海關(guān)總署公開(kāi)信息顯示，2021年8月至11月，我國鋼鐵出口的單價(jià)已經(jīng)連續4個(gè)月超過(guò)進(jìn)口。
其中，2021年8月份，我國出口鋼鐵數量為505.3萬(wàn)噸，出口金額為72.956億美元；進(jìn)口的鋼鐵數量為106.3萬(wàn)噸，進(jìn)口金額為15.315億美元。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單換算，8月，我國鋼鐵出口價(jià)格提升至1443.8美元/噸，而進(jìn)口鋼鐵的單價(jià)約為1440.7美元。
9月份，我國出口的鋼鐵數量為492萬(wàn)噸，金額為72.968億美元；進(jìn)口的鋼鐵數量為125.6萬(wàn)噸，支付的金額為17.277億美元——出口和進(jìn)口單價(jià)分別是1483.1美元、1375.56美元。
10月份，我國對外出口的鋼鐵數量為449.7萬(wàn)噸，金額為68.73 億美元，平均每噸鋼鐵的出口單價(jià)升至1528.35美元；進(jìn)口的鋼鐵數量為112.7萬(wàn)噸，金額為16.434億美元，單價(jià)為1458.21美元。
11月份，我國出口的鋼鐵數量是436.1萬(wàn)噸，出口金額為75.422億美元，每噸價(jià)格高達1729.5美元；進(jìn)口的鋼鐵數量為142.4萬(wàn)噸，支付的進(jìn)口總金額為19.965億美元，單價(jià)為1402.04美元。
業(yè)內人士分析稱(chēng)，我國鋼鐵出口單價(jià)超過(guò)進(jìn)口有兩方面原因：一方面是包括鐵礦石、煤炭在內的國際大宗商品價(jià)格暴漲，給我國鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)了巨大的成本壓力。另一方面是因為從今年8月1日開(kāi)始，我國取消了部分鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅。
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