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中國金屬學(xué)會(huì )電工鋼分會(huì )第三屆委員會(huì )全體會(huì )議暨第 15 屆中國電工鋼學(xué)術(shù)年會(huì )無(wú)錫召開(kāi)——推動(dòng)硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈向高端化綠色化發(fā)展

2023-10-26 10:15:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 劉加軍 報道
朱一知 攝影
 
  “充分競爭的硅鋼行業(yè)有利于產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,有利于行業(yè)技術(shù)進(jìn)步;嚴重過(guò)剩的供求關(guān)系蘊藏著(zhù)巨大的行業(yè)風(fēng)險;各企業(yè)要立足長(cháng)遠、穩定預期,共同維護硅鋼健康發(fā)展秩序?!?0月19日,中國金屬學(xué)會(huì )電工鋼分會(huì )主任委員,寶鋼股份黨委常委、副總經(jīng)理,武鋼有限黨委書(shū)記、執行董事劉寶軍在出席中國金屬學(xué)會(huì )電工鋼分會(huì )第三屆委員會(huì )全體會(huì )議暨第15屆中國電工鋼學(xué)術(shù)年會(huì ) 以下簡(jiǎn)稱(chēng)會(huì )議)時(shí)表示。
  會(huì )議在無(wú)錫舉行,由中國金屬學(xué)會(huì )電工鋼分會(huì )主辦,寶鋼股份承辦,主題是“推進(jìn)硅鋼高端升級,支撐下游綠色發(fā)展”。從事硅鋼生產(chǎn)的國有企業(yè)、民營(yíng)鋼廠(chǎng)、國家級行業(yè)組織、科研院所以及硅鋼行業(yè)用戶(hù)等90多家單位140多名代表參加大會(huì )。
圖為大會(huì )會(huì )場(chǎng)。
  會(huì )上,中國金屬學(xué)會(huì )學(xué)術(shù)部部長(cháng)丁波介紹了此次會(huì )議的意義;中國金屬學(xué)會(huì )電工鋼分會(huì )委員,寶鋼股份寶山基地副總經(jīng)理,硅鋼事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理,沈侃毅致歡迎詞;中國金屬學(xué)會(huì )電工鋼分會(huì )第三屆委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)吳樹(shù)建全面總結了電工鋼分會(huì )的工作。包頭威豐新材料有限公司董事長(cháng)劉鵬程、重慶望變電氣(集團)股份有限工作董事長(cháng)楊澤民等企業(yè)代表和中國標準研究院研究員陳海紅等做交流發(fā)言和報告。
  高效——正在從局部到整體
  “硅鋼未來(lái)大有可為。鋼鐵作為工業(yè)的糧食,在新型工業(yè)化 發(fā)展中仍是不可替代的材料,具有巨大的發(fā)展潛力?!?劉寶軍認 為。他指出,硅鋼在中國現代化進(jìn)程中擔負著(zhù)重要使命;在新的國家重大戰略部署中充滿(mǎn)機遇,大有可為。
圖為劉寶軍講話(huà)。
  中國硅鋼的機遇在哪里?“一是國家‘雙碳’戰略對高等級 硅鋼的需求,二是成長(cháng)在大鋼鐵、強鋼鐵的中國市場(chǎng),三是國家 依法營(yíng)造的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間環(huán)境?!眳菢?shù)建在工作報告中指出。他認為,全球低碳化趨勢帶來(lái)能源結構變革,大力發(fā)展新能源和可再 生能源是應對氣候變化、實(shí)現可持續發(fā)展的迫切需要,全球能源結構的變革帶來(lái)取向硅鋼和無(wú)取向硅鋼的機遇。
  雙碳目標下,2022年全國累計發(fā)電裝機容量約25.6億千瓦, 同比增長(cháng) 7.8%。其中,風(fēng)電裝機容量約3.7億千瓦,同比增長(cháng)11.2%;太陽(yáng)能發(fā)電裝機容量約3.9億千瓦,同比增長(cháng)28.1%。
  能源結構變革,電源端裝機增長(cháng),帶來(lái)高牌號無(wú)取向硅鋼和 常規取向硅鋼增長(cháng);在輸電端,我國跨區域送電驅動(dòng)新一輪特高 壓建設周期,帶來(lái)對高牌號取向硅鋼需求增長(cháng);在用電端,變頻 空調、節能工業(yè)電機和新能源汽車(chē)帶來(lái)對高牌號無(wú)取向硅鋼的需 求增長(cháng)。綠色低碳帶來(lái)對能效標準的提升,比如變壓器新國標為高等 級取向硅鋼帶來(lái)市場(chǎng)機遇。國網(wǎng)發(fā)布為貫徹工信部、市場(chǎng)監管總 局、國家能源局聯(lián)合發(fā)布的《變壓器能效提升計劃2021-2023》 文件精神而提出的“穩妥推進(jìn)不滿(mǎn)足能效標準要求的10KV配電變壓器改造計劃”。
  在增量方面,各地工業(yè)主管部門(mén)積極落實(shí),國家電網(wǎng)公司、 南方電網(wǎng)公司等應用企業(yè)實(shí)施綠色采購制度,變壓器制造企業(yè)加快高效節能變壓器產(chǎn)品供給,產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈綠色化水平得到提升,取得了階段性成果,主要任務(wù)得到有效落實(shí)。
  “存量變壓器改造和新增變壓器的標準提升帶來(lái)對高等級取向硅鋼需求的增長(cháng)?!眳菢?shù)建認為。
  據相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )統計:2021年,我國在網(wǎng)運行變壓器臺數為1700萬(wàn)臺,在網(wǎng)運行變壓器總容量為112億KVA。2021年新產(chǎn)變壓器中,節能型2級及以上)占比21%;2022年新產(chǎn)變壓器中節能型2級及以上)占比62%。
  有關(guān)專(zhuān)家預計,我國市場(chǎng)“十四五”相對于“十三五”年均凈增長(cháng)約20萬(wàn)-30萬(wàn)噸取向硅鋼需求。以風(fēng)電為例,從“十三五”新增15238萬(wàn)千瓦到“十四五” 新增 25600萬(wàn)千瓦,可帶來(lái)8.5萬(wàn)噸取向硅鋼的需求增加。
  對無(wú)取向硅鋼來(lái)說(shuō),主要是新能源汽車(chē)的增長(cháng),帶來(lái)需求的快速增加。節能與新能源汽車(chē)用硅鋼需求趨勢,按照2023年850萬(wàn)輛新能源汽車(chē)計算,全球該領(lǐng)域的硅鋼需求量為149萬(wàn)噸/年;到2035年,預計為442萬(wàn)噸/年,意味著(zhù)未來(lái)12年尚有293噸硅鋼需求缺口。
  此外,工業(yè)電機市場(chǎng)新能效標準的實(shí)施為高牌號的無(wú)取向硅鋼的增量空間打開(kāi)了一扇窗。2023年1級和2級能效節能電機無(wú)取向硅鋼需求為76.3萬(wàn)噸,2025年為76.6萬(wàn)噸,增長(cháng)0.3萬(wàn)噸。
  “產(chǎn)能有進(jìn)有出,出的皆為低牌號,進(jìn)的多為高牌號,全行業(yè)往高端化、高效化轉型的趨勢已非常明朗?!眳菢?shù)建指出。
  “認清硅鋼發(fā)展現狀。一是充分競爭的硅鋼行業(yè)有利于產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,有利于行業(yè)技術(shù)進(jìn)步;二是嚴重過(guò)剩的供求關(guān)系蘊藏著(zhù)巨大的行業(yè)風(fēng)險?!眲氒娬J為。
  顯然,解決結構性過(guò)剩,電工鋼行業(yè)未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)應該是新能源汽車(chē)用高牌號電工鋼、節能變壓器用高磁感取向電工鋼、高效電機用高牌號電工鋼、變頻家電用高牌號電工鋼、中高頻極薄電工鋼、高強度電工鋼、新型絕緣涂層電工鋼產(chǎn)品以及新領(lǐng)域、新產(chǎn)業(yè)用特殊高牌號電工鋼等。
  低碳——已經(jīng)成為一種新的競爭賽道
  硅鋼是關(guān)系到電力、電器革新進(jìn)步的核心材料,也是對節能減排具有重要價(jià)值的高技術(shù)含量功能材料。
  “建設產(chǎn)、學(xué)、研、用的平臺,關(guān)注下游的產(chǎn)業(yè)配變、家電、汽車(chē)的發(fā)展動(dòng)態(tài),維護下游產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?!眲氒娊ㄗh。
  2023年10月1日,歐盟碳邊境調節機制CBAM)法規開(kāi)始實(shí)施。從2023年10月1日起到2025年年底為過(guò)渡期,從2026年1月1日至2034年間逐步全面實(shí)施。按照新規,歐盟將對從境外進(jìn)口的鋼鐵、鋁、水泥和化肥額外征稅。歐盟進(jìn)口商現在開(kāi)始必須報告相關(guān)商品生產(chǎn)過(guò)程中的溫室氣體排放量。從2026年1月1日起,進(jìn)口商必須購買(mǎi)排放證書(shū),其價(jià)格基于在歐盟境內生產(chǎn)這些商品時(shí)所需支付的碳價(jià)來(lái)制定。
  新政策旨在鼓勵全球制造商轉向更環(huán)保的生產(chǎn)方式,并防止歐盟境內的廠(chǎng)商通過(guò)把生產(chǎn)設施遷移到環(huán)境監管措施不夠嚴格的國家和地區而獲利。
  《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》提出,2025年突破氫冶金、低碳冶金、薄帶鑄軋、無(wú)頭軋制等先進(jìn)工藝技術(shù),將電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例提升至15%以上,確保行業(yè)2030年前碳達峰。中國鋼鐵業(yè)正在加快綠色低碳轉型升級步伐,積極探索氫基直接還原煉鐵工藝及鋼鐵生產(chǎn)內生碳清除機制、高爐富氫純氧冶煉等前沿顛覆性技術(shù),降低生產(chǎn)過(guò)程直接碳排放,直至生產(chǎn)出碳中和鋼,領(lǐng)先世界鋼鐵發(fā)展。
  “低碳/零碳電工鋼已經(jīng)成為趨勢、方向,既有來(lái)自于歐美
  能效標準高,是硅鋼重要的高端海外市場(chǎng)的因素,還有同行開(kāi)發(fā)電爐電工鋼,更有用戶(hù)驅動(dòng)的因素,比如德國一家企業(yè)已經(jīng)提出前1000名供應商在2025年減碳50%?!眳菢?shù)建介紹。
  根據中信建投的測算結果,在更具可能性的全國碳市場(chǎng)納入鋼鐵的情形下,2026年中國鋼企對歐出口高爐噸鋼需繳納的碳關(guān)稅約100元/噸。
  當然,CBAM只是開(kāi)始絕不會(huì )是個(gè)例。以歐盟代表的經(jīng)濟體會(huì )逐步編織成一張“規則網(wǎng)”,覆蓋在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的幾乎所有產(chǎn)品,以及產(chǎn)品的整個(gè)生命周期——從設計、生產(chǎn) 、使用到廢棄處理。
  據悉,發(fā)電端變壓器作為風(fēng)光發(fā)電中能量傳輸的重要電氣設備,由于其間歇性低壓接入高壓并網(wǎng)的技術(shù)特性,與當前輸配電變壓器技術(shù)指標存在差異,目前還沒(méi)有對應的能效標準進(jìn)行規范,導致新能源發(fā)電端變壓器空載損耗和負載損耗普遍比常規輸配電變壓器高至少40%,造成綠色電能在傳輸中的浪費。
  我國在網(wǎng)運行的變壓器約1700萬(wàn)臺,總容量約110億千伏安。變壓器損耗約占輸配電電力損耗的40%,具有非常大的節能潛力?!笆奈濉币詠?lái),根據工信部等三部委發(fā)布的《變壓器能效提升計劃2021-2023年)》要求,要實(shí)現2023高效節能變壓器在網(wǎng)運行比例提高10%,年度新增高效節能變壓器GB20052的2級及以上)占比達到75%以上。我國高效節能變壓器產(chǎn)量占總產(chǎn)量的58%約10億kVA;“十四五”期間國網(wǎng)、南網(wǎng)等對變壓器改造投資較“十三五”增加13%,國網(wǎng)2021年已完成17萬(wàn)臺變壓器的能效升級改造工作,2022年采購1.12億kVA二級及以上高效節能變壓器。
  “變壓器行業(yè)正逐步推廣高效節能變壓器的應用,向綠色低碳和高質(zhì)量方向發(fā)展?!标惡<t在《電力變壓器能效限定值及能效等級》標準修訂進(jìn)展報告中提出。
  據悉,修訂GB(20052(《電力變壓器能效限定值及能效等級》于2023年獲批立項,項目計劃號為20230936-Q-469;該項目由國家標準化管理委員會(huì )提出并歸口,將于2024年1月完成報批。
  “按照2060年裝機容量計算 風(fēng)電和光伏裝機量 60億千瓦),光伏變壓器全部由S11升級為S20,( 生命周期減排二氧化碳 6.2億噸,經(jīng)濟效益達310億元。風(fēng)電變壓器全部由S11升級為S20,(生命周期減排二氧化碳4.1億噸,經(jīng)濟效益達205億元。全生命周期總減排二氧化碳相當于30萬(wàn)公頃闊葉林10年吸收二氧化碳量?!睂τ谛聵藴实慕堤夹Ч?,陳海紅測算。
  顯然,推動(dòng)硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、綠色化發(fā)展已經(jīng)成為硅鋼行業(yè)未來(lái)的主旋律、大憲章。
圖為與會(huì )代表傾聽(tīng)會(huì )議。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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