顧產(chǎn)品產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量,使用效果優(yōu)良;在近期實(shí)施的輥底式熱處理爐項目中,除配備超低排放燃燒裝備,還增加脫硫脫硝裝置,進(jìn)一步降低NOx及SOx排放物。最終NOx排放指標≤15mg/m3,硫化物排放指標≤35mg/m3。
  在智能高效方面,目前,“一爐多用”的情況普遍存在,若進(jìn)一步提升單爐和整個(gè)熱處理車(chē)間的生產(chǎn)效率,降低工程總投資,需要根據熱處理工藝設置專(zhuān)用的熱處理爐,通過(guò)合理的廠(chǎng)區物流規劃,實(shí)現熱處理爐分工合作。中冶南方熱工為鋼企提供精準服務(wù),設計建設專(zhuān)用熱處理爐,提高熱處理爐的熱效率,降低生產(chǎn)維護成本。
  以往,鋼企生產(chǎn)工藝參數往往根據經(jīng)驗設定,如各段爐溫設定、鋼種的在爐時(shí)間等,這些參數直接決定了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此外,對于新鋼種的工藝開(kāi)發(fā)也需要長(cháng)時(shí)間摸索。中冶南方熱工開(kāi)發(fā)輥底式熱處理爐數學(xué)模型,實(shí)現物料跟蹤、鋼坯溫度跟蹤計算、爐溫智能設定、工藝優(yōu)化及數學(xué)模型自適應修正等多種功能,并為全線(xiàn)及多爐智慧集控提供基礎。與此同時(shí),中冶南方熱工已實(shí)施多個(gè)熱處理爐的智慧集控,將各類(lèi)生產(chǎn)、安全、成本、質(zhì)量、物料、庫位、設備等信息集中展示,并進(jìn)行深度挖掘和交互式分析,實(shí)現項目區域一張圖,呈現智慧熱處理線(xiàn)總貌,大大提升鋼企精細化管理水平。
中冶南方熱工輥底式熱處理爐技術(shù)應用
  在國內最早建設鋼板熱處理獨立車(chē)間,參與了國內幾乎所有橫切熱處理線(xiàn)的前期方案制定,中冶南方熱工依托深厚底蘊,為鋼企提供國際一流的系統解決方案。
  面對國家高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入深度調整階段,鋼企轉型升級勢在必行?!案叨嘶?、綠色化、智能化”發(fā)展,已成為未來(lái)鋼企發(fā)展方向。中冶南方熱工將繼續緊跟政策趨勢與市場(chǎng)前沿,與鋼企攜手共贏(yíng)機遇,共同構建行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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