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減稅降費紅利釋放,鋼鐵行業(yè)“獲得感”有多強?

2019-06-20 09:45:00

  今年以來(lái),國家稅務(wù)總局及相關(guān)部門(mén)先后多個(gè)政策文件落地,減稅政策逐步推進(jìn)。6月18日,鋼鐵行業(yè)減稅降費等政策落實(shí)情況調研座談會(huì )在北京召開(kāi),15家鋼企交流了減稅降費相關(guān)政策的落實(shí)情況,進(jìn)一步研究相關(guān)政策落地的意見(jiàn)和建議。

  一季度鋼企業(yè)績(jì)遇冷 

  2019年一季度,鋼企業(yè)績(jì)預告陸續披露,行業(yè)盈利情況并不樂(lè )觀(guān)。數據顯示,33家上市鋼企中,僅有8家公司凈利潤同比增長(cháng),12家上市鋼企凈利潤同比跌幅達到50%以上。其中,ST撫鋼、金洲管道、常寶股份及武進(jìn)不銹一季度凈利潤同比翻倍,而八一鋼鐵凈利潤同比下降234.64%。

  

  此外,33家鋼企中,僅八一鋼鐵一季度業(yè)績(jì)虧損,凈利潤為虧損1.94億元。寶鋼股份、華菱鋼鐵及南鋼股份一季度凈利潤達到29.47億元、15.67億元及9.75億元,同比分別下降46.75%、17.35%及21.44%,是一季度業(yè)績(jì)最高的三家上市鋼企。

  增值稅下調利好鋼鐵等行業(yè) 

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )18日發(fā)布消息稱(chēng),6月18日,鋼鐵行業(yè)減稅降費等政策落實(shí)情況調研座談會(huì )在北京召開(kāi),太鋼、寶武、鞍鋼等15家重點(diǎn)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)參與了座談。

  會(huì )議交流了各鋼鐵企業(yè)降低增值稅、降低涉企收費、緩解企業(yè)融資難融資貴及清理政府拖欠企業(yè)款項等政策的落實(shí)情況,分析了在政策落實(shí)中遇到的困難和問(wèn)題,研究了進(jìn)一步落實(shí)減稅降費的意見(jiàn)和建議。

  此前,財政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》,決定自4月1日起降低部分行業(yè)增值稅率。

  根據公告,此次增值稅的下調包括將制造業(yè)等行業(yè)原有16%增值稅率降為13%,將交通運輸、建筑、房地產(chǎn)等行業(yè)現行10%稅率降為9%,保持6%一檔稅率不變。萬(wàn)博新經(jīng)濟研究院副院長(cháng)張海冰表示,這將對實(shí)體經(jīng)濟形成全面減負作用,煤炭、鋼鐵、有色金屬等產(chǎn)業(yè)都能因此受惠。

  此次增值稅下調政策也讓實(shí)體經(jīng)濟有了切實(shí)感受。作為超大規模的鋼鐵生產(chǎn)制造企業(yè),寶山鋼鐵股份有限公司初步估算,此次減稅降費將帶來(lái)增值稅同口徑減少約4億元/年,城建稅、教育費附加相應減少0.36億元/年。同時(shí),國內客運納入抵扣范圍,預計降低公司差旅成本200萬(wàn)/年。

  鋼鐵打開(kāi)百億元增效空間 

  今年3月的政府工作報告提出,深化增值稅改革,將制造業(yè)等行業(yè)現行16%的稅率降至13%,將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現行10%的稅率降至9%,確保主要行業(yè)稅負明顯降低;保持6%一檔的稅率不變,但通過(guò)采取對生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)增加稅收抵扣等配套措施,確保所有行業(yè)稅負只減不增,繼續向推進(jìn)稅率三檔并兩檔、稅制簡(jiǎn)化方向邁進(jìn)。

  增值稅是鋼鐵業(yè)的第一大稅種,鋼鐵行業(yè)受減降費政策影響較大。中國國際工程咨詢(xún)有限公司冶金建材部主任陳子琦表示,今年的增值稅減稅力度非常大,僅黑色金屬冶煉和壓延業(yè)的減稅增效空間就高達200億元到300億元,對于促進(jìn)鋼鐵業(yè)以及下游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大有裨益。

  此外,稅率下調有助于降低鋼鐵企業(yè)的成本負擔,緩解鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的負債情況,為鋼企業(yè)績(jì)帶來(lái)增長(cháng)。

  蘭格鋼鐵研究中心研究員徐莉穎分析稱(chēng),以2018年鋼鐵企業(yè)為例,鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入64006.5億元,同期主營(yíng)業(yè)務(wù)成本56855.4億元,若按原材料采購成本約占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本70%估算,增值稅從16%降至13%約可減輕增值稅約726億元,占行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的1%左右。其次,減稅降費有助于鋼鐵企業(yè)增加投資,盤(pán)活企業(yè)創(chuàng )新活力,深化增值稅改革釋放的減稅紅利,減少政府對資源的配置,盡可能多地發(fā)揮企業(yè)能動(dòng)性。

來(lái)源:期貨日報

編輯:徐可可

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